普通二輪取得後
販売店で見つけた
愛車の”Kawasaki Z125Pro”
乗り始めて
もうすぐ4ヶ月になる
走行はもうすぐ3,000km
8月17日 納車
そろそろ
オイル交換の時期なので
ちょっと早めだが交換
12月13日 オイル交換
購入時に販売店で
長持ちの秘訣は
「やっぱりメンテナンス」
と言われたこともある
実際に
オイル交換後のエンジンは
なんとなく吹き上がりも
滑らかになった気がする
（気のせいかもしれないが）
湖西ツーリングで
湖西道路が走れかったのが
やや不満だったが
年齢、置き場所、取り回しなど
総合的に見て現在の最適解
これからも長くお世話になる愛車
いつまでも乗り続けられるように
メンテナンスはしっかりしたい
今日は
ドクターイエロー
こだま健側の運転日
仕事の移動中に
ふと気がついて時計を見ると
京都駅到着時刻
ちょうど
新幹線沿線にいたので
しばらく待つことにした
（仕事中だがちょっとだけ）
京都駅発は13:58なので
14:00過ぎには通過する
なかなか来ないと諦めかけた時
黄色い車体が一気に通過
コンデジの連写で撮影したが
逆光と障害物だらけで
単に撮っただけだが
久しぶりの撮影に満足
今年も残り20日を切った
ドクターイエロー運転日は
13日のこだま検測（上り）
16日・17日ののぞみ検測（上下）
25日・26日ののぞみ検測（上下）
5日を残すのみ
2025年を締めくくる
ドクターイエロー撮影に
出かけよう
今年の夏に
普通二輪免許を取得して
小型二輪（原付二種）を購入
妻もツーリング仲間ができて
毎週のようにツーリング
（10月は土日が雨で行けず）
11月は天候に恵まれ
気持ちよく走れたが
その一方で寒さが厳しい
これからの時期は
さらに気温が下がり
昼間の日差しがあっても
厳しい寒さになる
写真は涼しそうだが実は暑い（8月17日）
夏の暑さは
それほど応えなかったが
このところは日が暮れると
かなり寒さが応える
日差しにコスモス暖かそうだが
この後の日没後が極寒（11月30日）
妻はこれまで
その寒さの中で
走り続けてきた
（自分は車で先導や後方支援）
冬場はツーリングを
ちょっとお休みしても
いいかなと思うが
妻は真冬でもバイクには乗りたい
天気がよければバイクに乗る走る
暑さ寒さに負けない妻は
「すごい」の一言に尽きる
退職前に購入した
MacBook Air
使い慣れた
Windowsと比べると
やっぱり使いにくい
そんなこともあって
せっかく買ったのに
一年以上使わず仕舞い
それではもったいないので
今年の1月からブログの投稿は
Macですることにした
そして
もうすぐ一年が経つが
使うのはブログ投稿と
それ用の写真のサイズ変更
できれば
動画編集なんかも
してみたいところだが
時間が取れず先送り状態
この一年で
ブログ投稿は慣れてきたので
次は動画編集にでも挑戦するか
2025年も残すところ
あと1ヶ月足らず
今年も週末は
毎週のようにお出かけ
最近はツーリングが多い
そんな中でも毎月
ドクターイエローの
運転日は確認していて
機会があれば撮影に
出かけるつもりだった
初めてのドクターイエロー撮影
京都駅東の跨線橋にて
いずれも2019年3月撮影
ところが
今年は一度も
ドクターイエローの撮影に
行っていないことに気がついた
すでに
JR東海のT４編成は引退し
JR西日本のT５編成は
2027年度中に引退すると
発表されている
実は
今日もドクターイエローの
運転日だったが
ツーリング優先
明日も
ドクターイエローの運転日だが
仕事で撮影には行けない
その次は
12月12日・13日の
こだま検測の運転日
その後は
16日・17日・25日・26日で
今年は終了
2025年も
せめて1日ぐらいは
撮影に行きたいところだ
