クルマで四国に行った時やっと会えた
この時に
「GWにバイクで一緒に走りましょう❗️」
と約束しました。
“いつか”・・・なんて約束だとそのいつかがいつまでも訪れなかったりするので、
今年の“GW”に決めました。
『5月2日の午前9時くらいに高松で合流』
と計画を立てて、
“呪われた地”の天気予報では5月1日の午後から雨。
・・・でもいいんですっ❗️
道中の予報だと北陸抜けたら雨止むらしいのでそれを心の支えに雨の中出撃します。
joeさんと一緒に走る為に❗️
雨ヒドイし向かい風めっちゃ強いし走り始めて1時間で体力ガッツリ削られるしもう帰りたい(泣)
悪天候の中、走行風と向かい風との闘いで疲れきった私は心が複雑骨折してしまいました。
有磯海SAでなんちゃらラーメンとますの寿司のセットを食べて体力回復させときます。
さてさて、
我が愛機Bonnevilleはカウルが付いていません。
なので走行風との闘いでスピードに比例して体力の消耗と疲労の蓄積が増していきますから、
前回のクルマの時同様時間にはめちゃめちゃ余裕をもって走っているのでのんびり休憩してのんびり走っときます。
相変わらず風強いし雨冷たいし“苦行”か？って状況の中走ってます。
寒い時のホットココアは宇宙だねぇ〜。
そうやって南条SAで休憩している時にjoeさんから思いもかけない連絡が・・・
えっ⁉️
橋通行止めなん？
調べてみたら、
どうやら強風の為淡路島経由ルートと瀬戸大橋ルートが2輪通行止めになっています。
あらら・・・・・
それでも予報を見たら明け方くらいには風も弱まっていそうなもんで希望を捨てずに予定どおり四国へ向かいます。
草津SAでのんびりと休憩。
当初の計画では朝6時くらいに淡路島経由で四国に上陸できたらいいな〜なんて考えていたので時間にはまだまだ余裕があります。
しかし相変わらず2輪通行止めは解除されていません。
そして、
淡路島経由で走るなら本州最後のSA、
吹田SAで2輪通行止めが解除されるのを待ってみる事にします。
しかし・・・
距離的に50kmくらいしか違わないですし何も無ければ当初予定している合流時間に間に合いそうなので焦らずのんびり向かいます。
夜が明けて、
予報どおり雨も止んで晴れていて、
“雨降らしコンビ”のコイツらが夜中頑張り過ぎたから疲れて寝ちゃったんだと思います(笑)
青空の下快調に山陽道を走り、
もう少しで瀬戸大橋だっていう山陽道吉備SAに差し掛かったトコロで
何とっ❗️
事故渋滞発生‼️
・・・・・マジか。
その瞬間思考停止し脱力感が全身を襲います。
どうやら事故った直後らしくてやっとパトカーが向かっていくくらいでビッシリとクルマが並んでいてピクリとも動いてません。
とりあえずjoeさんに連絡入れるのに吉備SAへ入りましたがSA内はクルマでゴッタ返していてエライ事になってます。
・・・これどないしよ？
事故りたてなもんでいつ復旧するのかわかったモンじゃありません・・・
・・・って調べてみたら吉備SAにスマートICがあってそこから下道で瀬戸大橋のICまで行けるルートがありました。
よっしゃ‼️
希望が見えてきて俄然やる気が出てきます。
joeさんに状況とだいたいの到着予定時刻を連絡して、
これから下道で瀬戸大橋へ向かい四国上陸を目指します。
雨の中出撃して、
雨に打たれ強風に吹かれながら深夜走り続けて、
あと少しで四国だというタイミングでこの仕打ち。
果たして、
Hideは無事にjoeさんと合流できるのでしょうか？
・・・②へ続く・・・
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