またまた長い記事ですが、ご興味のある方おつきあいください☆
続きです。
１４時間のトレーニングの後、免許検定場へ行ってどんな風に試験が行われるのかを
チェックすることに。
これはプーケットの市街の中心にあるのですが、”もちろん”私が運転していくことに！！
途中の道が高速のようになっているので、これまた本当に怖かったです．．．
そして会場へ着くとちょうど実技試験の最中。
縦列駐車でポールにぶつける人続出！
タイは自分の車を試験会場まで持って行くことになっているので、大きなトラックの様な車で
来ている人も．．．
トラックで試験を受けたら、それはポールにもあたるでしょうって心の中で思ってました。
どうやら自動車学校に通う人が少ないらしく、家で誰かに教わって受かったらラッキー
的に試験を受けにきている人も多いみたい。
おばあさんがほんとによろよろ運転してたりとか．．．
人のことを言えませんが、この人たちが公道を運転してると思うとかなり不安になりました
さて、試験は翌日に受けにこようということになり、運転レッスンを開始してから
１週間後のことでした。
筆記もあるのは知っていたのですが、英語での教本がないらしく、またあっても英語として成り立っていないらしく、ぶっつけ本番で受けることに。
私全く交通ルールの知識がないのですが．．．
１時間ほどの教習ビデオをみたあとに、コンピューター筆記試験のスタート。
３０問中２３問正解でパスする４択の問題でした。これまた英語だと意味不明なことが沢山。
ここで私の悪い癖が出ました。
４択の問題の解答をすると解答した問題は赤のランプから緑のランプに変わるのを、
私は正解してるから緑になってると勘違い。
”うわー勉強してないのに全部正解してるじゃん、私”っていい気になってどんどん進めて、１時間かけていい試験を２０分ほどで終わらせてみると．．．
なんと正解は１７問．．．．！！！
あの時の衝撃はひどかったです。
ああーなんでちゃんと見直さなかったのかと後悔しました。
先生も絶対受かるよっていってた筆記試験に落ちた私。
落ちると翌日にまた朝から並んで再テストを受けにこなくては行けないのです。
妊婦だから朝起きるの大変ってアピールしてみましたがやむなく却下され（当たり前ですよね）
翌日に持ち越しとなりました
そのときに一緒に受けてた人たちも、ほぼみんな再テスト組。
みんな不可解な英語のせいにしてましたが．．．
がっくり落ち込んで、翌日の再テストに臨むのでした。
パート③へ．．．