道に落ちてたものシリーズ
久々の日記になってまいました。
まだ自転車旅にはでてないので回想からですが、
今まで道横に見つけたもの
なんて題材で書いてみよか思います。
そいでは、箇条書きにて。
○ビデオテープ
なぜか橋の上でたまに見かけます。
テープが中から引き出されたヤツ。
どんな映像が映し出されるのか興味はありますが
いまだ拾って試しに見たことは無し。
○靴下
たまにみますねぇ。
片方だけと思ったら
しばらくして相方さんも大概発見します。
多分、風のイタズラでしょう。
フロントガラスに直撃したら
事故の原因にもなりますので
洗濯を干すにはご注意を。
○ストッキング
靴下に比べ
道路まで飛ぶ可能性は少ないはずでは?
まさかに盗まれたものではないと思いますが。
○パンツ
下着シリーズ。
パンツはしばしばくらいの頻度で見かけます。
やはり風のイタズラと思うのですが、
どこにも民家なんかないような場所でも。
履いてた方に何があったのやら…。
○靴
長靴、革靴、運動靴。
いろいろ種類は多岐にわたりますが、
なぜかたいがい片方だけなんですよねぇ。
相方はどこいったんでしょう?
○鳥
落ちてたわけじゃないとは思うのですが、
鳩かカラスくらいの鳥が
トンネル入り口の路側帯から横合いに飛び出して来たことがあります。
あれはびっくりしたなぁ。
お互いさまなんでしょうけど。
○マムシ
山道の藪の下にはたまに。
噛まれたら危険ですので
車が来てないときは
藪は大回りして避けましょう。
沖縄ではハブ注意なんて
標識もみたなぁ…。
○落石
地元の方の予告はあったのですが、
10mくらいのが道にで~んって。
自然の力の偉大さを感じました。
○財布
届けた交番のお巡りさんと仲良くなったのは岡山での最初のロングツーリングのチャレンジのこと。
以来何度か拾いました。
こちらの住所を伝えたときのお巡りさんの反応がおもろいです。
まぁ予想の範囲ですかねぇ。
あとはたまに空き缶踏んでパンクすることがあります。
荷物を減らす努力をするぐらいで
毎度やってみようかと思うだけになってるのですが、
次はゴミ拾いの旅なんてのにチャレンジしてみようかなぁ。
まだ自転車旅にはでてないので回想からですが、
今まで道横に見つけたもの
なんて題材で書いてみよか思います。
そいでは、箇条書きにて。
○ビデオテープ
なぜか橋の上でたまに見かけます。
テープが中から引き出されたヤツ。
どんな映像が映し出されるのか興味はありますが
いまだ拾って試しに見たことは無し。
○靴下
たまにみますねぇ。
片方だけと思ったら
しばらくして相方さんも大概発見します。
多分、風のイタズラでしょう。
フロントガラスに直撃したら
事故の原因にもなりますので
洗濯を干すにはご注意を。
○ストッキング
靴下に比べ
道路まで飛ぶ可能性は少ないはずでは?
まさかに盗まれたものではないと思いますが。
○パンツ
下着シリーズ。
パンツはしばしばくらいの頻度で見かけます。
やはり風のイタズラと思うのですが、
どこにも民家なんかないような場所でも。
履いてた方に何があったのやら…。
○靴
長靴、革靴、運動靴。
いろいろ種類は多岐にわたりますが、
なぜかたいがい片方だけなんですよねぇ。
相方はどこいったんでしょう?
○鳥
落ちてたわけじゃないとは思うのですが、
鳩かカラスくらいの鳥が
トンネル入り口の路側帯から横合いに飛び出して来たことがあります。
あれはびっくりしたなぁ。
お互いさまなんでしょうけど。
○マムシ
山道の藪の下にはたまに。
噛まれたら危険ですので
車が来てないときは
藪は大回りして避けましょう。
沖縄ではハブ注意なんて
標識もみたなぁ…。
○落石
地元の方の予告はあったのですが、
10mくらいのが道にで~んって。
自然の力の偉大さを感じました。
○財布
届けた交番のお巡りさんと仲良くなったのは岡山での最初のロングツーリングのチャレンジのこと。
以来何度か拾いました。
こちらの住所を伝えたときのお巡りさんの反応がおもろいです。
まぁ予想の範囲ですかねぇ。
あとはたまに空き缶踏んでパンクすることがあります。
荷物を減らす努力をするぐらいで
毎度やってみようかと思うだけになってるのですが、
次はゴミ拾いの旅なんてのにチャレンジしてみようかなぁ。
なんで自転車乗ってるの?
日本ぐるぐる自転車旅から帰ってきて
最近ますますきかれることが多くなりました。
楽しいから?
確かにそうだけど、それだけじゃない。
達成感を求めて?
それもあるけど、
う~ん?
Mなんです、峠好きやし。
いや、そう答えるのは、
あくまでネタです。
出会いを求めて?
いい景色を見たくって?
美味しいものを食べたくって?
それはあるけど、副次的な目的で
自転車でなくても良いですよねぇ。
2年というまだ短い間だけど
冗談抜きに死にそうな目にも
遭ったりして。
実際、頭縫ったし、
肋骨折ったし。
もはやねぇ
自転車はおいらの一部なんですよ。
切ろうとしても切ることなんてできないくらい
大事な大事なものなんです。
思い出も経験も
タイヤもチューブもフレームもチェーンもギアも
ぜ~んぶ、ぜ~んぶ。
そのわりには
適当に乗ってる部分もありますが…。
ま、元が適当な人間なもんで。
楽~に自転車乗ってるよね。
最近言われて嬉しかったひとことです。
最初の頃は自転車との付き合い方がもっと不器用だった思います。
その模様はこのブログとは別に書いてきたこれまでの日記を振り返っても明白。
なんで自転車乗ってるんやろって
自問自答して悩んだ日もありました。
多分、初めて長旅に出た昨年のGWの四国の時が
早くもピークだった思います。
ダンプにひかれかけて
辛い思いして。
で、止めよかなって思いがちらつくと
いい出会い、いい経験があるんです。
多分、随所にそういうのはあって
なんかしよう思ったらたまたまそのタイミングに
それが顔を出すんだ思います。
その切り口がおいらには自転車だったというだけで。
思えば始まりは堺へのママチャリで走ったことでした。
帰ってきて近所のカフェにて
せっかくそんだけ走るんなら自転車いいの買ったら?
という友人のひとこと。
堺ってのも運命なんかもしれませんねぇ。
自転車部品で有名なシマノの本社がある街です。
なんか話が発散してきたなぁ…。
語るのはおいらの良くも悪くもクセなのでして。
この日記に書いたようなこと
何回も何回も堂々巡りして
最近たどり着いた結論、
結局のとこ、
自転車乗るのに明確な理由なんていらなかったんです。
しいて言うなら
そこに走りたい道を見つけたからってだけで。
最近ますますきかれることが多くなりました。
楽しいから?
確かにそうだけど、それだけじゃない。
達成感を求めて?
それもあるけど、
う~ん?
Mなんです、峠好きやし。
いや、そう答えるのは、
あくまでネタです。
出会いを求めて?
いい景色を見たくって?
美味しいものを食べたくって?
それはあるけど、副次的な目的で
自転車でなくても良いですよねぇ。
2年というまだ短い間だけど
冗談抜きに死にそうな目にも
遭ったりして。
実際、頭縫ったし、
肋骨折ったし。
もはやねぇ
自転車はおいらの一部なんですよ。
切ろうとしても切ることなんてできないくらい
大事な大事なものなんです。
思い出も経験も
タイヤもチューブもフレームもチェーンもギアも
ぜ~んぶ、ぜ~んぶ。
そのわりには
適当に乗ってる部分もありますが…。
ま、元が適当な人間なもんで。
楽~に自転車乗ってるよね。
最近言われて嬉しかったひとことです。
最初の頃は自転車との付き合い方がもっと不器用だった思います。
その模様はこのブログとは別に書いてきたこれまでの日記を振り返っても明白。
なんで自転車乗ってるんやろって
自問自答して悩んだ日もありました。
多分、初めて長旅に出た昨年のGWの四国の時が
早くもピークだった思います。
ダンプにひかれかけて
辛い思いして。
で、止めよかなって思いがちらつくと
いい出会い、いい経験があるんです。
多分、随所にそういうのはあって
なんかしよう思ったらたまたまそのタイミングに
それが顔を出すんだ思います。
その切り口がおいらには自転車だったというだけで。
思えば始まりは堺へのママチャリで走ったことでした。
帰ってきて近所のカフェにて
せっかくそんだけ走るんなら自転車いいの買ったら?
という友人のひとこと。
堺ってのも運命なんかもしれませんねぇ。
自転車部品で有名なシマノの本社がある街です。
なんか話が発散してきたなぁ…。
語るのはおいらの良くも悪くもクセなのでして。
この日記に書いたようなこと
何回も何回も堂々巡りして
最近たどり着いた結論、
結局のとこ、
自転車乗るのに明確な理由なんていらなかったんです。
しいて言うなら
そこに走りたい道を見つけたからってだけで。
地図の利用法
この夏、日本を駆け巡った旅の後半戦
高槻から鹿児島そして沖縄島での約1300kmの自転車旅にて
自転車を走ってる途中に持ってった地図を見た回数
何回だと思います。
実は0回。
携帯のGPS機能と標識で
事足りてしまいました。
ただし、宿で次の日の計画を立てるときだけ
地図は重宝しましたけどね。
分岐点や目印がどの市町村の入り口か通過中頃か出口くらいかなんてのを
おっきなサイズで瞬時に確認できるから。
ま、それも携帯でも少しのストレスを我慢すれば
なんとかならなくも無かったのですが。
じゃ、ネットカフェに泊まり続けるか、
携帯が充電できる環境さえあれば
地図はいらないってことになるかって言うと
実はそうじゃないのです。
それはなぜかわかります?
今回走ったのは大概は電波の届くとこ
届かなかった山の中もほぼ一本道でした。
でも、まだまだ電波の届かないとこや
迷いまくって使いすぎたら携帯は充電切れします。
八戸市では
雨にさらしすぎたため、ボタン操作が無効になりました。
乾かしたらその日のうちに直りはしましたが。
つまりは携帯は完璧ではないので
地図を携帯する一番の目的は安心感なんです。
地図があっても迷うときは迷いますが、
どっかで補正がききますから。
画像は古地図ですが、
昔の方にもお守り的な要素がおっきかったんちゃうかな?
今のようにメディアが発達してなかった当時
半信半疑で旅をして
ホンマに地図にある宿場にたどり着いたときの安心感は
今の世では経験しえないくらいおっきかったに違いないでしょうからねぇ。
おいらが旅立ったのも
最初はそんな昔の方の思いを少しでも近い位置に体感したかったからなんです。
ま、正味昔の方に比べたらだいぶんに楽してますが。(笑)
高槻から鹿児島そして沖縄島での約1300kmの自転車旅にて
自転車を走ってる途中に持ってった地図を見た回数
何回だと思います。
実は0回。
携帯のGPS機能と標識で
事足りてしまいました。
ただし、宿で次の日の計画を立てるときだけ
地図は重宝しましたけどね。
分岐点や目印がどの市町村の入り口か通過中頃か出口くらいかなんてのを
おっきなサイズで瞬時に確認できるから。
ま、それも携帯でも少しのストレスを我慢すれば
なんとかならなくも無かったのですが。
じゃ、ネットカフェに泊まり続けるか、
携帯が充電できる環境さえあれば
地図はいらないってことになるかって言うと
実はそうじゃないのです。
それはなぜかわかります?
今回走ったのは大概は電波の届くとこ
届かなかった山の中もほぼ一本道でした。
でも、まだまだ電波の届かないとこや
迷いまくって使いすぎたら携帯は充電切れします。
八戸市では
雨にさらしすぎたため、ボタン操作が無効になりました。
乾かしたらその日のうちに直りはしましたが。
つまりは携帯は完璧ではないので
地図を携帯する一番の目的は安心感なんです。
地図があっても迷うときは迷いますが、
どっかで補正がききますから。
画像は古地図ですが、
昔の方にもお守り的な要素がおっきかったんちゃうかな?
今のようにメディアが発達してなかった当時
半信半疑で旅をして
ホンマに地図にある宿場にたどり着いたときの安心感は
今の世では経験しえないくらいおっきかったに違いないでしょうからねぇ。
おいらが旅立ったのも
最初はそんな昔の方の思いを少しでも近い位置に体感したかったからなんです。
ま、正味昔の方に比べたらだいぶんに楽してますが。(笑)
