復活しましたと言うか更新再開します。早く帰れたと言うか部活動が無かったのでブログブログ～と叫びながら自転車を飛ばして学校を後にした私です笑。機嫌は割かし良かったのでその時に！今回電車利用しましたが路線達成はしておらず撮影がメインなので鉄道関係って事でご承知の上お読みくださいまし～。
今回は私と画像提供者様(N)とな、なんと私と画像提供者様の師匠(W)と3人で撮影をする。今回と言うかWさんと撮影は初めての事。Wさんに誘われて行く事に。
私とWさんは越前花堂駅から、Nは暇潰しで先に今庄まで行くと私のヤフーメールによこした。Wさんを待ってたらいつの間にかWさんは駅舎から進入せずどこからかやって来た。ひゃぁ～来ないかと思ったら初っパラから無茶なことをしてくれたものだ。それはどうでもいいとして越前花堂6:30発普通敦賀行き(3両目クモハ４７５－４８)に乗車。とりあえずWさんが買ってきてくれたいなりずし等をご馳走になった。有難うございます＾＾。列車はカタコト揺られ南条へ！にょほほ～んとしてるとおはようございます！と声が聞こえた。一体誰だと思ったらNだった。今庄からじゃないのか？と聞くと駅スタンプが無かった(＊要するに駅スタンプ置いてある時間外だった)と言う。南条は結構いい状態だった。
敦賀7:17着。7:19発普通近江今津行き(1号車クハ５２０－１)に乗車。近江塩津７：３７着発普通米原行き(１号車クハ５２０－２)に乗車。珍しくも無いが連番に乗る。新しいので初番の列車に乗れるチャンスはあっても連番はあまり無し。とりあえず米原へ向かう。
米原８：１１着。ここで写真魂が！・・・と思ったけど私は一時期ジュース買ったり車両見物してたりしました。ですがホームの先端になるとWさんに教わりながらとりあえずしらさぎ１号やEF８１を撮影。中には地元から来た人も見かけた。一行はうだうだして米原を後にする。米原９：２０発普通敦賀行き(１号車クハ５２０－３)に乗車。連続連番来たー！！！と叫ばなかった。と言うか連番だと気づいたが私の表情は至って普通だった。
田村９：２６着。一行は撮影地へ向かう。快晴の滋賀県を歩く。初めて歩く場所を遠足気分で行く。歩いて５分ほどした。どうやら登山をするようだ(＊管理人は虫嫌いなので登山は好きではない)。田村山と言う山がある。とりあえず頂上まで登る！・・・と言ってもそんなにきつくは無いが下りが危険。田村山は勿論の事他の山に下山する際は苔や落ち葉で滑りやすくなるので十分注意して下山してもらいたい。勿論登山もそうだ、安全第一で登山をしてほしい。直ぐに頂上だが慰霊碑・・・なんてあっても気にしていないが名簿を見る私。戦没者の名簿碑等があった。とりあえずWさんに色々とご馳走してもらう。またまた有難うございます。
自分がここの位置ならSL北びわこ号が撮れそうなところを探したが一行に見つからない。とりあえず着てから考えるかと言う感じで他の撮影者と交流をした。私も含め６人だった。今年は最後の運転と言うSL北びわこ号を撮影する。SLは大井川鉄道以来見る事になる(私用で大阪に行く時に車窓から梅小路蒸気機関車館を見たがそれは除外とする)。煙がなんとも素晴らしい(＊煙がまた素晴らしいがこれが環境破壊になるのでは？と妙な疑問を抱いてしまう)。縦・横両方とも試した。
おまけ情報として、田村山は琵琶湖が唯一見える所である。東海道本線の愛称に琵琶湖線(米原～京都)があるが琵琶湖が見える区間は殆ど無し。むしろ湖西線を琵琶湖線にして琵琶湖線を湖東線にした方が自分的にGood！かもしれない。下山してんじゃ戻るかってな感じだったが田村山近辺らしきおばさんが田村山の事を話してくれた。「田村山は滋賀県の真ん中」と言う。なるほどと思うが本当に真ん中なのだろうか。。私は米原付近の琵琶湖の中心が滋賀の真ん中かと思った。ま～とりあえず豆知識名情報は有難い。遠足気分で今度は回送列車撮影へ。
てくてくと田村駅を離れる。ちなみに田村駅長浜方向すぐにくぐれる所があるが高さは１．５メートルほど。流石にチビの私でもこれはきつかった。何度か家のシャッターで頭ぶつけている経験をしているのであたらないか恐怖を感じる。下から北陸線車両の台車部分撮影可能。ただし、命がけだしもしかしたら列車が止まるかもしれないので止めとくのが無難。田村～長浜間の水田に到着した。目の前には田村山！先程あそこから撮ってたんだと。でも車内から見てあそこから撮ってる人ってわかるのかしら。微妙に見えるだろう。ま～とりあえず休憩っぽい事をする。時間は１１時過ぎ！早い。
しばらくすると私とWで次の計画をしたりした。そして長浜まで歩こう！となった。別に良いんじゃない？近そうに思った私は向こうに消えて荷物だけ置いていったNの荷物を背負って長浜駅まで歩く。アルプラザもそんなに遠くは無いと思った。とりあえず回送列車を撮った。雪がかかる伊吹山をバックに撮影。それなりに撮れた。基本的に私は中途な撮り方は好きではない。ちゃんとした編成写真が好きな私だが写真(２９日完成)を見て悪くは無いな！景色重視良し、車両重視も良し！今回は景色重視をしている。
長浜までいざ遠足！！(＊遠足と先程から記載してありますが写真の勉強のため・趣味のために今回は行ってますがあまりにも天気が良過ぎたのと徒歩の移動が今回多く含まれてたので何故か遠足と解釈しがちですが半分遠足だと解釈してお読み頂いて欲しいと私は思います)。途中でピーと言う音が！何だろうと思ったらマラソンだった！琵琶湖毎日マラソン？とNが言う。・・・な分けないだろと私は思う。Wさんはとんでもない事を言う。４２．１９５なら大津から走ってるんじゃないかな？・・・え？相当距離ありますよ(＊本日時刻表で調べたんですが琵琶湖線営業キロは大津～米原５７．７ｋなので４２．１９５遥かに超えてます)。古い住宅や新しい住宅を歩く(＊正直言って古新ごちゃ混ぜでした)。駅方向に進むとマラソンのタイトルが！琵琶湖男女駅伝だった。え、駅伝だったんだ！でも男女って・・・３人とも気になるところ。オ○マはダメ？と言ってしまう。まーそんなこんなで計約４０分で長浜駅に到着！ここで駅スタンプ(この先、木ノ本・河毛・近江塩津・敦賀でも押しました)。何やかんやで打ち合わせ。
とりあえず撮影！今度は北びわこ３号！フィルムも終わりになってきた(＊道頓堀等の写真もあります)。５分遅れで１３：４５分に到着。私は先頭写真を撮り、ダッシュー！運転席を撮る。そして乗車(＊指定席券は事前に購入)。１３：４７(＊本来なら３９発)発、臨時列車ＳＬ北びわこ３号(＊田村山で撮影したのは１号)木ノ本行き(１号車スハフ１２－１５５)に乗車。ノロノロと出発～！大井川鉄道以来(＊大井川鉄道乗車した時はブログ未開設)だ。ブルトレ客車はＳＬ敦賀きらめきみなと号(＊当時パソコン自体所持してなかった)以来。ぶぉぉぉぉぉぉぉぉぉ～～～～～～～～～んと勢いよく出る。ＷさんはＳＬは結構久しい。ま～とりあえず客車チャイムも聴けたとこですし充分です＾＾
木ノ本で撮影した後、同一ホーム・列車ではあったが混んでいた状況の中だったしＷさんは別の用事があったので別れた。ありがとうございます。私とＮは同一行動をとる事に。１４：４５(５分遅れ)発普通長浜行き(２号車クモハ５２１－４)。なんと、連番だった。１号車は５２０－４なのは間違いないだろう。５２１系好みじゃない私にとって連番綺麗に乗車することは初めてだ。者版を書いた紙を見てあ～これは偶然に違いないと思って河毛(１４：４９着)。
河毛駅直ぐに撮影ポイント！先程のＳＬがＥＦ６５に引っ張られ回送するところを撮影する。逆行ではあったがそこそこ。そんなに時間はかからなかった。
河毛１５：４２発普通近江塩津行き(車番は木ノ本～河毛と同じ)に乗車。近江塩津で５分接続の湖西線経由新快速敦賀行きがあるが何故か８分遅れていた。近江塩津でなんと、Ｗさんと偶然出会った。用事終わるの早いみたいな感じだった。ま～一行は福井までご一緒と思うが。１６：１８(８分遅れの時間)発新快速敦賀行き(３号車サハ２２３－１０２０)に乗車。またまたゆで卵等をご馳走になった。ありがとうございます。敦賀１６：２８着。Ｗさんは２人にジュースをおごってもらった。本当に有難うございます！。だがＷさんは接続のしらさぎ５７号金沢行きに乗車した。何もかもお疲れ様です。
私は１６：４５発普通福井行き(３両目クハ４１８－８)に乗車。なんと、４１９系ではたった２両しか確認されていないボックスシートにある三角つり革２個のうち１個は丸型のボックスに！はっきりいっておもしろ～い！！！！前から１両走っていたが何度見ても何となく良い。そこで事件が発生！なんと、Ｎのカバンの中がバナナまみれになった。北陸トンネルの中で気づいた。実は、長浜米原寄りホーム先端にいた時、バナナをＷさんからもらったのでＮに入れておくよと言ったのだ。それに気づかずにこうなった(＊バナナまみれの事、Ｎがそのことを書き込めと強制的に言われたのであえておまけってことで。)。
途中武生でサンダーバード３３号の接続で５分止まると言う事でダッシュで駅スタンプを押す、金沢以来だが武生の方が小さいので１・２分で終わらせる。終点福井に１７：４６着。福井駅３番線で駅うどんを食べる。誕生日以来２度目の立ち食いだ。２人はアオッサ５Ｆに行く。何故か？Ｗさんの写真が展示してると言う情報を行くときの車内で聞いたのだ。見てないのもあると言う事でちょっと見ていった。実に素晴らしい。多分終わってるのだろうか月末までと言われたのででもこの日しか行く事がなかった。私とＮは福井駅西口で別れ私は最寄のバスで家路に着いたのだ。