晴れた一昨日（４月２３日）、ＢＭＷ Ｍｏｔｏｒｒａｄ中部の道の駅スタンプラリーで、和歌山県のスタンプを取りに行きました🚲💨
名古屋では夏日になりそうと天気予報が言っていたので、今日はタイツなしの防風ジーンズに、ひざパットを付けていくことに(^.^) … ２週前の氷見に行った際にはフリースを着ましたが、今日は無し(^.^)
名古屋高速一宮南ＩＣを９時１０分頃に入り、東名阪道から名阪国道に入って、まずは道の駅『いが』到着🚲
ここもスタンプラリーの指定駅なので、
スタンプゲット(´∀｀)
スタンプ取得後、名阪国道を快適に西に走り針ＩＣで下車💨💨
針テラスに１０時５０分頃到着🚲
伊賀の休憩後、それほど時間は立っていませんが、この後の走行時間が長くなりそうなので、針テラスで小休憩🍵
国道３６９号線→国道１６５号線で橿原市に入り、ナビにない新しい道路もあったことから少し道に迷いながらも、国道２４号線に入り五條市へ向かいます💨 （この間ほぼ４速どまりの速度のため、ナビの到着時間がどんどん遅れていく(・・;) ）
京奈和自動車道に入ってからやっと走れるようになった🚲💨
１２時４５分頃に着いた所は
道の駅『柿の郷くどやま』 … 昨年５月にオープンしたばかりの道の駅。
ここでランチにしようかなと思いましたが、パン屋さんがやっているカフェが混んでいるし、予定していた時間より遅れているので、お茶だけ飲んで出発💨
国道３７０号線も、クルマ連なり途中までなかなか速度が出せず、ほぼ２～３速！
やっと走れるようになったところで、県道１１５号線へ💨
ツーリングマップには、旧道の「地蔵峠」には休憩ポイントがあるとあったので、行きたかったのですが、随分時間が押していたので、トンネルを利用することに(^_^;) このトンネル、メチャ快走できました。
さて、行きに「高野龍神スカイライン」を使わずにこちらへ周ったのは、
この壁画を見るため👀
これもツーリングマップに、旧花園村のシンボルと載っていました。
この後、国道４８０号線から国道３７１号線へ渡るのに、舗装林道ぽい道路を走行💨
標高が上がってきたので、サクラもまだ残っていました🌸
上記のような道路ですから、スピードを出すことはできませんが、のんびり走るのに楽しい道です … 時間が遅れているんですがね(^^;)
そして道の駅『田辺市龍神ごまさんスカイタワー』とうちゃこ🚲
到着時間：１４時２０分頃 … この時間て、当初予定では、ここでランチをした後に出発している時間⏲
ナビでは、標高が１２８４ｍに。
時間はないですが、せっかくなのでタワーに上り、展望👀
そして「スタンプゲット」！
１４時５０分を過ぎてしまった(・・;)
さあ帰るぞ🚲💨💨
ライダー本でよく紹介をされている「高野龍神スカイライン」を高野山に向け、気持ちよく走ります(^▽^)
ただ、高野山辺りでは人とクルマで渋滞 🚙×🚙×
帰りにも道の駅『柿の郷くどやま』により、パンを購入 🍞
そういえば、ランチ抜きなので、うちひとつのパンを店内でいただきました(^○^)
美味しいカレードーナッツ 🍞
１６時５０分頃に出発💨
ガソリンを給油して、橋本ＩＣから京奈和自動車道へ → 国道２４号線 →橿原ＩＣから京奈和自動車道 → 郡山ＩＣから西名阪道に入り、名阪国道の針テラスで休憩🍵
郡山ＩＣを入る前から、久我→関が事故通行止めと出ていましたが、針テラスを出たころには伊賀→関が通行止めで、１０kmの停滞と(*_*;
壬生野ICで降りるクルマで走行車線が並んでいたので、一旦は降りようかとも思ったものの、まだ先は走っているようだったので、先に進むことに(^^;)
伊賀IC辺りで、パトカー等もいず、そのまま先に進めたので進んだら、トンネル手前から突然の停滞🚙🚚
まったく動きません(+_+)
やむを得ないので、両足をつきつつ、止まっているクルマの間をゆっくりと進みます。
次の南在家ＩＣで降りて、旧道の国道２５号線で亀山ＩＣに向かいますが、道幅が狭い事もあってか？迂回してきているクルマが少ない。
ただ、国道１号線に合流してからは、亀山ＩＣまで軽い渋滞が続いた。
亀山ＩＣから東名阪道に入った時には高速をうしろから走ってくるクルマがほとんどいない状態でした。 … 通行止めの影響ですね(^^;)
上記のおかげ？か、よく渋滞をしている亀山ＪＣ付近もスムースに走行でき、ここから名古屋高速一宮南ＩＣまで順調に走って帰宅 🏠
本日の走行距離 ： ５１７．９km わ！もう２０時３４分だぁ(・_・;)
なんか疲れて、ブログアップに時間（日にち）がかかっちゃいました（笑）