12/25から私の主催する現場作業が始まった。これひとつで私の年間売り上げ目標をクリアするという規模の物件で、見積もりの作成からお客さんとの交渉、受注後は建設会社や下請けの製造会社との打ち合わせをこなし、忙しい中製造現場の確認や運搬と据付の職人の手配をやってここまでこぎ着けた。
毎回このシリーズの仕事は県外出張になるけれど今回は珍しく高岡だ。運搬はポールトレーラーによって行われるが25日の朝に2台分入ってきて、現場で荷下ろししたら車を富山に返して昼にもう2台搬入しまた車を返し夕方にラスト1台を搬入…この工程を組んだ時は良かったが、予報では25日頃から寒波の影響で雪が降るとの事…
しかしラッキーな事に雪は降らずにその日を終えたので、機体についた露を洗車クロスで拭き取るのは手間だったものの作業工程の滞りはなかった。
翌26日は積雪の朝…現場でも積雪があり、工場敷地に入る際に雪の壁を超える必要があったものの、直帰するのに私は自分の車に乗ってきており難なく超える事が出来た。作業自体は屋内で特に問題なく進んだ。27日・28日と過ごして28日の昼までに全ての作業が完了…当初29日や予備で30日も予定していたので、予定より早くに終了した事になる。上出来だ。
12/26 寒い一日…
職人や下請けさんを返してお客さんの担当者さんと立ち話をした。この人は私の一つ上でトロンボーン吹きだから、2年前まで所属していた吹奏楽団の話などもしていた。感心したのは吹奏楽の世界から離れている人なのに、的確に現状を把握しているという点だ。私が唖然としていた過去の事を的確に言い当てた。「後輩の性格」をよく知っているんだろうな…勉強になりました(笑)
来年年明けの検査も無事に終われば良いなぁ…しかし会社に帰ってからも仕事は続く。29日も出勤してせっせと仕事をした。残業になったが一応の決着を見た。「日本人の生産性が海外に劣る」みたいなグラフをここ数年よく見るのだけれど、あれはどういう事かな?結局モノが本来の価格で売られていないという事になるんじゃないか?ちなみに私の労働に対する賃金は…まあまあしっかり払われてるんじゃないかな?かといって金が貯まって貯まって仕方ないという状態じゃないんだけどね(汗)