今回はGWバイクに乗るはずが…編になります。
2026年私のGWは
5/2~5/6迄でした。
5/2は庭の草刈りを実施し
5/3は天気が悪かったので
1日中家でゴロゴロ😅していたのですが
これが不幸の始まり⁉️でした。
5/4朝起きると腰が痛いッ😨
ギックリ腰のように
立てない訳ではないですが
その一歩手前といったトコロ⤵︎
…やってしまった…
結局この日はストレッチをして
なんとか日常生活が送れる程度でした。
5/5快晴‼️バイクに乗りたいッ…が
やっぱり腰が痛い（涙）
まだバイクに乗れそうになかった為
泣く泣く諦めました。
5/6天気は曇り
なんとかバイクに乗れそーなので
エンジンをかけようと
燃料コックをONにすると…
ガソリンがボタボタと漏れてるｯ‼️
どこから漏れているのかを
確認すると
1番キャブオーバーフロー‼️
4月29日に SJを交換後
初めて燃料コックをONしたので
何か失敗したのか…
GW最終日にキャブを外して
分解することになりました（涙）
車体からキャブを外して
1番のフロートチャンバーを
取り外してみたしたが
目視では異常は分からず
フロートチャンバーを組み付け
キャブ単体にガソリンを流すと
やっぱりガソリンが空気口から噴出❗️
再度1番のフロートチャンバーを外し
今度は2番のフロートチャンバーも
取り外してフロートの動きを
比較してみると1番の動きがシブい？
前回分解した際の画像ですが
この状態でキャブを前後に振って
フロートの動きを1番と2番を比べると
2番は"グラグラ"なのに対して
1番は"バインバイン"
何かバネが効いてるよ〜な感じ
フロートバルブを外して
念の為エアーブローをして
組み付けて前後に振ると
"グラグラ"に復活❗️
ゴミが噛んでいたのか❓
原因がハッキリと分かりませんが
フロートチャンバーを組み付け
ガソリンを流すと
今度は2番がオーバーフロー‼️
まるでドリフのコント😭
2番のフロートチャンバーを
取り外すしてキャブを
前後に振ると
フロートが"バインバイン"
何故こうなるのか全くワカラン
フロートチャンバーを組み付ける際に
フロートに干渉してしまったのか❓
こちらもフロートバルブを外して
エアーブロー後組み付け
キャブを前後に振って
フロートが"グラグラ"に
なった事を確認後
フロートチャンバーを組み付け
ガソリンを流して確認すると
オーバーフローしなくなり
ホッとしましたが
何故こうなったのか？が分からず
モヤモヤが残ります（涙）
取り敢えずキャブを車体に
組み付けましたが
腰が限界に達した事もあり
この日は終了
天気予報も曇りでしたが
結局雨も降ってきたし…
もしも
オーバーフローしなくて
バイクに乗っていたら
途中で雨が降っていたと思いますし…
ある意味運が良かったと
プラスに考える事にします（笑）
またキャブを
分解することに対して
少し甘く考えていたかと
思いますので
次回からはもっと慎重に
作業しようと思います‼️
次回に続きます。