こんばんわ。
今回は羽田空港深夜早朝アクセス観察です。
なぜ今回出かけてきたか？というと、７月１４日からリムジンバスが新宿西口・バスタ新宿への深夜便の運行を再開したからです。
リムジンバスホームページPＤＦから。
羽田空港第三ターミナル２４時２０分発と１時発の２便が復活。コロナ前は池袋まで運行していましたが、今回は新宿西口・バスタ新宿までになりました。
当日は２３時頃に第三ターミナルに到着。モノレールで３階出発ロビーに直接到着したのですが、出発ロビーの混雑に驚きました。
２階バスチケットカウンター付近の写真。この時間帯は終バスに近い時間帯なので、本数が少ないです。
そして久しぶりの第三ターミナルのバスターミナルへ。深夜帯は２０２０年以来だから３年ぶりでしょうか。
「深夜早朝バスの運休について」という２０２０年４月付の懐かしい表示もありました。文中には「暫くの間」とありますが、暫くで３年経過してやっと一部運行復活です（表示は京急バスのですが、そこは全体的な意味でということで）
23:10小岩12
23:10蒲田駅10名以上
23:20新宿15
23:20吉祥寺9
23:20千葉中央5
23:20木更津6
23:20たまプラーザ14
～以上は23:10~15に計測～
発車５分以上前に計測したので、参考記録程度に。
こんなことをしたのは３年ぶりか。どうして同一時間（２３:２０）に複数のバスが発車するんだろう？と思った。３年ぶりなのですが当時のやり方を忘れておらず、遠方のバス停から記録していきました。
京急のポーターは２３時２０分のバスが出発すると、４名で社用車でどこかへ行ってしまった（多分羽田営業所へ戻るのでしょうね）
２３時２１分に新宿方面の残数が気になったので見ると、２３時４０分が残数２８。深夜便扱いの０時２０分と１時発便は残数４０。
空港発便の予約はその性質上、予約・購入がギリギリになってしまいますよね。
２３時２６分撮影。タクシー乗り場は今日も賑わってるなぁ。バスが本数少ないし、タクシーは自宅まで行けるから便利で混みますよね。
２３時３５分に撮影。発車５分前でもこれくらい。
２３時４０分新宿方面行き１９
２３時４０分蒲田駅１２？外から眺めたので多分こんな感じ。
２３時４３分頃の残数。
まだどちらもほぼ残っています。
２３時代はこれで終わり。