STIデュアルコントロールレバーが逝く

昨日、帰宅後にローラーにに乗ろうとして、リアを変速しようとしたら、

バチッ

といやな音が、、、

シフトワイヤーが切れたな、と思い近くのショップに持ち込む。

一晩預けたのち、さっき連絡があり

「リア側のSTIが壊れてますよ」

とのこと、、、

※ブレーキとシフトチェンジ操作する部分で結構複雑な造りの部品

まじかーー、と落ち込んでると追い打ちをかけるように、

「今着いてる部品と同じものは問屋にないです。レバーの部分が今のシルバーと違って黒のものならあるけど」

とのこと。

まじかーーー。費用は押さえたいけど、レバーが片方だけ黒でもう片方はシルバーのロードバイクなんて今まで見たことがない。。。。前から見たときにかなり目立つ部分やし。。。。

・選択肢１

壊れた方だけ黒のレバーに交換して、もう片方のレバーにＤＩＹで色を塗って無理やり黒くする（→不器用なのできれいに塗れるだろうか。。。。）

・選択肢２

壊れてない方も黒のレバーに変える（→見た目はいいが選択肢１よりも＋15,000円位の費用が、、、、）

・選択肢３

いっそのことコンポ全体をグレードアップして１０速から１１速へ。しかも電動にもしちゃう？（→予算的に絶対無理。。。）

とりあえず、仕事終わってからショップに行って相談してみます。

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【Ｈ29年4月12日追記】

ショップの方といろいろと相談させて頂いて、結局「選択肢３」にしました。グレードは105のままですが、11速化することに！！

納車までは10日位かかるので、その際にはまたレビューします！