日曜日にスコットのアディクトがやってきました。アンカーのクロモリは、通勤専用車になりました。
7/28(火)は平日休だったので、アディクトの試走に出掛けます。
行先は滋賀方面です。
滋賀の青土ダムの最新バージョンのダムカードは、Ver1.1だったが、今年の1月頃に在庫が無くなり、まだ、在庫が残っていたVer1.0の旧カードを配布するようになりました。しかし、それもなくなったため、しばらく配布中止の状態が続いておりました。
最近、増刷して再配布を開始したらしいので、行ってみることにします。ただし、デザインは新デザインではなく、従来のデザインだということです。
Ver1.0が再配布されていた時にレアカードだということで、僕は、2月に雪が積もっている中、もらいに行ったのです。
今回の増刷では、Ver1.1が手に入るはずです。
午前4:00過ぎ、夜明け前に自宅を出発
4:53
奈良自転車道から、平城京を通ります。
6:45
信楽を通ります、2月に行った時は、ここから水口経由で青土ダムに行きましたが、新名神の信楽ICの先にショートカットする道を見つけ、進みます。
最近、スマホデビューをしたので、近道を探したり、現在地を把握するのが、簡単になりました。
8:22
青土ダム到着
ダムカード配布時間より、少し早く着いたので、管理所前で待っていると、職員の方が出勤してきて、「ダムカードですか?ちょっと待ってください。」と声を掛けていただき、一旦中に入ってからカードを持ってきてくれました。
青土ダムのダムカードゲット。
あれ?、Ver1.0のカードだ。
Ver1.1が欲しかったが、流石にカードの配布時間前に好意で頂いたので、聞くことはできず、そのままお礼を言って管理所を後にしました。
近くにあるもう一つの配布場所である、エコーバレーに行ってみます。
もう一度ダムカードをもらいに行くと、やっぱり、Ver1.0でした。
増刷したのは、Ver1.0だったのです。
今まで、Ver1.0がレアカードだと思っていたが、実はレアカードはVer1.1だったのです。
とりあえず、ダム穴の写真を撮ります。
いつ見ても大迫力です。((゚m゚;)
青土ダムの上流に野洲川ダムがあります。
ダムの手前の喫茶店かガソリンスタンドでダムカードを配布していると思っていたが、訪れてみると、喫茶店もガソリンスタンドも配布をやめておりました。
現在は、ダムの近くの温泉施設のかもしか荘で配布しています。
9:04
かもしか荘でダムカードをゲットし、近くにある野洲川ダムに行ってみます。
ここのダムは農林水産省の管轄です。
ここから、平子峠を越え、しばらく進むと、
9:37
蔵王ダムに到着。ダムカードゲット。
ここの職員は親切で、近くにダムが色々あるから行ってみてはどうかと、日野川ダムの行き方を教えてくれました。
日野川ダムはここから近いので、元々行く予定だったが、永源寺ダムは離れた場所にあり、最初は行くつもりが無かったが、熱心に行き方を教えてくれるので、行ってみることにします。
まずは、日野川ダムに向かいます。
ダムの近くまでは、すぐに来れたが、案内図を見て管理所に向かうと、未舗装の散策コースでした。(管理所と反対方向へ進んでいたようです。)
まだ新しいタイヤなのに、ガタガタの道を2km近く進みます。
ようやく管理所に到着し、ダムカードゲット。手作りのカード入れに入っていました。
ここから永源寺ダムへ、延々と進みます。
スマホの地図に表示される近道は、強烈な酷道でした。
11:01
永源寺ダムに到着。予定外だったダムカードをゲット。
ここからは、帰途に着きます。
日野のコンビニのイートインで昼食を食べた後、水口~信楽へと向かいます。
信楽の手前で問題が発生しました。
尻が痛い Σ(゚д゚;)
8時間乗ると、尻が痛くなってきました。アディクトに着いている軽いサドルは固くクッションが少ないので、痛みが発生したようです。
信楽の街中で、少し進んでは休憩を繰り返しながら進みます。
そして、滋賀県と京都府の県境を過ぎるとずっと下りが続くので、
(´∀`) 県境から和束のローソンまで、ほぼダンシングで進みました。
加茂から奈良へ行き、CR経由で17時前に帰宅
今回の試走では、尻痛対策が課題となりました。
本日走行距離 250.7km
ちなみに、STRAVAでログを取るのを失敗しました。(T▽T;)

