ヒッチメンバーは日本国内ですと
『　何それ？　』と言う位置づけです・・・
コレです！
↓

ヒッチキャリアを付けたり
トレーラーを牽引する際に使用する、
車の補強兼ヒッチボールマウント取り付け装置です！

ここではアメリカ製バスボート用トレーラーを
牽引するかた向けに考えていきます！

・・・というのもやっかいなことに、
ヨーロッパ製のキャンピングトレーラーと
アメリカ製のキャンピングトレーラーでは
根本的に規格、考え方が異なりますから、
同じトレーラーでもそれらは省きます！

今回、友人がボールマウントを購入するに当たり
相談されたので勉強しました！
（ヒッチメンバーはドロータイト製）
まずヒッチメンバーの差し込み角にも
インチ規格とミリ規格があります！
（念の為・・・アメリカ製はだいたいインチ規格）

ヒッチメンバーは国内外の各社から
様々な車種に応じて設定ラインナップがありますが、
重要なのがボールマウントの高さ（トレーラーを連結する部位です）
この部分で地面との高さを調節します！

ここでは私の車を基準にするので確認、採寸となります！

採寸結果は、
『　８インチドロップ品番２７９７　』でした！

連結時の適切な高さを出さないといけません
私も含めランクルやサーフ等、
車高を上げたり下げたり変更している・・・とか、
車高はいじって無くてもタイヤのインチアップや
ホイールの大径化等でノーマルの車高と異なった場合
中古車購入でノーマルなのか否かもわからない等々・・・

ボールマウントの選択がメーカー推奨のカタログや
ネットショップで販売しているカタログ、リストと異なり
苦戦すると思います！

調べると通常なら地上からボールマウント上面までが
３５～４５ｃｍが一般的だそうです！

友人のヒッチメンバーに
バッチリつきました！

価格が価格なので失敗は許されません！

問い合わせしようにもどこを測ればいいのか？
そもそものヒッチメンバーが無い人は困りますが・・・
とりあえず牽引するなら十分なキャパ（耐
荷重）の
ヒッチメンバーを購入して取り付け、
それから地上高の計測が望ましいかと・・・

ついでに私のも交換♪
ヒッチメンバーを取り付けてもう１０年ぐらい経つことと
レンジャーボート（約２ｔ）を連結した際に６～８ｃｍぐらい沈み込むので
連結状態でトレーラーの先端（カプラー）が若干下がっていました！
水平を保っていなかったのが気になっていたので交換です！
アルミボート＋トレーラーなら８インチドロップでも
まったくＯＫの水平状態でしたが、
約２ｔを引っ張る為、一気に４インチ上げてみました！

８→４インチドロップのヒッチに！

（面倒なのでまだ連結していませんが・・・）
今回の交換変更で、短くなった分、
『　許容荷重静止垂直　』と
『　被牽引車最大重量　』が、大幅にＵＰしました！
てこの原理でヒッチメンバーから
ボール部分までが遠ければ負担は増えますから・・・

地上からの高さは４９ｃｍとなりましたが

だいぶ沈むので問題ないでしょう！
あくまで連結状態で
水平になるようにセッティングですから・・・

私のは２軸トレーラーなので
少々尻下がりのほうが
４輪に荷重が分散していいのでは？

トレーラー側も計測すると
約４９ｃｍでした

水はけを良くするために
ジャッキを高めに上げていますが・・・

また難儀なことにヒッチボールにも数種類あります！（汗）
ネットで買うにしてもまたもここで戸惑うことになるでしょう・・・

主なヒッチボールは、
ボールの径がｍｍ単位の５０ｍｍか、
インチ規格の２インチ（＝５０．８ｍｍ）です！
ここはよく勘違いされています
連結するトレーラー（カプラー）に合わせて
ヒッチボールを選択する必要があります！

トレーラー側がｍｍ規格なら５０ｍｍのヒッチボール
トレーラー側がインチ規格なら２インチのヒッチボール
パッと見は同じ大きさですが、
ヒッチボールのどこかに規格サイズが刻印がされています！

２インチボール＝５０．８ｍｍ（１インチ＝２．５４ｃｍ＝２５.４ｍｍ）と、
５０ｍｍボールだと０．８ｍｍの違いなんて、
誤差とかいう人もいるようですが
それで連結が外れることも無いとは言い切れません！

また、同じ個所にこういう刻印もあります！
３５００ＬＢ（ポンド）＝１５８７．５７３３ｋｇ
５０００ＬＢ（ポンド）＝２２６７．９６１８５ｋｇ
これがヒッチボールの耐荷重です！

なのでレンジャーボートが
約２ｔ＝２０００ｋｇなので
３５００ＬＢではダメとなります！

上記だけでも４種類でてきました！
さらにヒッチボールだけでも
鋼材かステンレスか
ネジ部外径シャークと呼ばれる部位が１９ｍｍか２５ｍｍか

上が２５ｍｍ下が１９ｍｍ
そういえばボールマウントを選ぶ際に
この１９ｍｍか２５ｍｍ穴か見ておく必要があります
１９ｍｍ穴に２５ｍｍは入りません！
２５ｍｍ穴に１９ｍｍのボールは入りますが・・・

この様にグラグラになりますから・・・
スペーサーも売っているようですがお勧めはしません！
どう考えても２５ｍｍのほうが強度が高く
価格はほぼ同じです！重くはなりますが・・・

ボールもボールマウントのつらから
ボールまでの高さが異なるものもあり
選択に困りますね・・・
ちゃんとボールマウントを選んでおけば
ボールの高さで悩むことは無いと思います！
車を複数所有していたり、共有していたり、
車両の買い替えで費用を抑えたいので
ボールマウントはそのままでボール部分で
変更したいとかでしょうか？

最後にヒッチメンバーやヒッチボールは
普通ではありえない力が加わり
その積み重ねで少しボルトが緩んだりガタついたり・・・
その少しの変化が『　たわみ　』となり
あのゴッツイ金属の塊が
簡単に折れたりクラックが入ったり・・・と・・・
可能性は否定できません！

年に一回は増し締めをしましょう！
結構緩んでいますよ・・・
外れて事故を起こしても全て自己責任となりますから・・・

ちなみにボールの増し締め、交換は
こんな感じでした！