昨日、VMAXに自作イグニッションスタビライザー仕込んだら、
メインキーOFFにしても、
キルスイッチでエンジン切っても、
主電源がOFFにならない不具合が発生してしまった。

結局、夕暮れタイムアウトで今日早朝から出勤までに作業再開~完了のつもりなのだけど、
夜中に寝苦しくて目覚めたら、二度と眠れないループに入ってしまった(~_~;)

もう3時回っちゃったよ~

一時間半くらいしたら、明るくなって作業出来るじゃん。
三連休明けで仕事立て込んでるから、今日は大変なのに、ちょっとでもいいから、眠りたいよ~。

エアコン切ると暑いし、エアコン入れると寒いし喉痛くなるし、
困った困ったo(TωT )


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買い物やら何やらから帰ってきてから、
同じような症状の人がいないか、ネットを検索してみたが、
類似のトラブルが見あたらないんだよね。

イグニッションコイル変えた時に、ブラケットに付いてたバキュームセンサはそのまま流用したんで、
新、旧、ふたつとも同じ症状とは思えないし、
進角が合わない・・・ような不調って感じはしない。

ってなると、やっぱり燃料ポンプかな?

とりあえず、予備の中古ポンプもあるから、
来週までに時間作って交換・試してみるかな。

昨日の帰宅途中、
イグナイター交換の効果を確認するため、いつものクリアな場所で全開フル加速にトライ。
うまく伸びるだろう…って期待してたけど、あにはからんや途中でギクシャクしNGな状態に。。。あせる

こうなると怪しい個所はキャブか、吸気圧センサか、接続してるバキュームホースか、だな。

課題は残るな、やっぱり


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