・・・ナイナーに死す | 二輪バカ一代 ~ マウンテンバイカーは電気自転車の夢を見るか

二輪バカ一代 ~ マウンテンバイカーは電気自転車の夢を見るか

自転車大好き。ツーリング大好き。レース大好きなダメ人間のブログ。E-bikeに特化した内容で再開です

  今シーズンのレースも残るは「ちちフェス」一戦のみ。来シーズンはS-Works Epic29WCを(めちゃくちゃ無理してにひひ)買って頑張ろうかなあとも思ったのですが、今の体調だと宝の持ち腐れになりそうだし、先立つものもない泣き3。そんなこともあって、「シマノバイカーズフェスタ」で試乗して好印象だったスコット・ジニアス27.5を買う前提でお金を工面していたのですが・・・



二輪バカ一代  これまで乗った中で断トツの一番



  なぜかスラムXX1を注文しちゃいました苦笑。もちろんフレームはナイナーAir9スカンジウム。こうなったらレースを続ける限りはこのフレームでいきますよチカラコブ。XTが4シーズンを経過してそろそろヤレてきたので、コンポを積み替えるついでに軽量化して、低下した体力を軽量化で補おうというわけです。性能的にもXX1ならXTR以上ですしねグッド!


  しかし、一念発起したのは良いのですが(なにせ1セット20万円くらいするコンポなので、大根を買うようには・・・)私が愛用しているStan's Notubesレースゴールド29erにXDドライバーを装着するのが一苦労。Stan'sのハブに対応するXDドライバー(XX1専用フリーボディ)自体は用意されていたのですが、何種類もある上に、どれを選べば良いのかStan'sのHPを見てもよくわからない! そして日本での発売元であるアクションスポーツがまったく頼りにならない!!!



二輪バカ一代  XDドライバー単体で120ドル。送料は44ドル


  とりあえず、「まあ、これだろう」というのをStan'sに直接注文したところ、1週間ほどでアメリカから送られてきたのですが(早!)、ショップの協力を得て実際にホイールに装着しようとすると問題発覚。私のフリーボディは初期型(Stan'sではType Iと呼称)だったらしく、そのままではXDドライバーを装着できませんでした。


  ここでようやく説明書に「Type IフリーボディにXDドライバーを付けるには、Type IIまたは142mmTAのシャフトに交換しないとダメだよ。12年6月以前のレースゴールドはType Iね」という注意書きがあることを発見がーん。注文すれば1週間程度で届くし、シャフト自体は15ドル、エンドキャップも20ドルくらいしかしないのですが、送料がもったいなさすぎるガクリ


  結局、2回に分けて注文する形になったため、送料4000円ちょっとが余分にかかってしまいました(現時点でシャフトとエンドキャップはまだ届いていませんが)。せめて、これで素直にXX1が装着できればいいのですが・・・なんだかもうひと波乱ありそうな予感が・・・・。できれば「ちちフェス」にはXX1仕様で出たいんですがねえ溜め息。ちなみに、XTからXX1に交換すると、サスフォーク仕様で9.5kgくらい、リジッドフォークでは8.5kgくらいになるはずぺこ。ああ、早く乗ってみたいドキドキ