お疲れ様です！
走りもせずただイジるブログこと毛の住人です。
今日もRDXをいじっていく。
まずはメカ配線完了。
あと普通はバッテリーの上に板があると思うんですけど、あれ大っ嫌いなんですよ。
モーターをハイマウント化したときのメガデッキとして使えるのはわかるんですけど、美しくない。安っぽい。
なので切断！！
ロングバッテリー用のいらないプレートを根本だけ残してカット。
そしたらシャーシが結構柔らかくなりました。
FRP化して硬くなってたのでちょうどいいかな？？
少し見栄えが良くなりました。
かっこいいバッテリースロット出してくんないかなぁ。
あとリヤのサスマウントをシャイニーに。
ヨコモのE。
最後にモーター配線周りを束ねる。
なつかしきMSTのやつ。
なんかMST日本市場に復活するらしいですね。
MSTのホイールって出来が良いんですよね。
1本だけケーブルの種類が違う。
全部同じに変えたかったけどめんどくさいし大差ないと思うので放置。
横着してESCもモーターも搭載したまま適当にやったらハンダがグチャグチャ。
溶けない、付かない、固まらない。
今度やり直そう。
お疲れ様です！
青からシルバーに！
やっぱり青よりいいよね。
ダンパーはシルバーのカラーチェンジ。
今まで使ってたやつのキャップ変えただけ。
モーターはマッチモアのFLETA ZX v2の6.5t。
6.5tは絶対やりすぎだと思うけど。
サーボからの長いターンバックルはアルムーバで剥離。
モーターマウントは加工してSE化。
ダイヤモンドヤスリで軽く削って紙やすりとコンパウンド仕上げ。
元々面取りされてるので簡単ですよ。
んで、これいつ走れるんだろうねw
お疲れ様です！
RDX青くしてましたけど・・・
すごく飽きたので
色変えます！
まだまだ途中だけど！やっぱり黒と銀が1番落ち着く。
ネジは例のマイナスw
サーボのターンバックルがなかなかこんな長いの見つからん、
やっぱrevedのカーボンのやつ買うしかないか？
モーターはルキシオンあたりを適当に。
地味にシャーシも変わっててrevedのFRP。
安かったので。
これはこれでかっこいいと思う。
1回しか走らせてないのにカスタムだけは進む。
ウケるね。
って言ってもオプション3つしかないけど。
ちなみにサーボも新品。
revedのアンプ欲しいなぁ。
2〜3時間で完売しててどこにも売ってないけど。
