パタヤから帰ると、日常が待っています。 出かける時に悪くなりそうなものは処分していくので、パン・野菜・果物などの買い物が最初の仕事。
これまでは、一旦部屋に戻り、夕方になって買い出しに行っていました。 すると再び汗をかくので、朝（チェックアウト前）・昼（帰宅後）・晩（買い出し後）と３回もシャワーを浴びることになります。
パタヤから戻り、直接買い物に行くとなると、
ａ）サムローン駅からインペリアルデパートまで、重い荷物を背負いス長いカイウォークを歩くので ⇒✕
ｂ）ＢＴＳ（都市高架鉄道）はベーリン駅以南が無料。 プレークサー駅は駅のすぐ横にBigCがあり歩かずに入店できます（反対側にはロビンソン） ⇒〇 ＼(^o^)／
そこで、今回は部屋に戻らず、プレークサー駅横のBigCでの食料品購入にトライ。
購入したものは、パン３４ﾊﾞｰﾂ（≒136円。ﾚｰﾄ：4.00で試算）、4P青バナナ１５ﾊﾞｰﾂ（≒60円）、マンゴー３９ﾊﾞｰﾂ（≒156円）、4Pヨーグルト５５ﾊﾞｰﾂ（≒220円）、8Pミニトマト１４．5ﾊﾞｰﾂ（≒58円）。
右端はベーリンのサラダ屋台３５ﾊﾞｰﾂ（≒140円）
良かったのはマンゴー。最盛期なので２個分は入って安かったです。２回に分けていただきました。
今まで、何故、これに気が付かなかったのか？ パタヤからの戻りはBTSウドムスック駅下で下車するので、直行の買い物に便利です。
BTSの無料がいつまでも続きますように (=^・^=)
◇◆◇◆
【戻りのバス】
パタヤ北バスステーションで帰りの１１時発のチケットを購入。何とシートNoは「１」でした！
待合室に行くと１０時３０分のバスが出発するところ。次は１０時４０分発、その次が１１時発でした。 バス利用客も大幅に増えています。
せっかく最前列なので、タイの有料道路を撮影。
タイ：人口約6,600万人(日本の53％)。人口密度127人／㎢
面積約51万4000平方キロメートル（日本の約1.4倍）
日本：人口約１億２500万人、人口密度333.7人／㎢
面積約37万8000平方キロメートル
タイはバンコク近郊では平坦地が多いので、高速道路も余裕をもって片道３～４車線で作られています。 但し、神風ドライバーが多く車線変更を頻繁に繰り返すので、バスに乗って行くのが安全 (^^;
【恒 例】
今回は、１００ﾊﾞｰﾂ（≒400円）カット理髪店での散髪や、ゴールデン・ヘルス・マッサージのサラさんからフットマッサージの施術を受けました。
【ランドリー価格】
定宿近くの洗濯屋さんに出しますが・・・
初日：洗濯物が多く１００ﾊﾞｰﾂ（≒400円）：長ズボン①・半袖シャツ①・ポロシャツ①・Tシャツ①・パンツ②。
２日目：６０ﾊﾞｰﾂ（≒240円）：ポロシャツ①・パンツ①。 明細を足すと３０ﾊﾞｰﾂの筈、怪訝な顔をすると、最低価格が６０ﾊﾞｰﾂからスタートするのでこの価格だそうです。 聞いてねえーヨ（笑）
月一のパタヤ行きは、日常の家事から解放されるので止められません。
”私は家事から解放されていません”という家内の声が聞こえてきそうなので、日本滞在中は、家庭サービスに励みます (^^;
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