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hidex13's Toy Box

FOREVER TWO WHEELES

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ロードバイクの携帯品と言えば…。

昔も今も一番困るのは、出先でのパンクトラブルですよね。

近くに運良く自転車屋が有れば修理依頼も出来ますが、そこまで押して行くのも大変です。

パンク修理キットを携帯するのもアリですが、出先でパンク箇所を見つけてパッチを貼るのも大変です。

昔々、チューブラーのロードレーサーに乗っていた頃は、スペアのチューブラータイヤを使い古しのシューストラップでサドルに括り付けていたモンですが…。

クリンチャー全盛の現在。
スペアのチューブを携帯するのが一番スマートで便利です。

今は色々良い物があるんですね~。

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サドルバッグはコレをチョイスしました。
TopeakのAeroWedge Pack Micro。
必要最低限のタイヤチューブ一本とタイヤレバーが楽に入る大きさです。

尚且つテールライトも付けられる。

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携帯チューブはタイヤレバー共にschwalbeをチョイス。箱から出しても…。
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こんなにコンパクト。

ゴムは劣化しやすいんで…。

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ラップ巻きして収納しました。

これで、出先のパンクトラブルも恐く無いですねっ!
( ´艸`)
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はい。本日はサイコンの取り付けです。

前回アレックスリムのDA28に交換して余ったホイールやら、パーツやらの処分に近所のサイクリーへ…。

又しても意外とお金になったんで、そのお金でサイコンとニップル回しを購入しました。

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CATEYEのストラーダです。
ワイヤレスなんですね~⁈

サイコンも自分がパナモリのロードに乗ってた昔々は"サイクルコンピュータ"なんて言わなかったです…。単に"スピードメーター"だったと記憶しています。

もっと本体も大きくて、もちろん有線。ピックアップ部は小さかった(有線だから…。)けれど、センサーは円盤状で、野暮ったい感じでしたね…。

いかにも「スピードメーター付けてますっ!」って感じで。www

ま、当時はそれがかっこ良かったんですが。www

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んで、取り付け。
こうして見るとステム廻りがゴチャゴチャですな。
(~_~;)

ライトにWレバーにサイコン。www

ピスト乗りの人からしたら、「ロードってダッセ~www」な所ですよね。

んでも自分は自転車のパーツで一番好きなんがディレイラーなんかの変速機なんで仕方ない…。

STIレバーも好きじゃ無いし…。

Wレバー台座がフレームに有ればなぁ…。


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あ、あとついでに携帯ポンプも手に入れましたっ!

ポンプも最近のはこんなに小さいんですね~。ボトルケージのネジに付けられるし…。

後はチューブとタイヤレバーを携帯すれば、出先のパンクトラブルも恐く無いですね。
( ´艸`)

今度、サドルに付けられる小さいBAGを手に入れて、チューブとタイヤレバーを携帯しようと思います。
( ´ ▽ ` )ノ


iPhoneからの投稿
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ほぼ自転車ブログになっております…。(;´Д`A

アートサイクルスタジオのS400。

本日はブレーキのお話しをば。

元々、アートサイクルのS400にはTEKTROのR317と言うキャリパーブレーキが付いております。
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画像は黒ですが、本来はシルバーのが付いてます。

このキャリパーブレーキが、色々な所でレビュー書かれておりますが…。

本当っに効かないっ!

ま、止まらない訳ではありませんが、効きが悪い。

んで、自分の場合、単にシルバーが嫌で近所のサイクリーで見つけた黒いキャリパーブレーキに交換したんですよ。

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radiusとか言うブランド名。
多分TEKTROのOEMですかね?
黒って所は気に入ってたんですが、やっぱり効かないんですよね~。

最初は…
「ロード久しぶりだし、ブレーキの効きなんてコンなモンかなぁ…?」
なんて思ってましたが…。

歩行者の飛び出しや、ママチャリの飛び出しに結構ヒヤリする事も多くなり…。

「昔々に乗ってたパナソニックのロードはシマノの600EXだったけど、ちゃんと効いてたなぁ…。」

なんて思い返してみたりで、ブレーキ交換に踏み切る訳です。

本来なら最初に手を付けるべきカスタムですね。

アートのS400ユーザーなら、まず最初にブレーキ交換をオススメします。

ま、乗ってる自転車のデフォのブレーキがTEKTROのR317なら、まず交換しましょう。www

んで、交換するブレーキなんですが、アートのS400はロングアーチなんですね。ブレーキキャリパーが。

ノーマルアーチかロングアーチ。

昔は逆の言い方してたと思うんですけどね~。

ノーマルアーチかショートアーチって。

ま、今時はショートアーチが主流なんですね。

んで、ロングアーチのブレーキキャリパーで候補を挙げると…。

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シマノのBR-R650

多分、ロングアーチなら最高級のブレーキです。DURAとかにはロングアーチが無いんで。
ただ、シルバーしか無いんですよね…。


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ダイアコンペのBRS101
カラバリが豊富で楽しいっ!
コレにしようかと思ってましたが。

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CANE CREEK SCR3L
コレも見た目カッケーっ!
けど、あまり売ってる所が無いっ!しかも日本で買うと高い…。
(~_~;)

そんなこんなで色々考えておりましたが…。

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シマノのBR-R451。

安いし、ブラックもあるじゃん!( ´ ▽ ` )ノ

結局、コレに決めました。

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まだ試乗してはいませんが、手でホイールを回してブレーキを握ると明らかに違います。( ´艸`)

試乗が楽しみです。

あ、ついでに以前ホイール交換の時に無理矢理7Sスプロケを付けていた、ローギアを…。
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ちゃんと7Sのスペーサー入れましたっ!
( ´艸`)


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