まずは始発で金沢、富山行きで越中大門、黒部行きで呉羽と降りる。あいの風とやま鉄道は北陸本線時代の接近放送からその土地ならではの曲にした。越中大門は伊藤敏博さん作曲とあって下車(*厳密にはプラン組んだあとにそのことを知る)。泊、直江津と乗換る。相席のおばちゃんと話した。2018/3/3から駅メモをやりはじめました。駅メモやりながらなため駅たまるがバッテリーは減っていくばかりで新潟つくときには3個のうち2個を使ってしまった
イベント兼用車両
車内は豪華っぽい
先頭車両…こちらは
トップナンバー！！！
北越急行のラッピングも。どっちのるか迷いますよね？。私は迷わずイベント兼用車両に乗りました
…まだあったんですね。ここ(笑)
柏崎からは越後線。115に乗れるかと思ったら青山までE129(吉田から系統変わったが同じ車両)。越後線は海沿いかなと思ったらど田舎を走り抜けてくではありませんか(^^; 途中の小島谷の4分停車の訪問に成功し
飲んだり…すみません酔いました。新潟県民に詫びます。
キムワイプ色(違
新潟地区では主流になりすぎてる。115は見納めも時間の問題
青山、寺尾、新崎、白山、小針、関屋、豊栄、新発田、西新発田と非常に効率悪い降り方をしてしまったが完全に適当なためあまり気にしていない。西新発田から戻ったあとはBRTで万代橋へ。ここで観光タイム(既に21時を過ぎていた)
わざとカメラに息吹き、ネオンをより魅せてみましたが……
月と万代橋
古町通り。ここらの歩行者信号は小千谷駅前で見れるものと同じですが新潟市でも見れるとは！
BRTで白山。内野方面時間あったため新潟へ引き返し内野行きに乗り、新潟大学前下車。これで新潟ー新潟大学前は点が繋がった。内野は降りれずだったが本来の目的(上記のひとつ)は達成した！
さて今日もツーデーパスをフル活用します！ 後々、駅図鑑に載せます。鉄道ではありませんがBRTも番外編として掲載予定