べーちゃんＦＡＣＴＯＲＹのブログ -4ページ目

ブログ画像一覧を見る

このブログをフォローする

<< 前のページへ最新 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 最初次のページへ >>

レッドなチケット

ＧＷも終わり、今日から仕事開始

リフレッシュも出来たし、頑張ろう

ＧＷ中に、私は東の夢の国へ行ってまいりました

が、夢から覚める出来事がっ

…

…

…

…

…

…

…

私もこのような書式の色々な色の紙をコレクションして、なかには免許と物々交換したり、色々な人の講義を受けたりと、昔は色々ありましたが…

ここ最近、収集作業をしていませんでしたので、久しぶりに見ました。

あっ！

これは私ではありませんので、あしからず…

サーキットでも、キップ切られるぐらい頑張って踏まんか～い

って言っときました

電制解除…そして暫定！？

昨日の２９日の金曜日、GW初日に鈴鹿サーキットへGOでした♪

いつものBMW乗りの奈良組のメンバーで乗り込みました。

去年は、私も参加させて頂いたGSSジャンボリー走行会ですが、私とあっくんはその走行会ではなく、午前中のSMSC　チャレンジクラブの会員枠で走りました。
午後からの走行会は、応援です！

で…

チャレンジクラブの午前２枠目（５０分）で走行いたしました。

前回よりも良いタイムを！！と目標にしていたのですが…。
何故か車載計測器の調子が悪く、コントロールラインの磁石を拾ったり拾わなかったり、挙句の果てには、Errの表示が出たりで、イケた！！って思った周もふと見ると５分台…？？前の周がカウントされず２週分やん！！みたいな感じでした。

そんな中、はじめは前回同様、DSCオンで走っていましたが、ほとんどのコーナーでDSCが働いてしまい、アクセルを踏んでも加速せず…前回は、ここまで失速しなかったのに、なんで？？って感じで、タイムを見ると２週連続で２分３９秒台。

これは、なんぼ頑張っても、電子制御が利いてしまってあかん。

ということで、遂に禁断のDSCオフで走行しようと、腹をくくりました（笑）

恐々、コーナーでアクセルを開けると…クルマの挙動が全然変わってしまいましたが、失速していたところが、もう少し早いペースで走れるじゃありませんか！！
各立ち上がりで、気を付けないとお尻がズルっと出ますが、こっちの方がやっぱ楽しい！！

走行終了時間も迫り、最後に悔いの無いようにと、少し果敢に行こうと思いアタック。
コントロールラインを通過したら、ピッと音が鳴りアタックカウンターが、ちゃんとＬＡＰカウントした音が…。
この周だけは、ちゃんと動いてね～♪って願いながら…

今までで一番気持ち良く走れたような気がする…

結果は…

FASTEST　2：31：99　
コレ見たとき「うっそ～ん」って思いました（汗）

カウンターがおかしいのか、ただのまぐれなのか…？？

サーキットアタックカウンターの調子が悪かったので、自分的には暫定のタイムです。
こんな感じで周回で出来るようになれば、いいのになぁって感じです。
コレを目標に次回は頑張るぞ～！！

今回禁断の電制解除＆５０分の走行でしたが、お陰でわかったことが色々ありましたので、収穫ありで、楽しい時間でした。

家族も一緒に行っていたので、怒られるような出来事も無く、無事でしたので、それがこの日一番の良かった事かな…なんて（笑）

さぁ、今日もお仕事！！

走行会などは、ボチボチアップしていきま～っす！！

当日お会いした皆様、お疲れ様でした～♪

今週の金曜日は～♪

さ～て、今週の金曜日は、去年も参加したGSSジャンボリーの走行会。
東海のＢＭＷオーナーズクラブ、ビームス東海さんの呼びかけで、奈良組で参加～♪

しか～し、ＳＭＳＣに入会した為、私とあっくんはサポート♪

２人は、午前中にチャレクラの会員枠があるので、そちらで走行しま～っす♪

で、昨日ポストにＳＭＳＣからボコッとした郵便物が…

取り出してみると、箱が入っていました…

開けてみると…

何にも無い…（汗）

黒いスポンジをめくってみると…

キーホルダー♪

ＳＭＳＣさん、小出しに色々送ってきてくれて、なんだかサプライズなプレゼントみたいで嬉しいっす♪

でも、本ライセンスがまだ届かない～（汗）

仮ライセンスで、２回目の走行することになりそうです（笑）

２９日の金曜日は世間的にはＧＷですね！

家族連れで、皆さん鈴鹿へＧＯです！！

見学も大歓迎ということですので、皆さんどうですか！？

走行会は、午後からで～す♪

私信頂けましたら、パドックへの入場サポートいたしま～っす♪

賢くなったよ♪

先日のブログで書きましたが、本日M３を引き取りに行ってきました。

純正のお馬鹿さんなナビからカロッツェリアの賢いナビに

ナビチェン

とりあえず、ご報告まで

詳細は、後日にでも…

Android携帯からの投稿

楽しみ～♪

火曜日に、仕事終了後に大阪の箕面にあるショップへ、Ｍ３を預けるために出発！！
帰りの足が無いため、○ちゃんのコルトと一緒にＧＯでした。

天気は微妙に悪く、出発時は雨が…。
でも、気分的にはテンションが高くなっているので、そんなことはお構いなし～。

それよりも、お店が閉まる８時までには到着しないといけないという、焦りも…。

○ちゃんがついてきているので、高速もある程度の巡航速度で走り、目的地に７時半前に無事到着！！

んっ？電気が消えてるし、シャッターも閉まってる…。

お店のガラスの貼り紙を見てみると…定休日。

うそ～ん。休みやん。どうしよう…

と３０分ぐらい悩んで、改めて出直そうということで、テンションダウンで帰路へ…。

地元へ到着後、テンションあげる為にら～めん！！

そして昨日、いつも色々お世話になってるお方が、Ｍ３をお店にもって行って頂けるということで、ご好意に甘えて頼みました。
ほんと、有り難いっす♪

で、作業終了は土曜日！！

これでやっと、お馬鹿なアイツとはおさらば出来ます（笑）

土曜日の夜に、仕事終了後引取に行きま～っす♪
楽しみ～♪

あざ～っす

はじめてスマホから、アメブロ投稿用アプリを使って投稿してみます。

今日は、昼過ぎから暇だったのですが、あっくんが裏ファクへ遊びに来てくれました(笑)

先日、出先でトラブルがあったということで、簡単にその周辺のチェック行い、そのあとに…。

B'Racing(ビーダッシュ)ステッカーを貼って頂きました♪

あざ～っす！

もうひとつのEricsson

タイトルにあるＥｒｉｃｓｓｏｎ（エリクソン）…

Ｍ３についてるエリクソン

ではなくて…

先週の土曜にｄｏｃｏｍｏのスマートフォン　Ｓｏｎｙ　Ｅｒｉｃｓｓｏｎ「Ｘｐｅｒｉａ　ａｒｃ」に機種変更いたしました。

初スマホっす～♪

ここまでの道のりは、長かった～（涙）

いつかはiphoneユーザーに！！って思って、色々考えていたのですが、色々な諸事情がありdocomoから離れることが出来ず、先に嫁がスマホを購入し、自分はiphoneをどうにかしてdocomoで使ってやろうとか考えてましたが…。

Xperia arcの実機を触ってみると、めっちゃ欲しくなってしまい、発売後色々なお店へ電話攻撃してみるも、本命のミッドナイト・ブルーは在庫無し、シルバーやピンクはお店によって在庫有り、そこで少し悩んでシルバーでもイイかなんて思ったりしましたが、時既に遅しで在庫がなくなってしまい、震災の影響も有り、次回入荷は未定…、どうすることも出来ずに諦めムードだったところへ、一本の電話が…。

ブルーが１台入荷したのですが…って、しかも一番お安い価格のお店でしたので、ラッキーでした。

スマホを手にして数日…。

まだまだ使い勝手がわかりませんが、面白いっす～♪

いい遊び道具が増えました～って感じで大満足です！

とりあえず、Angry Birdsに嵌っている今日この頃です（笑）

これから、少しずつ使いこなせるように勉強しま～っす♪

２日連続で…　その４

その３のつづきです。

鈴鹿は走行会で１度だけ走った事があるのですが、その時はドライでしたが、台数が半端なく多くて、まさにＦ１の走るコースを愛車で楽しみながら走るって感じでした。

今回は、いろんな意味でその時とは違う緊張感です。

やはり今回もコンディションを考えるとＤＳＣをカットできませんでした（汗）

車内から路面を見ると、そんなに濡れてない様に見えたので、少しラフにアクセル踏むと…。
ＤＳＣがすぐ作動（汗）

コーナー進入前にアクセル抜くタイミングは早すぎる
ブレーキングもビビって踏み込めない
コーナー中もアクセル踏めない
おまけに、シケイン行き過ぎかける

とビビリまくりの、臆病者炸裂でした（笑）

途中からＤＳＣオン状態で、作動させずにスムーズに走ることを目標に走ると、気持ちよく走れるようになってきました。

路面も走行ラインは乾きだしてきたように感じました。

一応ラップタイムを見ながらの走行でしたが、目標の４５秒切りも達成。
４０秒フラットでした。

その後、一度ピットインして少し休憩。

また走り出すと調子が良くてバックストレート途中でラップを見ると、ベスト時より上回ってましたので、いい感じ～♪なんて思ってドキドキしてましたら、黄旗がっ！
シケインで、ヴィッツがこちら向いて停まっていました（汗）
あちゃ～、でした。

もう一度仕切りなおしと思いましたが、次の週にチェッカー振られて走行終了。
３０秒台に入れることが出来ませんでした（泣）

また、次に頑張ろう！！

でも、あんな運転なのに思ってた以上のタイムだったので、Ｍ３のおかげッス。

今回走って、やっぱり足が柔らかい。
減衰は、雨だったのでとりあえず弄らなかったので、次回は減衰を調整してみて走ってみたいと思います。
硬めにすると、もう少しいい感じになるか、やはりバネレートを上げないとダメかをみてみたいと思います。

やっぱ、聖地　鈴鹿は楽しいッス♪
ライセンス取って良かった～♪
皆さんお疲れ様でした～♪

あ～、また走りた～い！！

先導走行後のピットアウトから、１回目のピットインまでのビビリまくりの動画です（笑）↓

あとから、こうやって見直すとダメダメっス。

修正するところが多すぎて…（泣）

目標は高く持って、また楽しく走れるように、仕事を頑張らないと！！

２日連続で…　その３

またまた、前回のつづきで、その３です。

準備万端で、２１日春分の日の祝日を迎えました。

朝６時起床！恐る恐る窓の外を見ると…天気予報通り土砂降りの雨（泣）

テレビをつけて天気予報を確認するも、午前中９０％で雨。

それでも、やむと信じて…。

いざ出陣！！

あっくんと待ち合わせの、名阪国道　五月橋ＳＡへ。

午前８時過ぎ、空を見渡しても、暗～い雲に覆われて、雨が降り続いています。

どっちにしても、この時点で雨だったら、路面はウェットのままと予想されるので、サーキットのＰＩＴ内でクルマを見ながらウダウダタイムのプチオフ会だなぁなんて思っていました。
まぁ、それも有りか～なんて考えながら、出発！！

先日もそうでしたが、名阪国道の交通量が多かったです。
そのため、いつものペースではなく、まったりとしたペースで巡航。
途中、４ｔトラックが急に車線変更してきて挟まれそうになり、ビビってフルブレーキングしてしまいました（汗）

そんな事件も有りながらも、関ＩＣ到着。
この頃から、雨も小降りに…。

ここから鈴鹿サーキットまで、もう少し。
やはり、雨か…なんて思っていたら、気がつけば止んでいるじゃないですかっ！！

ちょっと期待しながら、サーキット直前のＧＳで少しのガソリン補給。
この時点で、走る気になっている自分が…（笑）

ガソリン補給の間に、あっくんが先にサーキット入り。
ＰＩＴ内に２台並べて占領いたしました。

もうすでに、１枠目（ＣＣ－Ｃ）の走行が始まってまして、路面を見ると…ウェット。
ホームストレートを駆け抜けるマシンからは、水煙が舞い上がってます。

コース上を乾かしてくれるはずの走行台数も３･４台と少なく。
その後の走行枠に出走されると見られる台数もごく僅か…。
しかも、この日の走行時間は、各３０分。

これでは、やっぱり乾かないなぁ。

何とか、最後までに乾いて～！！

と空を見上げるも、どんよ～り…。
いつ降りだしてもおかしくない空模様…。

２枠目（ＣＣ－Ａ）はパス。

ここで、あしちゃんが登場！！

これで、本日のメンバー集結。

ベーちゃん号

あっくん号

あしちゃん号

３枠目（ＣＣ－Ｂ）もパス。
本来は初めての走行なんで、このビギナークラスに出走予定でした。

もしかして、予想通りラストの５枠目で走行出来るかもって感じでしたので、皆さん走行準備開始。

そして４枠目（ＣＣ－Ｈ）もパスですが、この頃から路面が少し乾きだしそうかなって感じでしたので、ラスト５枠目の走行を申し込みました。

ラスト５枠目（ＣＣ－Ａ）、コース状況の説明では、東コースがウエット、西コースが少し乾きだしているとの事ですが、コースアウトして芝に乗ったら停まりません。との説明…（汗）

ＰＩＴに戻って、空をふと見上げると…
ちょっとだけ青いお空が顔を覗かせている部分がっ！！

しかし、時すでに遅しって感じで覚悟を決めて、いざ出陣！！

先導走行ウォームアップラン開始♪
ウォームアップラン開始直後に雨がポツリポツリと…（滝汗）

ウォームアップランの様子を動画でどうぞ↓

さて、どうなることやら…

またまた、つ・づ・く

２日連続で…　その２

前回のブログのつづきです。

サーキット走行という事で、色々と準備を…

前に所有していたクルマにつけていた、ＨＫＳのサーキットアタックカウンターを取り付けました。

このサーキットアタックカウンターは超初期型で、現在発売されているバージョンとは機能が少し違いますが、タイム計測が出来れば良いという事で取り付けました。

購入当時に走行していたサーキットでは、まだ磁気が対応になっていなかった為、手動で操作出来るオプションスイッチも同時に購入していましたので、とりあえず今回もそれも一緒に取り付け。