今日、ケーズコレクションに連絡してみると、主要なエンジンやミッション、ディスクブレーキや足回りなど、ほぼ問題なく移植可能とのことでした。

このビートルは、10万キロで新品エンジンに載せ替えた車両で、それから3万1千キロとのことでした。

 

現状不具合はなく、外装にも大きな傷はないみたいです。

写真を眺めていると、いつの間にか、とてもワクワクしてきてきました。

こんなに、ワクワクできる車は、現行車には感じないので旧車ならではの魅力ですね。

その中でも、空冷ワーゲンはやはり別格に魅力的!

 

最近、メキビーの価値も上がってきている印象だし、この程度でこの値段は嬉しい限りです。

来週、契約に行ってこようと思っています。

 

 

この色、前から好きだったんです。

 

シンプルな内装で、とてもいいです!

 

とても、綺麗なエンジンですね!!

 

 私の愛車のオーバーホール計画が、なかなか進まずとても悩んでいたのですが、以前からデューンバギーを販売していた空冷VW専門店のケーズコレクションに気になる車が…

私のオーバーホール計画は、ゴールが全く見えなかったので、

いっその事、ドナー車を購入して移植してもらうのはどうか?

と思うようになりました。

オリジナルの年式にこだわりはないので、程度のいい高年式車のエンジン・ミッション、改造パーツなど有効活用できないか?

 

すると、程度の良さそうな「1991年式 TYPE-1 MEXICOワーゲンビートル」 を発見!

走行不明ですが、程度や記録から推定の走行距離は、31,000キロとのこと。

キャブレター仕様でかっこいいBSRステンレスマフラーと、好みの8-Spokeホイール、ディスクブレーキやGBシフターが付いています。 

愛車のメーターは動いていますが、名もないメーカーの故障寸前の物なので、追加メーターまで含め全て移植できたら…

理想の状況になりそうです。

 

写真では、ドナーにするにはもったいないと眺めていると、車検付きで売っています。

そこで、3月までこのビートルに乗って移植計画は4月から始めるのが面白いのでは!!

 

ケーズに連絡してみると、エンジンとミッションだけなら10万程度で移植は問題なく可能とのことでした。

今度、現車を見てもらって具体的な相談をしてこようと思います。

 更なる不具合が発生し追加修理となりました。

原因は、ブレーキホースが劣化のためにブレーキオイル漏れ、ホイールシリンダーからも漏れているとのこと…

マスター交換、ホイールシリンダー・ライニング・ホース全交換なので、ブレーキ周りの消耗品はオールNew !

 

これで、止まることに関しては安心できる状況になりました。

 

 

 

 先日、クラッチワイヤー修理でタイプワンさんに修理を依頼したのですが、

タイプワンBlogに、私の愛車 BERRY MINI T4 がUPされました。

やはり、現状には多数の問題があったようです。

 

ワイヤー以外にも、 ペダルのクラッチケーブルフックも磨耗 していたり、マスターシリンダーからはオイル漏れ、

おまけにブレーキパイプが銅パイプの自作品とは…

 

ブログでUPしてもらったので、問題個所の画像や説明を見ることが出来て、とても分かり易かったです。

これからも、よろしくお願いいたします。


 先日、タイプワンに行った時は出処不明なDune Buggyだったので、 CROTALA CRONOS に比べて関心が薄かったのですが、専門誌に乗っていると一気に関心度upです!

私の愛車「BERRY mini-T4」の記事も、機会があったら専門誌で探してみようと思います。

タイプワンさんには、2台のバギーとも、是非起こして欲しいと思うので、気長に見守りたいと思います。

 

 チェーンは購入時から伸びきっていてガシャガシャうるさかったのですが、チェーン調整の機能は付いていないと思っていたのでカットするか交換するしか方法はないと思っていました。

そろそろ、チェーンを直して乗りたいと思っていたのですが、今日やっと時間が作れたので家の近くにある「ガレージタクミ」でATC200Xのチェーン調整か交換をお願いすることに。

ATCのチェーンはOリングなしのチェーンなので部品代も安く、伸びたチェーンを詰めて走るとスプロケを痛めやすいとのこと。

また、かなり伸びているらしいのでやはり交換した方がいいとのこと。

チェーンはRK520SMとのことで在庫はないので注文することに。

すると運よく、ちょうど一本だけ在庫が見つかったとのこと!!

さすが、大安吉日!早速交換をお願いしました。

 

修理を見学していると、なんとチェーンの調整機能があったんです。

調整の仕方も教えてもらいました、これで、もしチェーンが伸びても簡単に調整できそうです。

交換作業も無事に終わり、家に帰ろうとしたその時…こんどはエンジンがなかなかかからず汗だくでキックしていると…

 

サービスでキャブやプラグなどもチェックしてもらい、無事にエンジンが始動しました。

ガレージタクミの店長さん、毎回ありがとうございます。

 

 
 写真だと分かりにくいかもしれませんが、クラッチのワイヤーがもう少しで完全に切れそうです。クラッチの感触に違和感はありますが、なんとか操作出来そうなのでこのままタイプワンへ出発!
 
もし途中で動かなくなったら…
生き残りのワイヤーを労りながら、優しくクラッチを踏んで走行したところ、なんとか無事に到着することができました👏
 
クラッチワイヤー修理に合わせて、いろいろとまとめてやってもらおうと思っていたのですが、作業が詰まっているとのことで次の機会に見送ることになりました。
修理待ちも、ワーゲンライフの一つかもしれません。
現行車のようにAssy交換で治らない修理が多いようですし、全て手作業ですから!
少し残念ですが、今のエンジンにもう少し頑張ってもらうため緊急性のある問題の修理のみ取り急ぎお願いしてきました。
 
 
 せっかく来たので、お店に販売している車両を見せてもらったのですが、奥の方に先日ブログに出ていた、クロタラス クロノスがありました!
空冷ワーゲンっていろんな車やカスタムがあって面白いですね。

 タイプワンのサンドバギー"クロタラス クロノス"が楽しみです。

こんな、バギー初めて見ました。

サンドバギーなどは今までネットでかなり調べたことがあるけど、こんなのあったんですね!!

検索にヒットしたこともないですね。

ネットで調べるときの検索ワードのコツとかあるのかな。

「ナンバーにCROTALA CRONOSと書いてありググってみた」とありますが、私がググってもタイプワンブログしか出てきません…( ;∀;)

mini-Tとかも検索してもうまく情報が出てこないんです。

もっとたくさんの情報を集めたいのですが、検索しても新しい情報に出会えなくて…

 

 とにかく気が付くと昔からバギー好きだったんです。

初めて購入したのは、ミニカー登録の赤いサンドバギーでした。

パワーがなくスピードは出ませんでしたが、ハンドリングは最高で、茶畑をドリフトで走れる楽しい乗り物でした。

その後、4輪バギーやトライクを購入したのですが、子育てにお金と時間がかかるため処分することになり、車はファミリーカーに…

現在は、まだ子育て中ですが計画的に趣味の乗り物に子どもと一緒に復帰する計画が進んでmini-T4とATCを手に入れることができました。

mini-Tの修理が近日スタート予定なので、タイプワンに行ったら"クロタラス クロノス"の現車を見せてもらおうと思います。

"クロタラス クロノス"の完成はいつ頃になるのかな、ブログにどんどんアップして欲しいです。

 

 


この画像はFLAT4 VWクイズ No.143の画像です、はじめは全く分かりませんでした。

 

ヒントになるのは「 TYPE-1右ハンドルオーナー待望のあのアイテムです! 」

 

だけだったので、TYPE‐1右ハンドル用のnewアイテムで探してみたところ、

 

オンラインショップ内にこれかな?

 

と思う商品をやっと発見しました!

 

私が回答したのは、

 

FLAT4オリジナルフロアーラバーマットSET (ロングリブスタイル) R.H.D. T-1

 

で応募したのですが…

 

5月1日正解発表のメールが届きました…

 

メールを開いてみると…

 

正解はこの画像です↓

 

メールを開いてみたら!↓

 

 

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 正解です!おめでとうございます!
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見事、正解されましたので、下記10% OFFスペシャルクーポンをお送りいたします。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
☆                       ☆
☆   総額10%OFFスペシャルクーポン   ☆
☆     クーポンコード:●●●●●        ☆
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という具合で初応募でクイズに正解できました。

 

今回は、ヒントが簡単だったのかな?

 

でも正解できてラッキーでした。

 

この10%引きクーポンを使って 10%引きのKENDALL12本とシールと送料無料をゲットしよ

 

うと思います。

 

でも、シングルとマルチグレードはどっちがいいのかな?

 

よく分からないから、お店に電話して聞いてみようかな~

 先日、タイプワンにオイル交換がてら修理の相談に行ったのですが、相談に時間がかかりすぎて工場も忙しそうだったので、何もしないで帰ってきました。

 

 そこで今日は、mini-t4にKendallを入れてみたいと思い、近所のカインズやイエローハットに回ってみたのですが売っていませんでした。

そこで、スーパーオートバックスなら!!

と思い早速出発。

 

 そして、何気にスーパーオートバックスで来店写真を撮ったその時です!!

このステッカーはいったい…

読んでみると…

 

1枚目 IMA

2枚目 exhaustDESYO

3枚目 ITSUperformance

4枚目 YARUNO


林先生に背中を押され、「オイル交換は今でしょ」と思ってオイルを探しに行ってみると…
やっぱり、Kendallは近所に売っていないんですね。

仕方がないので、FLAT4の通販でオイルを購入することに!
すると、FLAT4VWクイズの正解者に10%引きクーポンプレゼントという案内が…
こんなのマニアにしか分からないんじゃない?と思いオンラインショップ内を見てみると…
それらしき商品を発見!
当たっていれば、Kendallが10%引き♡

そこで、やっと本題です。
「KENDALLってどうですか?シングルとマルチグレードはどっちがいいの?」
という疑問が…
FLAT4には定番アイテムの表示がマルチグレードに!
シングルがいいって聞いていたけど、マルチがいいのかな
あと、オイルは鮮度が命みたいに書いてあったけど12本だと送料無料でKendallシールもプレゼントだって。
悩んじゃいますよ~