ご訪問ありがとうございます。
ミニカーのお時間になりますが、あるミニカーからメッセージを
受け取ったのでそれをお伝えする形で登場させたいと思います。
今回も富士山をバックにします。
前回の続きな感じでレクサスＲＣ－Ｆを先導車にレースカーっぽい
ものが後に続いています。これが今回の一台になりそうですね。
オーバーテイクしてもらいましょう。
ということで今回の一台は、トミカプレミアムのスバル・BRZ・R＆D
・SPORTになります。トミカプレミアムの名作ですが、今の今まで
スルーしていて、つい最近の購入になってしまいました。
他の用事あって家電量販店に行った際に、当然（？）のようにミニ
カー売場に立ち寄って、ＢＲＺのパッケージを手にしたときに一つの
メッセージが目に飛び込んできました。
「ニッポンを元気に！」・・・購入決定！思わぬタイミングだったので
、妙に元気づけられたというか。
現在の日本に必要な言葉ではないかと。このタイミングだからこそ
、受け取れたメッセージではないかと。このタイミングだからこそ、
登場させるべきではないかと。ですね。
スバルの「青」が鮮やかで、クリアパーツやデカールがふんだんに
使用されており素晴らしい出来ですね。レースカーらしく武装で固
められており、密度の濃さを感じます。
そのためか、手のひらに載せてみるとズッシリきますね。トミカプレ
ミアムのミニカーは軽く感じるのが多いのですが、このズッシリ感
は嬉しくなってしまいます。ダイキャストカーはこうでないと。
１/60スケールですが、大きく見えますね。因みにＲＣ－Ｆが1/59
なので、比較してみても大きいです。フェンダーラインの張り出し
に迫力を感じますね。
Ｒ＆Ｄ・ＳＰＯＲＴ・ＢＲＺはＳＵＰＥＲ・ＧＴ３００クラスで２０１２年から
参戦していますが、ゼッケンは黄色に黒数字で、黄色のヘッドライト
がクラスの参加規定になっているようです。
今回の背景イメージになっている富士スピードウェイでは２０１４年
シーズンの第5戦で優勝しており、実績もしっかり残しています。
２０２０年度のＳＵＰＥＲ・ＧＴは、現在開催を見合わせていますが、
ＢＲＺ６１号車が、「ニッポンを元気に！」のメッセージを背負って、
サーキットを疾走してもらいたいものです。
それから何かと元気がなくなってしまう社会情勢ですが、私的に
は、ミニカーを愛でる心的余裕は持っておきたいと思っています。
ミニカーは箱に入れての保管派なのですが、これに関しては目に
届くところに置いて、元気をもらいたいですね。そう言えば、スバル
は富士重工でしたから、そういうつながりもありました。
メイン：トミカプレミアム NO.18 SUBARU BRZ R＆D ＳＰＯＲＴ
先導車：トミカ トイザらスオリジナル レクサス ＲＣ－Ｆ
富士スピードウェイ セーフティーカー
背景：カリンピア ウッドオブジェ 富士山柄 ※セリアにて
