出発前は、八丁峠越えて、江川ダムを経由して帰って来る予定であったが、少し腰の調子が良くなかったので、「行きは良い良い、帰りは恐い」となりそうだったため、急遽、コースを変更した。
程々に登って、あまり無理のないコースとして、油木ダムから行橋方面へ走り、いつもの味八に寄って帰る事にした。
そろそろロングライドもありであるが、まあ、無理して走らなくてもいいとの思いもあり、そこそこ走ろう！
油木ダム到着、
ん～、何か雰囲気が違う。
深緑の水面
何と、あれだけ水不足気味であったのが、豊富な水量が戻っている。
やはりダムは、この程度の水量がないと絵にならないね。
しかし、そんなに雨が降った記憶はないが、山間部は降ったのだろう？！
これだけ満水になったのは、いつ以来だろうか？
そんな油木ダムを後にして、赤村の平成筑豊鉄道路線をいつものように眺めていると、列車が来るまで待っていたい衝動にかられる。
ここからしばらく降りが続く、
しかし、いつもの様な爽快感がない、、、
そう、向い風が、行く手を阻んでくれて、、、
まあ、味八まで踏ん張るしかない、、、
味八に到着、
本日は、満を持して、王道の「焼き飯」とした。
ヤッパリ焼き飯は、いつ食べても、うまいな～
いつも思うが、味八で昼食を取ると、お腹が一杯になって、その後の走りが鈍ってしまうのは、自分だけだろうか？
仲哀トンネル
反対車線は、やけに渋滞中、
それにしても、いい天候で、気持ちいい走りができた。
前半から中盤にかけて、向い風であったが、プロペルだと力強く進んでくれる。
空気抵抗なのか、直進性能なのか、優れている点と言える。
まあ、頑張っていこう！
【ルート】 川崎～油木ダム～赤村～行橋（焼飯）コースby PROPEL
【走行時間】 2時間48分26秒
【距離】 69.54km
【最高速度】 60.0km
【平均速度】 24.8km
【消費ｶﾛﾘｰ】 1,469cal
【獲得標高】 600m
＜GIANT neos track＞
【走行時間】 2時間50分31秒
【距離】 69.20km
【最高速度】 58.55km
【平均速度】 24.35km
【消費ｶﾛﾘｰ】 1,687cal
【獲得標高】 747m
