4-10-2 をﾚｽﾄｱ(その①)

某ｵｸで、UP8000を落札。
最初は、写真の見た目がﾀﾞｲｷｬｽﾄﾎﾞｲﾗｰみたいな色をしていたからbowserかと思ってたら、
ｼｬｰｼの床板が見慣れたwestsideのﾓﾉと酷似していたので、力業で落札しますた。
20000円弱で済んだ。安っ。
つか、UPの5軸動輪は入手初めてだが、思ってたより小型だった。

こちらが現物

緑ﾎﾞｲﾗｰ？緑青ﾎﾞｲﾗｰ？

GNのｸﾞﾚｰｼｬｰﾊﾟｰｸかな？

個人的には、UnionPacificは黒銀またはｸﾞﾚｰの方がかくあるべしと思うので、有無を云わさず塗り直しｺｰｽへ。

先ずは分解。

ｼｬｰｼをちらっと観察していたら、従台車までﾌﾞﾗｽだった。
ﾎﾞｲﾗｰも結果的には、案の定ﾌﾞﾗｽだったので、総合的に勘案してもいい買い物だったと云わざるを得ない。

因みに、缶モーターが装備されているが、
なんとこれ接着剤で固定されとる。
走ってるうちに取れやせんかしら？？

早速、ﾎﾞｲﾗｰのｳｴｲﾄやらﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟを取り外し、塗装剥がしとしてｼﾝﾅｰ風呂ﾄﾞﾎﾞﾝ工程にかける。

試しに、溶剤を注ぎ入れたら、ｸﾞﾚｰｼｬｰﾊﾟｰｸ色の部分が真っ先に取れた。
下地はどうやら黒だったらしい。

じゃあ、いずれまた黒に塗り直そう～。

ｼﾝﾅｰ風呂やるとこんな具合に大変身

もっと放っておけば、溶剤が塗装を溶かしてよりﾌﾞﾗｽ度が上がるでしょう～。

剥がしが終わったら。つぎは塗装工程に突入！


続く