２０１４年 大晦日

どうもです。

２０１４年も残すところあとわずか、ホント１年なんて、 アッ という間です。

今年２０１４年も、姫路モノレール跡が大きく変わりました２０１３年と同様に

６本 と ３本のコンクリート軌道桁 と １本の鋼製軌道桁 、計１０本の軌道桁

１基の橋脚跡 とがなくなり、姫路モノレール跡撤去が進んでしまいました。

昨年から今年と２年にわたって行われてきました姫路モノレール跡撤去は

もちろん、モノレール跡の老朽化もありましたが、来年３月に改修が終わり

公開される予定の 姫路城 と、それに伴う 姫路駅前再開発プロジェクト に

運悪く巻き込まれしまったのかな？と、自分は思っております。

姫路モノレール跡に興味がある？と思われます、当ブログの読者さんなら

ご存知の読者さんも多いかと思いますが、姫路モノレールの計画と建造は

現在の姫路市市長、「石見 利勝 氏」 のお父上で、姫路モノレールの開業

１９６６年当時の姫路市市長の 「石見 元秀 氏」 でした。

これは偶然でしょうが、昭和と平成の姫路城改修に姫路駅前再開発工事と

姫路市が大きく変わる時期に、親子で姫路市長を務めた親子市長。

親子である 「石見 利勝 氏」 だからこそ、姫路モノレール跡を撤去したのか

それとも撤去の進行がこの程度で済んでいるのかはわかりません。

そして２０１５年４月には、姫路市市長選挙が行われる予定となっています。

すでに現市長の 「石見 利勝 氏」 は出馬を表明しており、もし当選すれば

２００３年より４期連続の姫路市長を務める事になります。

またつい先日の事ですが、兵庫県議会議員でもあります 「北野 実 氏」 が

同市長選への出馬を表明され、現在の立候補表明者は２名となりました。

もしか来年の姫路市市長選挙の結果によって、市長の交代とかがあるなら

来年度以降の姫路モノレール跡撤去に大きく影響されるかもしれません。

姫路市民でもない自分は、姫路市市長選挙に関われないわけですが…。

姫路モノレールが開業された１９６６年の翌年、１９６７年４月に行われました

姫路市市長選挙にて 「石見 元秀 氏」 が破れ、市長の交代となりました。

その時市長となられたのが、姫路モノレール反対派の 「吉田 豊信 氏」 で

就任された１９６７年より、姫路モノレールは休止へと進んでいくのです。

ただこの休止は、開業１年目から赤字経営の上、年々赤字が増えていった

姫路モノレールの営業状態を見れば、仕方がなかったのかもしれません。

まぁ、そんな来年度以降のお話や、お堅い政治の昔話は置いておくとして

てなわけで、ここから大晦日恒例、今年の姫路モノレール跡の撮影日数と

「手柄山交流ステーション」 への入館回数とを数えてみました。

結果、姫路モノレール跡撮影日数は２８６日、交流ステーション入館回数は

８１回となり、撮影日数は ２００９年の２６３日 を少し上回っておりました。

多くなった理由として、昨年１１月にメインで使っていますデジカメが変わり

夜でも撮影がしやすくなったため、日没の早い１月、２月、１１月、１２月でも

関係なく撮影できた事、それに今年は定時の日が多かった事でしょうか。

姫路モノレール跡にとって、２０１５年はどういった年になっていくでしょう？

２０１３年、２０１４年と同様、モノレール跡の撤去が進んでいくのでしょうか？

来年２０１５年も変わらず、姫路モノレール跡を撮影し続けていく予定です。

てなわけで、２０１４年も 「週刊 姫路モノレール」 を読んでいただきまして

本当にありがとうございました。

できましたら２０１５年も引き続き、当ブログをよろしくお願いいたします。

最後に、２０１５年がみなさんにとっても、また姫路モノレール跡にとっても

良い年でありますように。

それではまた、来年。