速度

トップ選手の動画を見ていてストップに対して何故フリック強打しないのと思ったことは無いでしょうか？
ストップが低い、切れている、打球点が早い、カウンターを警戒しているなど色々な理由がありますが、ボールの速度に着目してみると違った発見があります。
ボールのスピードをできるかぎり遅くしてタイミングをずらしたり数センチでも相手をうごかしたりしています。これはショートサービスにも応用できます。

目線

目線によって色々な打法のやりやすさが変わってきます。
目線の高さが高い場合スマッシュ系がやりやすく、目線が低いとドライブ系がやりやすいです。
ここで目線についても考えて見ました。一言に目線の高低といっても人それぞれに目線の作り方が違います。背筋を伸ばして股関節や膝を使う方、背筋を丸める方と一般的には大きな部分に目がいきがちですが最近私が最も気にしているのはあごの角度です。
このあごの角度は本人以外はわかりにくい部分だからです。
また、緊張して肩に力が入ると肩から首の筋肉が緊張して後ろに引っ張られあごが上がった状態になります。ドライブマンである場合基本姿勢を低く構える方が多いと思います。この時あごがあがっているとドライブが打ちにくい状態になります。いつもより調子が悪いときはチェックしてみるといいかもです。

３センチ

この３センチというのはスイングの距離の事です。
わずか３センチで速い、回転量の多い打球を出来るように練習に最近は取り組んでいます。
この３センチスイングを心掛けていると色々な発見が有ります。
例えばグリップの握り具合によってもボールの飛び方が違います。インパクトの瞬間に握ると威力が上がる事はよく知られていますが（シェイク）握るときにどの指に力が入るか、人差し指のラバーと接している部分のどの関節がラケットを押しているのかなど沢山の発見があります。
ボル選手はフォア前をレシーブするときにグリップを色々変えています。ドライブ系のフリックをするときに人差し指がサイド近くまでずらしたりしています。
一般的には中位のスイングから指導を始めたりしますが、小さいものからおおきいものに変化させていく指導もありだとおもいます。