昼休み、空調の効いている部屋を出て外に出ると熱風に襲われる。
なんじゃこのクソ暑いのは？
そんな猛暑の中タイヤの空気圧を上げるのに12Vのコンプレッサーをセットする。
まずは運転席側前から…しかし繋げると270kPaもあった。なんじゃ必要ないやん
更新後の引き渡しの際には確かに『250』と聞いていたのになぁ…
まさかこの猛暑で上がったか？
画像はイメージです…
しかし一応他のタイヤも調べると助手席側の後だけが何故か300kPaも入っている
何故だ？これは逆に空気を抜いて270kPaに落とした。
こういうのはバランスが大切だろ…
そして夕方に帰宅すると変化が感じられた。不快さがなくなりしっとりと走る。
勿論細かい凹凸の打消しがまだ残っているけれど、前ほどは不快に感じなくなった。
良い変化だ。では運動性能はどうか？これはバイパスを直進するような通勤路では
何とも言えないけれど、交差点を曲がる感じは悪くない。
それにしてもタイヤ空気圧…今回はバルブとリムのクリアランスが狭く
前のホイールでつけていた常時監視のセンサーキャップがつけれなかったから
気にしてなかったんだけれど、定期的にチェックするのは大切だと思った。