この前は多摩川サイクリングロードを経由して八王子まで行き、尾根緑道を経由して帰ってきました。
今回は尾根緑道を経由して橋本まで行き、相模線沿いに帰ってきます。
尾根緑道に向かうために鶴見川サイクリングロードを上流に向かって走ります。
市が尾駅近くは道幅が狭く、歩行者とすれ違う時にも神経を使います。もう少し広くなるとありがたいのですが。
鶴川駅を過ぎてしばらくすると住宅街の中でサイクリングロードは終点です。
鶴見川と並行している鶴川街道を走ります。鶴川街道は一部区間に狭く走りづらいところもありますが、この辺りは広くて安心して走れます。
桜美林大学近くから尾根緑道に入ります。短いアップダウンが続きますがのんびりと進みます。
ここでVirbの電池切れ。しかも予備電池を忘れてきてしまっていました・・・
この後は、尾根幹で尾根緑道を離れ境川サイクリングロードに移ります。橋本駅からは予定通り相模線沿いに進み米軍キャンプ座間の地下通路を経由して町田に戻りました。
お盆明けから出張や研修やらで忙しく、ブログを更新していませんでしたが少し時間ができたのでお盆中に走った記録を。
将来的に高尾山方面に行くには少なくとも手前の八王子まで行けなければ話になりません。そこで今回の目的地は八王子とします。
いつもの通り中原街道の久末から裏道に入り、ほんの少しだけ尻手黒川道路に入ります。
武蔵新城駅近くを経由して府中街道を目指します。
西下橋の交差点で府中街道に入り府中方面に向かいます。
この辺りの府中街道は路面も悪く、道幅も狭いために少し怖かったです。次回からは回避することにしました。高津駅に近づくと道幅が広くなり走りやすくなります。そこまでは並行している川沿いや、多摩川サイクリングロードを走った方が良いかもしれません。次回以降に試してみます。
宿河原駅近くの稲田中学校北側交差点から多摩川サイクリングロードに入りました。
多摩川サイクリングロードは1年近く前に走ったきりですが、人が多くて走りにくかった記憶がありました。ただこの日は炎天下だからか人も少なく走りやすいです。
多摩川花火大会の準備の為にパイプ椅子などが並べてありました。スポンサーなどが座れるのでしょうか。場所取りの心配もなく座って花火観賞も良いですね。ただどうしても帰るときの混雑を考えてしまうと最近は足が遠のいてしまいます。
そんなことを考えながら浅川サイクリングロードに入りました。雰囲気は多摩川サイクリングロードと同じでしょうか。やはり人も少ないので淡々と進みます。
サイクリングロードと八王子バイパスの交差するところから一般道に入りました。さすがにバイパスです。当然ですが車が多いです。
そこからは大した距離もなく八王子駅の繫華街に着きました。
さて八王子からは横浜線沿いに走って帰ります。
片倉駅や八王子みなみの駅近くは浅川の支流が流れていてその川沿いに進みました。閑静な住宅街でとても走りやすいです。
相原駅に向かう途中は私にとってちょっとしたヒルクライムです。じんわりとした傾斜が続きます。
特に東京造形大学近くは木も多く雰囲気があります。まだ峠など走ったことはありませんが雰囲気はこんな感じでしょうか。
相原駅を過ぎたら、尾根幹から尾根緑道をつかって町田経由で帰宅しました。
疲れましたが八王子までは無事に行けました。
今度は宮ケ瀬湖でも行ってみましょうか。
以下は今回のルート
さて毎度のことながら日曜日は昼までは自由に使えます。
私が住んでいるセンター南を中心にすると
東方向：川崎エリア、都23区（良く行っているから今回はヤダ）
西方向：相模原エリア
南方向：横浜南部エリア（この前に行ったばかり）
北方向：東京西エリア
となり相模原・東京西エリアで迷いましたが今回は立川・多摩動物公園に向かってみます。
多摩動物公園なんて小学校の遠足で行った記憶があるところです。
センター南から早淵川沿い・中原街道を経由して裏道から尻手黒川道路の五反田橋に出ます。
すぐに市民プラザ通りに入り溝の口駅方面に向かいます。
しばらく南武線沿いを立川駅方向に進みます。比較的に道幅もあり安心して走行できる道です。
登戸駅から中野島駅で走行していた道は狭くなるのでどこかのタイミングで並行している府中街道に移動します。
矢野口ローソンを初めて通りましたが確かにロードバイクが20台近く停まっていました。
それを過ぎ、南多摩駅近くの是政橋で多摩川を渡り東京都へ入ります。
東京都に入っても府中街道で府中本町駅を越えます。
後は南武線沿いに進めば立川駅に到着しました。
ここでVirbの電池交換をしたのですが、その後録画スイッチを入れることを失念。
目的地の多摩動物公園の写真が取れなかったです・・・
ルートは立川駅からは多摩モノレールに沿って進むだけ。多摩動物公園駅手前から登りが始まりますが、インナーローでたらたらと走っていればクリアできました。
そのままモノレール沿いに進むと多摩ニュータウンに着きます。
多摩ニュータウンでトレーニングをしている人たちを横目に通り過ぎ、今度は小田急多摩線と並行している道を利用してあざみ野経由で帰宅しました。
今回のルートは以下。
約70kmのライド。
日曜日はいつも通り午前中は自由に使える。
私は物心ついたときから川崎・横浜の北西部に住んでいます。買い物や遊びに行くには多くが都心部でしたし、市内だと横浜駅やみなとみらい地区まで。
市内だと青葉区・都筑区・港北区・緑区などは土地勘があるのですが、西区・中区はともかく他の区は詳しくありません。
その中でも泉区・・・ってどこ？？みたいな感覚です・・・
そこで今回の目的地は泉区にしました。ただ泉区の目的地すら思い浮かばないので相鉄いずみ野線に沿って走ってみます。
まずはセンター南駅からグリーンライン沿いに中山駅方向に進みます。
中山駅で踏切をこえ、宮の下交差点から中原街道を茅ヶ崎方面に進みます。すると噂の長坂谷があるのでインナーローでたらたらと登ります。まだ朝6時くらいなのでそれほど熱くはないですが目的地の泉区は知らない場所です。体力は温存します。
無事に長坂谷を越えたら交番前交差点から白根通りを鶴ヶ峰方向に進みます。そういえばこのあたりに昔の祖父母宅があったようななつかしい記憶がよみがえりました。
国道16号にぶつかったら右折し、すぐに鶴ヶ峰交差点を左折。
これで厚木街道を二俣川方面に進みます。
ちなみに保土ヶ谷バイパス手前のローソンで小休憩。まだ6時過ぎだというのに日曜日だからか家族連れや、学生と思わしき人で店内は列ができていました。みんな海にでも行くのでしょうか？
二俣川駅の手前で左折し踏切を越えます。
この二俣川駅が相鉄いずみ野線の始発駅です。
南万騎が原駅を過ぎ、緑園都市駅近くのマンション群の間を通っていきます。
後は直進すれば弥生台駅・いずみ野駅・いずみ中央駅にそれぞれ着きます。
さてどうやって帰ろうか・・・この付近には相鉄いずみ野線以外にも横浜市営地下鉄ブルーラインが通っています。これに沿って帰ればみなとみらいなどの繁華街経由でセンター南駅に帰れます。
まずはガーミン先生にルート登録したらこんな道を案内されました・・・
長後街道を戸塚駅方面に進みます。
戸塚駅では自転車を降りてJRの線路をくぐりました。
そのまま舞岡駅方面に進み上永谷駅で環状2号に入り、
鎌倉街道をみなとみらい方面に進みます。
あとはひたすら直進すると桜木町駅近くにつきランドマークタワーみ見えます。
