個人的メモです。
☆キハ150・M
シートパーツはあきらめてフライホイール化する。
動力ユニット本体は20m級車両を使用する（済）。
床下パーツはキハ182-550を使用する（済）。
☆キハ150・T
シートパーツは元パーツのままにする。
床下パーツは何かのM車用が接着されていたので、キハ182M用を接着すればOK。
☆キハ54・M（急行仕様）
キハ58の下回りとごっそり入替える。フライホイール付きにする。
リクライニング時代は台車交換前と思われるので、キハ58用のままで良い。
シートパーツをキハ182用にする。室内灯を支える仕切りは移設の可能性大。
☆キハ54・T（急行仕様）
キハ58の下回りとごっそり入替える。
キハ183のシートパーツにする。
台車もキハ58用のままで良い。
☆キハ54・M
2Mのままライトを両側点灯するようにする。
☆キハ54・T
ライトをM車に移す。完全中間車。
利尻の増結に混ぜようか？
用意しなくてはいけない物
キハ182M用床下機器 × 1
余る物
キハ183-550ボディ
キハ183-550床下
キハ183-550台車
21M級動力ユニット
キハ58平窓T車1両
さて。
キハ58が丸々1両残りそうです。
どうしよう（笑）