こんにちは！
大手町店スタッフまりんです
今回は、
電動アシスト自転車の選び方について
やはり、ご来店されたお客様とお話しをすると
いままでデザインで選んじゃってました
という方がとても多いようです
！一般自転車の選び方！でも記載したように、乗る期間や場所などによって、
合う車両を選んで頂くために、重要なポイント等を書いていきますので
ぜひ最後までご覧ください
電動アシスト自転車といえば
バッテリー
毎日充電しないといけないの？とお考えの方もいるようですが、
バッテリーの容量と乗る方の走行距離によって充電する頻度は変わります
主なバッテリーの容量と１回の充電での走行可能距離は
6.2Ah
オートエコモードプラス 約36km
標準モード 約25km
強モード 約21km
(ブリヂストン アシスタファインの場合)
8.0Ah
ロングモード 約50km
オートマチックモード 約36km
パワーモード 約28km
(パナソニック ベロスターの場合)
12.3Ah
オートエコモードプラス 約76km
標準モード 約54km
強モード 約45km
(ヤマハ PAS Amiの場合)
15.4Ah
オートエコモードプラス 約87km
標準モード 約62km
強モード 約51km
(ヤマハ PAS CITY-SP5の場合)
16.0Ah
ロングモード 約100km
オートマチックモード 約70km
パワーモード 約59km
(パナソニック TIMO Sの場合)
という感じです
［通勤･通学に使用しつつ、帰りに買い物もして帰りたい｣
｢通勤･通学で一度に走行する距離が長い｣
という方には、バッテリーの容量が大きいものをおすすめします
大体の車両が、車両価格とバッテリー容量がほぼ比例しており、
バッテリー容量が小さい車両は安価に、大きい車両は高価になっている傾向があります
ただ、大体のバッテリーの寿命が、充電を約700回～900回した頃と言われています
ということは、
バッテリーの容量が小さいと充電の頻度が高くなり、寿命も早まる、ということ
ならその時バッテリー買い替えれば良いじゃーん
と思いがちですが、容量により変動はありますがバッテリー１つ大体２万円～４万円
できる事ならあまり買い替えたくないですよね
どこを選ぶか、ですが、
初期費用をなるべく安くしたい、という場合はバッテリー容量の少ない車両を、
長い目で見て安い車両をという場合は
バッテリー容量の大きい車両を選ぶと良いかと思います
そして、電動以外の部分ですが、
上にも記載したように、通勤･通学の他に買い物にも行きたいという方は
カゴ付きのシティサイクルタイプがおすすめ
長距離の走行が多い、運動として、という方には
クロスバイク等にアシストが付いたスポーツタイプがおすすめ
その他、自転車の性能に関しての選び方は
を、おすすめの電動アシスト自転車は
こちらをご覧ください
この時期の花粉、インフルエンザ、風邪に加え
今年は流行りの感染症にも気を付けて過ごしましょう
ハヤサカサイクル大手町店
http://www.hayasaka.co.jp/shop/ootemachi.html
住所 仙台市青葉区大手町9-1
TEL 022-261-0666
Mail ootemachi@hayasaka.co.jp
営業時間 9:30～19:00
定休日 第２・第４火曜日
（祝日の場合翌日休み）