週末、思うままにカメラを持って出かけることがある。
紹介できるような写真はそう多くないが、何を考えて撮っていたか思い出しながら、綴りたいと思う。
今はもうなくなってしまったが、東京・お台場にトヨタの大型ショールームである「MEGA WEB」があった。
トヨタの元町工場操業60周年のイベントがあったので、行ってみた。
モード：Avモード
シャッタースピード：1/40秒
絞り値：F5.6
ISO感度：125
露出補正：-1 1/3
1967年登場の3代目トヨペットコロナ（後期型）。
1500CCのエンジンで、出力は70PS。（どうもPSのほうがしっくりくる）
モード：Avモード
シャッタースピード：1/30秒
絞り値：F4
ISO感度：1000
露出補正：-1
1955年発売の純国産自動車トヨペットクラウン。
観音開きのドアが特徴。
エンジンは1500CCだったが、出力は48PS。
ヤリスの1.0Lエンジンよりも出力は低いようだ。
モード：Avモード
シャッタースピード：1/40秒
絞り値：F4
ISO感度：250
露出補正：+1/3
いた！
1984年に登場の5代目マークⅡ！
若いころこの車の後期型に憧れていた。
今では当たり前だが、「ツインカム」エンジンがまだ新鮮だったころ。
センターピラーがないハードトップ車は今では見られない。
モード：Avモード
シャッタースピード：1/80秒
絞り値：F4.5
ISO感度：1250
露出補正：-1
車両全体を収められるスペースが周りになかったため、サイドビューは鏡に映ったもの。
直線的なボディーラインが今でも好きである。
モード：Avモード
シャッタースピード：1/30秒
絞り値：F5.6
ISO感度：3200
露出補正：-1
マークⅡの後継として発売されたマークX。
その2代目に乗っていたことがある。
懐かしいコクピット。
どうもこの手のセダンが好きである。
モード：Avモード
シャッタースピード：1/30秒
絞り値：F4
ISO感度：500
露出補正：-1
会場を奥に進むと、コロナとブルーバードのコンビ。
トヨタ対日産でしのぎを削った仲間同士である。