いよいよ連休最終日となりました。
昨日は妻と一緒に国営昭和記念公園へ行きましたが、人はとても多かったものの、広大な敷地でキャパが莫大なので、心地よい陽射しを浴びながら、レジャーシートを敷いてのんびり楽しむことが出来ました。
そして、今日の東京地方は、ずっと曇天とのことで、模型弄りなどをして在宅中心に過ごそうと思います。
ところで先日購入した、KATOさんから発売された新製品の2種、いずれの車両もわずかながらセットアップがあるものの、購入したばかりの高揚感が抑えられず、セットアップ前にも関わらず、自宅お座敷レイアウトにて走らせました。
まずは、キハ181系「はくと」。
長年国鉄色のキハ181系が欲しかったので、JR仕様とはいえ、待望の入線となりました。
5両編成という長さも、自宅出走らせるには丁度いい感じです。
そして、ご覧の通り複線のエンドレスレイアウトを敷設しましたので、やはりやりたくなるのは同系車種による共演。
ということで、走らせたのが同じくKATOさんのキハ181系「はまかぜ」。
どちらも陰陽連絡？を担った列車ですが、同系車種ということで、その走りを楽しむことが出来ました。
「はくと」側の181系のセットアップが完了した暁には、塗色変更過渡期に見られた、混色編成の「はまかぜ」を組成してみたいと思います。（これもこのセットの購入目的だったりしますが）
そして、もう1つは同じくKATOさんの287系特急くろしお60th記念第2弾編成。
こちらも同系車種、しかも同じ60th記念の特急くろしおの第1弾ラッピング車との共演。
阪和線・紀勢線好きな私にとっては、堪らない並びとなりました。
今回ご紹介した新車2種のセット、いずれも共演ができる車両がうちには幾つかあるため、セットアップ後には、陰陽連絡で活躍する車両達（HOT7000系やキハ187系など）や阪和線・紀勢線で活躍する車両達（283系や281系、そのほかの287系など）と並べて走らせようと思っています。
ただ今は、セットアップに不可欠な室内灯の在庫が無かったりしますので、その実現には今しばらくの時間が掛かりそうですが、くれぐれもセットアップ待ちの車両がこれ以上増えないようにしたいと思います。