引き取ってきたぜぇ～♪

やばいっす！うちの会社って本当なら年末から3月近くまでめっちゃ忙しいはずなのに

暇って言うか余裕だったので、いつ忙しくなってもおかしくないってのすっかり忘れてました(-_-;)

なんか急に戦場と化した職場、そして今週から土曜日のみ毎週休日出勤です

それでも休日出勤しながらもキャリアは、カートップ仕様、フル完成です♪

そして！本当は、来週末ヤフオクで落札したボート引き取りが

急遽本日、日曜日に！

引き取りにお付き合いしてくれる「釣りっこ太郎」さんにもご無理を言って

来週土曜日じゃ無くて本日引き取り手伝ってもらいました♪

朝一番で、片道約1時間半、白銀の世界に向かって（謎）

でも天気が良くて良かったです！無事引き取って戻ってきました

現物、とっても綺麗です！淡水のみ使用で屋内保管なのでピカピカ

早速、家に帰ってからドーリーの取り付けをしました　

海外物だけに右と左の曲がり具合が違うので寸法を出すのに苦労します(-_-;)

とりあえず大体で場所決めしてドーリーを装着しました

いや～天気は良いけど、寒くて鼻水ダラダラです(-_-;)

作業中、大道塾時代の仲間のI君が訪れてきました♪

Facebookで知って家の娘のお見舞いに来てくれました

しばらく会ってませんでしたが、やっぱり持つべき者は仲間ですよねぇ(>_<)

そして！一番気になっていたオマケ扱いの船外機、持ち主は、最後にかけた時はエンジンがかかったようで

ヤフオクに出す時確認したらエンジンがかからなかったのでオマケにします

って話でした、とりあえず迷わずキャブを開けて洗浄　しかしさほど汚れてませんでした

プラグはカブッていたので洗浄＆乾燥してCRCして戻しました

バラしてみて分かったのは、燃料ホースが硬化して割れてた事とか

なぜかオーバーフロー気味？

それでも3回ぐらいロープ引いたら不安定ながらエンジンがかかりました

スローとアイドリングを調整して・・・・

でもアノードも殆ど無いしアチコチ直さないとダメなようです

まだシーズンには時間があるので、マイペースで直したいと思います

いや！ボートいじり、楽しくて仕方がありません