年に1回、この日だけは願う。雪よ降れ、と | 二輪バカ一代 ~ マウンテンバイカーは電気自転車の夢を見るか

二輪バカ一代 ~ マウンテンバイカーは電気自転車の夢を見るか

自転車大好き。ツーリング大好き。レース大好きなダメ人間のブログ。E-bikeに特化した内容で再開です

  明日明後日は今月最大のイベントと言っても過言ではない、モトクロスインターナショナルさん主催によるファットバイク大試乗会inスノーピーク・キャンプ場。このイベント、単にさまざまなメーカーのファットバイクに乗り放題なだけでなく、自分のファットバイクを持ち込んで特設コースで走らせることもできます(有料ですが)。



サドルは通常より低く、後ろにして後ろ荷重に。空気圧は5psi(!)



  そこで今回は三条のスポーツバイクショップ・サカモトさんのご好意にすがり、スペシャライズド・ファットボーイをまたまたお借りしてしまいましたチョキ。試乗会だけではもったいないので、さっそくいつものコースに持ち込んでテストライドです(実は雪道でこのバイクに乗るのは初めて)。



たとえファットでも上れるのはやっぱり緩い上りのみ

  残念なことに、先日とうってかわって道はビシャビシャ、雪はシャーベットショック!。こうなってしまうと、どれほど太いタイヤだろうと雪にもぐってしまいまいすし、グリップもしません。まさに砂と泥の悪いところをミックスしたような状態です。



1.5インチくらいライズしたハンドルが欲しい



  ですが、そんな状況でもそれなりに走れたのは、やはり太いタイヤの恩恵でしょう。以前、普通のダートロードで乗ったときは、フロントからの突き上げがキツいように感じられましたが、雪道ではちょうど良い剛性感でした。タイヤの太さは良し悪しで、浮力が大きい半面、轍の壁面にひっかかりやすく、そのせいでバランスを崩してスタックすることもありました。個人的にはやっぱり4インチくらいのタイヤが好みかな(ファットボーイのはたしか4.6インチ)。あと、ハンドルはちょっと低すぎ。前輪に体重が乗りっぱなしになりやすく、瞬間的に抜重したいとき、うまくいかないことが多々ありました。それと純正のブレーキパッドは、濡れると鳴きがひどいですね。



今日の会場の様子。今回ばかりは青空が恨めしい



  明日も天気予報を見るかぎりでは微妙な感じなので、試乗会に行く予定の人は、気温が低い午前中を狙った方が良いかも。もっとも、午前中は午前中で、みぞれなんていう予報もあるのですが・・・・