はい～！フロントフォークのオーバーホールが無事に終わったZZR400ですが～！
結局のところ、何用のフロントフォークを流用しているのか分かりませんでしたが…
ひょんなことから判明しそうになりました！
（しそうになった？）
それがこれ！
左にドラッグスター、右にフージョン、手前にXJR400R…
ふとXJR400Rに目をやると…
おんやぁ～！
なんかブレーキキャリパーが似ているな～！(￣-￣*)
ZZR400に付いているのがこれ！
まさか、ヤマハのフロント回りが付いているのか？
ZZR400のフロント周り…
ヤマハXJR1300のフロント周り…
ホイールとディスクローターの内側のデザインとかは同じなような気がしますね…
フロントフォークのアクスルシャフトがちょっと違うな…
XJR400Rの物が付いているかも…
ディスクローター内側のデザインが違うけれど…
ディスクキャリパーは同じデザインのように見えるけれど、ブレーキホースの付く位置が違いますね…
う～ん、フロントフォークの上側部分のイニシャルアジャスターは同じように見えるんだけれど…
ZZR400に付いていた物…
ネットで拾ってきた、XJR1300の物…
だけど、XJR1300はインナーチューブの径が43Φなんですよね…
XJR400Rは41Φだけれど…o(-_-;*) ｳｩﾑ…
う～ん、分からないな…
ヤマハじゃないのかも？
誰か分かる人がいたら教えてほしいですね～！ヽ(*´Д｀*)ﾉ
なんでこんなにもこだわるのかと言うと…
車種不明だと、ブレーキパッドの交換ができないからね！
交換しなきゃいいのか…ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ
減ってきたら、純正戻しすればいいか…
俺のバイクじゃないし～！w(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!
おまけ
カスタムペイントの外装が仕上がってきましたね…
後輩の塗装屋さんは、まだまだ満足していないようですが…
仕上がりが楽しみですね！(*´∇｀*)