通称、ダブルパンパーなんて言われてますけれど、

個人的には非常に思い出のある1台。


1992年に初めてアメリカに行ったときに、W116の300SDを見てなんだかその雰囲気にいたく


ノックアウトされて


しまった1台。


カリフォルニアのメルセデスって、ガンガン使う、生活の友みたいな感じがするんですね。

今回の280SEも、そういう風に仕上げて見たいとおもいます。


内容としては:


エンジン・ミッション オーバーホール

ボディ 板金 全塗装

内装 張替え

足回りブッシュ・ショック・コイルスプリング総交換


パンダ2号のブログ-W116 Engine BAY


うーん、バッテリーの底はやっぱり錆が来ています。

ここ、気になるのでやっぱりエンジン・ベイもやって、全塗装します。


オーバーホール、だったり、全塗装ってよく書かれていますけど、

全塗装=エンジン・ミッション・内装を下ろしてドンガラ(つまり何も無い状態)で塗りを

することを全塗装と、このブログではさせてもらいます。 


1980年式のこのW116、やっぱり年齢相応の対処が必要です。

パンダ2号のブログ-W116 F


それにしてもこのブルー、いい色だな。クルマが随分と軽く見えるんですね。

なんだか、重々しい感じもないし、軽く乗ってほしい1台。


エアコンのアップグレードと、オーディオ関連のアップグレードも行うので、

趣味の1台として是非。

パンダ2号のブログ-W116 R


安くはないです、ええ、きっと。(笑)

自分で乗るなら、こういう風に仕上げてみたい、という希望で仕上げます。

売れなかったらどうするか、って?


そりゃ、自分で乗りますよ。 だって、そういう気持ちで仕上げますから。(笑)


お楽しみに!







ブログにお越しになったみなさん、こんにちは。パンダ2号です。

2号ってことは、1号も居るの? と思われるでしょうが、


うちは


ロンドンなんちゃら



ではないので、

1号が居ないんです。


ま、劇団ひとりみたいな感じでお付き合いください。


このブログ、基本的には好きなクルマや仕事についてのブログです。


お気軽に付き合ってください。