ロードスターのタイヤには、台湾製のNANKANG NS-20 205/50R16 87Vを使っています。 とにかく安いのです。
世界180ヶ国以上での販売されているなら、性能に問題があるはずはありません。
久しぶりに空気圧を測ってみたら、250ｋPaと高くなっていました。
ドアに張られている表示では、４輪とも200ｋPaです。
車検の時に空気圧を高く設定されていたようです。
少し不安になり、調べ始めました。
こちらの記事が勉強になりました。
ロードスターのドアの表示は、国内タイヤのJATMA規格。
200ｋPa と 87V の表示から、タイヤ１本の支える荷重（ロードインデックス）をJATMA［乗用車用-負荷能力対応表］から調べると、490kgでした。
ロードスターは、タイヤ1本で490kg支えるように設計されていたのですね。
NANKANGのタイヤには、「Ｅ４」とＥＣマークの表示されていますので、国内用のJATMA規格ではなく、ETRTO規格で調べる必要があります。
ETRTOETRTO STD規格［負荷能力対応表］から
ロードインデックス 87、そして 490kg以上の負荷能力を探すと、220kPa以上で490kgを達成できることが、わかりました。
ドア表示の200kPaでは、タイヤの空気圧は不足でした。
これからは、230kPaを目安にします。