今回からは15ツインパワー をバラして行こうと思います*\(^o^)/*
↑バラ売りは面倒なのでネットでセットのを650円で購入🌟
↑
ベッセル(VESSEL) マイクロドライバー +00×75 No.9900 1番上 200円前後で購入🌟
㊃ローターナットを外すスパナ
↑12番 右側でやったらナットにキズがつかなくて良いんじゃねっ？て買ったんですよ
🟢工具としてはこんな所があれば最後までバラせるので、自分の愛機に合わせて購入しておけば気軽にメンテナンスが出来ます*\(^o^)/*
↑
↑座金 ザガネ
外したらついに本体のボディカバーを外せるようになります💡
この時点ではドライブギアしか取れない状態です
バラすにあたり、普通のプラスドライバー以外に必要な工具があり用意しておく必要があります！
メーカーや年式で違うと思うので、事前に確認してください！
シマノ の15ツインパワー では↓
⓵トルクスのT5とT8 あまり使わないT6 T10
T8はラインローラーやアーム周り
T5は本体下の銀のカバー
T6はローターのアーム下のカバー
T10はアームの稼動部 T8でも緩いが回せる
⓶0.89の六角レンチ スプール座金芋ネジ
↓
⓷地味に無かった細く長いプラスドライバー
↓
ベッセル(VESSEL) マイクロドライバー +00×75 No.9900 1番上 200円前後で購入🌟
これは本体下のカバーのネジを回すのに必要なんですが、軸が細いのじゃないと入らずボディカバーを開けられません（泣）
普通の精密ドライバーだと軸が短くてビスまで届かないんです（泣）
他は＋１＋０のプラスドライバーやピンセットなどで大丈夫かなと思います！
seriaなどの100均でステンレス バットなどのパーツを置く皿などもあればやりやすいです
なんかカッコいいし(@￣ρ￣@)
バラした部位ゴト分けてごっちゃにならないようにこれを数枚用意してます*\(^o^)/*
そしたら…デカくて縁に当たってローターナットまで入らなかったとです(´；Д；`)
仕方なく左側で外してます（泣）
🟢工具としてはこんな所があれば最後までバラせるので、自分の愛機に合わせて購入しておけば気軽にメンテナンスが出来ます*\(^o^)/*
個人的な意見なんですが工具を見て分かる通り、個人でバラすのには普通持って無いような工具を使いますよね？
メーカー的には個人ではオーバーホールを気軽にさせたくはないんですかね ^_^;？
サイズがバラバラのトルクスネジとかメンテフリーな特殊撥水グリスとか暗にオーバーホールはメーカーに⭐︎って言ってるのかなーっと思ったりしますϵ( 'Θ' )϶
だんご三兄弟ならぬ↓
地味に全部トルクスネジのサイズが違います（笑）
ガッツリ締めるネジでもないので、多少番手が違うのでもT10部は回せます
⭕️話しが脱線しましたー(￣▽￣;)さてバラす過程なのですが、スプールを外すとメインシャフトにスプール座金などがあるので外して行きます
ここに芋ネジが付いてますのでワッシャーを外してから六角レンチの0.89で外します
⭕️こんな感じでどちらか側から外していった順次通りに置いていくと元に戻すときに間違えにくくなります！
何度もバラしてるとパーツの場所は覚えてくるので、始めのうちは並べた方が分からなくならないように並べると良いと思います🌟
↓
↑
そしてリテーナーを外してローターナットを外していきます🌟
🟡このナットは逆回しなので右回しで緩みます
反対に回して開かねーって力むとナットがガリっとエグれるので気をつけてください！
🟡ナットの締め位置で巻き重りが変わるので、外す前にマーキングをしておくと組んだ時に合わせやすいです
⭕️外すとローターが取れるようになります
ローターを外したのが上の画像で黒い部品はローラークラッチ(ストッパーベアリング)ってパーツです！後でいいので、先にフリクションリングを少し引っ張りながら外します その下に蓋が2箇所あるのでピンセットなどで取っていきます🌟
ここでボディ下のイトコのトルクスT5ネジを先に外してから ボディ内部のネジを外していきます
外したらついに本体のボディカバーを外せるようになります💡
3箇所のプラスネジを外すだけなんですが、多分初めて開ける時はネジの緩み防止剤がぬってあるので少し硬いので グッと押しながらネジがナメらないように
特に注意してネジを外して下さい（＾∇＾）
↑
ここまでに外したパーツ達🌟
これでようやくドライブギアなどがお目見えですー
この時点ではドライブギアしか取れない状態です
巻き重りの調整だけするならこの状態で出来るんですが、オーバーホールで洗浄やらオイルぬったりやらやるために、さらに分解していきます🌟
このローラークラッチの3箇所を外すと取れるので、その下のピニオンギアの抑え板も3箇所外していきます！
これでピニオンギア組みが外れます 下にはワッシャーとOリングがついてますので付ける時に忘れずに
（＾∇＾） ↓
↑
メインシャフトが剥き出しの状態なのでこれを外すしていきます！ ボディ下部にネジで蓋をしてる場所があるので外して右と左の２本の摺動子ガイド(しゅうどうし)と、ウォームシャフトを下から引っ張って抜き取ります
これでほとんどのパーツは取れる状態になってるのでどんどん外していきます！
🟢次回書きますが、この時にプラスチックのカラーをベアリングに交換するカスタムも紹介します(*'▽'*)
パーツもバラせたのでパーツクリーナーで洗浄していきます
これはホームセンターで200円〜300円で売ってるやつを使ってます
こんなパックに穴を空けて細かいパーツを洗浄すると吹っ飛ばして無くしたりしないので便利です🌟
ベアリングに関してるは、専用の器具もあります！
ABCホビー ベアリングリフレッシュセット
1847円でネットで買いました💡
画像は次回貼ります
ラジコン用品みたいですが使い勝手は非常に良いものです！ベアリングの脱脂はもちろん洗浄後に注油もできますので便利です💡
そんなこんなで各パーツをクリーニングしたら一旦キッチンペーパーの上で乾かしましょう
次はグリスを塗ったりオイルを挿したりしながらの組み上げですが、長いので次回にー（＾∇＾）
見ていただきありがとうございました*\(^o^)/*