２０１９年令和元年 大晦日

どうもです。

２０１９年令和元年。

今年、２０１９年令和元年は、２００４年より姫路モノレール跡撮影を始めて丸１５年

そして、このブログを２００９年に開設してから、丸１０年 を迎えた年でした。

今はなき、「大将軍陸橋」 を走行中の車中から見た姫路モノレール跡に興味を持ち

ＨＰ 「麗しの姫路モノレール」 様を参考に散策してから１５年以上経つ事になります。

そんな姫路モノレール跡も、２０１７年２０１８年と２年連続で姫路モノレール跡撤去が

中止となったので、２０１７年１２月で工事が終了しました 「高尾アパート」 解体から

１１月より始まった 撤去 で、２年ぶりの姫路モノレール跡撤去となったのでした。

上記１１月より始まりました姫路モノレール橋脚跡の撤去工事はまだまだ続いていて

現在では撤去予定の橋脚跡３基のうち２基が撤去され、残すは１基となっています。

てなわけで、毎年毎年の事ながら、ここより当ブログの大晦日の恒例行事という事で

自分が２０１９年中に行ってきました姫路モノレール跡の散策、撮影の日数の合計と

「手柄山交流ステーション」 への今年の入館回数とをちまちまと数えてみました。

結果、今年も２０１７年２０１８年と３年連続で散策、撮影日数が３６５日となりました。

やめようと思いつつ、今年４月で 連続１０００日 、７月で 丸３年 と続けてきましたが

こうなったら、来年２０２０年はうるう年という事もあって、３６６日を目指そうかと。

ちなみに、今年２０１９年 「手柄山交流ステーション」 への入館日数は合計１０６日と

昨年 の入館日数１０９日に比べて、ちょっとさぼり気味だったかな。

それでも週に２日は 「手柄山交流ステーション」 へ行っている事になるのですが…。

２０１９年も 「週刊 姫路モノレール」 を読んでいただきましてありがとうございました。

できましたら来年２０２０年も引き続き、当ブログをよろしくお願いいたします。

最後に、毎度同じような文句でもうしわけありませんが、２０１９年がみなさんにとって

また、姫路モノレール跡にとっても良い年になりますように。

それではまた、来年。