2014年に政府活動報告によると、雾霾などに対して、大気汚染などの問題を強化し、仕事を淘汰し、省エネ製品の推進を加速し、油のアップグレード、断固として汚染に宣戦布告する.2014年には淘汰と古い車600万台、そして全国で供給国IV標準車用ディーゼル.これは政府が治理空気の汚染の方面の決意.
から軽くカード2009始まっ国IV製品の開発によって、今のコスト効果の高い国IV軽いカードの製品を市場の高さを認め、市場シェアは約150％増、特に商用車排出基準の高い浙江地域だから、一度注文の数が多すぎて、製品供給不足の局面が現れて.国IV軽いカード推進全国軽カード売れ売上向上.今年1月に軽くカードの販売台数は同比40％は、ダントツ業界平均水準.
カードで軽く高質で価格の位置づけに実踐し、長く試練の燃料効率の良い品質高い耐久性を備え、価格性能比.光のカードのユーザーに、単一の台車走行距離数累計180万キロの一台の使用寿命約18年、時間磨洗チンキム、経験、傘下顺达、凯运、ガイ鋭など経典モデルに耐えて時間の幾多の試練を市場の広氾認可.
にトラックユーザーにとって、国家は淘汰上昇からの政策の方面は悪くない、まず多くが長年使用の老朽車、車両状態がよくなくて、燃費が高く、快適性が悪く、中古車使用コストが高く、早く早く儲け新車を交換する;一般からブランド、価格性能比は3つの角度と促すピンを考慮、ブランドは保障を選び、言い伝え良好な大ブランドは基本的に技術のアップグレードの信頼性を避けるために、大金を手に入れる不合格の粗悪品.価格性能比は肝心な点が、高いコストパフォーマンスを意味しない製品の価格が低いほどよい.
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