あは、中型免許は、、、
卒検一回落ちでなんとか取れました。
えぇ、えぇ、一本橋で落ちましたよ。
んんん～ちょっとお引越しとかがあったので、中２週間を置いて補修を受けてみたら、あら不思議！ 恐怖感なし、一本橋のトラウマなし、緊張感なし
なぁ～～～んも感じなくなってましたわww
いやぁB型なもんで、嫌なことは忘れる主義でしてね。
２回目卒検は、発進時右ウィンカー出し忘れ、エンスト１回、スラローム１秒オーバーとかしましたが、一本橋は８秒以上で見事成功！普二輪の併記も済ませて来ました。
併記の翌日には教習所で「大型二輪」の教習を申し込んじゃいました。
ということで、今日から「大型二輪」編の始まり始まりぃ～～
１コマ目、教習説明
説明のあと、実車の立ち起こし練習、その後すぐコースインです。
教習車はＮＣ７５０教習車仕様ですw CB400SFに比べると40kg重くなって、トルクが太いな～って感じですね。クラッチ繋いだらアイドリングの1200回転でもトコトコ進んでっちゃうんだな。多少半クラッチに失敗しても、さっとクラッチレバー離して繋いだら進んじゃって楽チンですわw
でかいほうがトルクあって、色々と楽だぞ！
外周を２～３周回って、次のコマの課題、直線で等速走行、例の２０mで４０キロまで加速も、でかいと簡単に４０キロ出ちゃうんだな。
ブレーキ性能もイイし、NC750イイね
CB400に＋20万円で買えちゃうんだから、まじマイマシン候補だわ。
２コマ目
２コマ目の教習内容は、発進、加速、等速走行、減速、停止ですが、１コマ目で出来ていたので、次のコマのスラローム、一本橋の練習です。
中型に比べてちょっと車体が大きく重くなっただけで、操作感はほとんど一緒、スラロームは、車体を寝かせて起き上がらせたい所でアクセルを小さくフォンと吹かせるとタイムが早くなるみたいですね。
一本橋は発進の不安定さを大きいトルクがカバーしてくれて、台に乗る前には安定しちゃってて、普通に進んで８秒ちょっと、途中後ろブレーキで減速しながらうまく行くと１０秒オーバーで出来てきて、イイ感じです。
もう第二段階にいけちゃうんじゃね？ってくらい好調でした。
大型教習好発進です