今日
いつもお世話になっている
整備工場へ愛車のツインを
持ち込んで「マッハ車検」を受けた
初めて出会った時のツイン（2024年11月 熊本にて）
最近
看板を見かけるようになった
「マッハ車検」と言うやつで
持ち込めば直ぐに点検が始まる
その経過を
店に設置してある
パソコンのモニタで確認する
部品交換や修理が必要な項目は
点検項目のアイコンが赤で
交換した方が良い項目は黄色で
表示される
赤は必須だが黄色は
費用を考えて判断する
早ければその日のうちに
車検が完了する
ただし車検証はとシールは
後日交付されるので
それは自分で貼り付ける
ツインは古い車なので
修理交換箇所が多い目で
完了までに時間がかかるため
車は預けて帰宅
後日改めて受け取りに行く
一時は廃車の危機に立たされた
愛車のツインだが
なんとか車検合格に至りそうだ
2年後には新たな不具合が
出るかもしれないが
旧車の仲間入りを目指して
維持していきたい車だ
愛車のスズキ「ツイン」
9月に整備工場で車検だったが
今年の1月には雪の降る中でも活躍
致命的な不具合が見つかり
廃車の危機に立たされていた
ひとつは
「シートベルト警告灯」
ベルト外すと点灯するが点灯せず
これは
熊本県の会社に
修理を依頼して解決
もうひとつは
「マフラーの穴あき」
部品交換で対応可能だが
在庫切れで未入荷だった
それがようやく入荷して
明日に車検のやり直しとなった
何とか窮地を乗り切ったが
他の点検項目も確認して
修理をしておきたい
次の機会にと思っていると
部品がなくなる恐れもある
とにかく長く乗りたい車なので
しっかり修理しておきたい
いろいろなブログを
見ているとグルメ情報を
よく見かける
それを見て思うのは
「女性でも結構な量を
食べるのだなあ」
ということ
自分自身は
いつ頃からか
食事の量は減ってきた
食べられない訳ではないが
定食程度の量を食べれば
もう十分になってくる
カレーうどんも全て食べ切る
ただ麺類は汁まで
完食するので
結構お腹いっぱいになる
そして
妻と出かけると
食べる量がさらに少ないので
一人分でも少し余る
すると
残りが自分のところに
回ってくる
妻は残さず食べる
自分の性格を知ってるからだ
そんな時もお腹いっぱいだ
国道163号線沿いの定食屋「松の家」のオムライス
皿の直径は割り箸の1.5倍ぐらい
とは言うものの
家にいるとお菓子は
よく食べる
特にスナック菓子は大好物
ポテトチップスや
ピーナッツにおかき
チョコレートなどの甘いもの
なんでもOK
こんな食生活でも
今のところ健康に過ごしている
社会人になって38年
60歳で定年退職
新社会人の頃は
60歳で退職して
悠々自適の年金生活を
イメージしていた
しかし
60歳で退職しても
年金受給は65歳から
（繰上げ受給も可能だが
減額される）
話が違うじゃないか
と言いたいところだが
そんなことを言っても無駄
5年間は仕事をして
食いつなぎ65歳からは
晴れて年金生活が始まる
それも
あとすこしのところまで来た
来週には年金受給申請書を提出
審査の後受給されるはずだ
ただ
今の物価高では
年金だけでは到底足りないし
違う仕事を続けるのも
悪くないと思い
今の仕事は続けるつもりだ
あとは
体がいつまで持つかだが
無理ならやめるしかない
その時は切り詰めて
生活するしかない
いつまで続くかわからない人生
毎日を楽しく過ごせたら
それで満足だ
今日も妻とツーリング
妻は250ccドラッグスター
自分は原付二種のZ125
妻は高速道路は
しんどいから乗らない
とは言いつつも
バイクは高速道路走行可
一方
原付二種は
高速道路でなくても
自動車専用道路の走行不可
なんせ原動機付自転車ですから
お気に入りの愛車だが…
妻と2人で
ツーリングに出始めた頃は
何も思わなかったが
最近遠くへ行くようになり
高速に乗れないことが
足枷になってきた
先日も敦賀へ行くのに
湖西道路が利用できなかった
また
上り坂などでも
極端に失速するわけではないが
上るのは全力を出し切るように感じる
（余力がない）
そんなこともあって
250以上のバイクに
関心が向いてきた
一応免許は”普通二輪”
400ccまでは乗れるのだ
それほど大きくなくて
パワーのあるエンジンの
250ccぐらいが丁度
ただ
現在は50ccの原付と
2台持ちなので
さすがに3台持ちは
置き場所もないので無理
原付も10年以上経過しているので
故障したらサイズアップを
真剣に考えようかと思う
今日この頃
