20号線(国道走破記録その18)

国道を自転車で走った思い出その18。
20号線です。

1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)


■国道20号線
○通称
　甲州街道・信州往還など

○全路線区間
　日本橋～塩尻
　225.0km

○自転車で走った区間
　茅野市～甲斐市

○寄った道の駅
　なし

長野県に到達できるのか？ってチャレンジをしたら
なんと甲府まで行けちゃった2007年の3月。

そのときに諏訪湖からの下りに使ったのが20号線です。

100kmを4時間で走ったんだっけ。


このときの快適さは今でも覚えてます。


ホンマは前日、伊那市で大雨に遭って
もう旅は諦めかけたのですが、
明日も頑張ってくださいって励ましのメッセージをそのときつけてた別のブログでいただき

止めるに止められなくなっちゃったんですよねぇ。


でも続けてみて大正解。


程よい達成感を感じることのできた旅になりました。

19号線(国道走破記録その17)

国道を自転車で走った思い出その17。
19号線です。

ここまでの未踏路線(14,15号線)


■国道19号線
○通称
　中山道・木曽路など

○全路線区間
　名古屋～長野
　258.9km

○自転車で走った区間
　名古屋市内
　土岐市～木曽町
　塩尻市内

○寄った道の駅
　賤母
　大桑

野麦峠を目指す途中に走った19号線。

大型車は多く正味危険でした。


ただ中津川あたりから旧中山道を行く道は宿場を抜けてくので
雰囲気のある町並みが要所、要所に続くのと

横を流れる木曽川には寝覚の床など、景勝地も多く、
楽しめたのは良かったです。


また道の駅・賤母には東山魁夷の記念館があるので
お好きな方は立ち寄るのがオススメかと。

おいら脚力不足で、開館時間に30分間に合いませんでした。

リベンジしなきゃね。


ちなみに19号線の終点は、おいらが尋ねたことのない県庁所在地のひとつ、長野。

自転車だと、他には行ってないのは、山形、前橋、さいたま、千葉、佐賀。
長野とあわせて6市がまだ未踏です。


あったかくなったら、賤母リベンジと長野市到達の旅路を考えてみましょうか？

18号線(国道走破記録その16)

国道を自転車で走った思い出その16。
18号線です。

1号線から、ここまでの未踏路線(14,15号線)


■国道18号線
○通称
　中山道・北国街道など

○全路線区間
　高崎～上越
　198.8km

○自転車で走った区間
　上越市～妙高市

○寄った道の駅
　あらい


2007年の夏休み、北陸から東北へ抜けるのに
せっかくだから、長野の北もかすめて行こうと

野尻湖を目指して南下したときに走ったのが18号線です。

あと、妙高高原名物のかんずり(唐辛子を雪の上さらしてアク抜きをした後、発酵させて作る)も
ここを通った目的のひとつでした。


夏の暑さの中、登りはきつかったけど

道路脇のお店で、産直のトマトを買ってかぶりついたり

無事、道の駅あらいでかんずりもゲットしたり、

北陸からしばらく海続きだったので
たまには山登りもいいんじゃないなんて
多分、自転車乗り出して初めて思ったとこじゃないでしょか？


なお、ホームセンターのよなとこで
『魚沼産コシヒカリ』ってプリントされた空の米袋が100円で売られてましたが、果たして果たして？


妙高高原から長野県へは県道に入ってしまいましたが
その県道に入ってすぐ妙高高原駅前の手打ち蕎麦屋さん。

おじいちゃんの作ったお蕎麦はホンマおいしかったなぁ。


後日談として

大阪に帰ってきて
阪神百貨店でかんずりが売ってるのを見つけてしまったのですが

楽しい思い出を一緒に買ってきたと思えば安いもんですよねぇ。