Hallo, guten Tag!(ハロー、グーテンターク!)
こんにちは!
SN Heritage Automobileの代表です。
昨年の事なんですが、ブログにかけてなかったので今日はそのご紹介です。
弊社で昨年販売した996ポルシェターボのトランスミッションケースのオイル漏れ修理です🔧
普段はトランスミッションのオイルパンからのオイル漏れはを修理するのですが、
今回はトランスミッションとトランスファーケースからのオイル漏れというちょっと厄介な漏れです
早速車両をリフトアップして作業を進めます
この作業の前にトランスミッションのオイルパンガスケットは交換してあったのに、ATFが漏れてくるのがおかしいと思い色々チェックした結果、こちらの作業となりました。
どんどんトランスファーケース周りをバラバラにしていきます
この茶色薄いのは汚れではなく、今回漏れの原因となっているガスケットです
これを綺麗に掃除します
そしてトランスミッション側のギアたちです
全部取り外して、わからなくならないように順番や上下を記載しておきます。
携帯で画像も撮って置けばさらに安心です
ただ、毎回手袋を取り外して画像を撮影したりするので作業スピードは格段に落ちます
ガスケットが付いていたところをどんどん綺麗にしていきます
最後は集中して組み込んだだので画像がありません💦
無事にすべて取付して、ATFを補充して作業完了です
これでまた、一段と良い車に仕上がりました
当社ではドイツから厳選された車両を日本へ輸出しております。
新車からクラシックカーまで、何でも対応できます。
日本とカナダで整備士経験がありますので、その経験を元に
状態の良い車両のみおすすめしております。
ドイツでも乗用車は2年に一度、日本と同等の車検制度があり、
しっかりと整備された車両も多く、
他のヨーロッパの国で購入するよりもコンディションが良い状態のものが多いです。
自動車並行輸入、ドイツ、ヨーロッパから日本へはどうぞSN Heritage Automobile GmbH で!
お問い合わせお待ちしております!
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それではまた!
Tschüss!(チュース!)