１１:１５発、普通伊勢奥津行き(１両のみキハ１１－１０９)が発車。此処からが名松線の旅になる。途中まで津方向に紀勢線の線路を使い、途中から分岐する。名松線は始め紀勢線を利用してるのである。松阪自体駅前は地味だがすぐに田園風景を走る。上ノ庄駅は田園風景にある。紀勢線に下庄駅があり名松線に上ノ庄駅がある。距離も場所も全然違うのでご注意を。ちなみに三重県に中ノ庄って無いだろうか。近鉄にありそうな感じがするが。客は１０人未満。貸切状態になってほしかった。伊勢大井～伊勢川口間は道路が隣にあり、えちぜん鉄道のあわら湯の町～三国神社間をイメージ。ホームから見て目の前が道路の伊勢大井駅と伊勢川口駅･･えちぜん鉄道水居駅をついイメージ。シエル様提供えちぜん鉄道
関ノ宮からだんだん山の方に入って行き、前日の疲労が蓄積する中、家城駅に到着。家城駅で真っ先に思い出すのは２００６年８月２０日夜間に死傷者０の電車暴走事故が発生したのを真っ先にｗその事故を知ったガキ共は「あ、暴走駅やー」と言ってしまいそう。実はボソッと言った言葉なんですよ･･鍵括弧の言葉ｗ暴走電車の始発駅をついに訪れたのか･･と＾＾;思い出せば松阪方向でした。どこ暴走したのかなと思って先に進んでみるとカーブや橋多しの家城～比津間。伊勢竹原へ向かう最中にキャンプ場の側を通りまして当時は何人か見かけました。キャンプ場の施設の一部かのように側を名松線が通ったのは驚きです。唯一プール施設があった伊勢鎌倉駅・伊勢八知駅近辺の火の谷温泉美杉リゾートを発見。唯一のプール･温泉施設であるがホテルもある。プールではうきわを持った家族客らが大量に居て私も突っ込みてーとか思いました。見渡す限り緑に囲まれたところであった。終点、伊勢奥津に12:28着。尚、食料は少し早い昼食って事で車内で食べたため無くなっていた。飲料も１口！とりあえず休憩＋撮影。駅前は店すら見つからず唯一の自販機３台発見しダイドーの麦茶を買った。平岩のように賞味期限切れてはいなかった。。ダイドーとコカコーラは信用して良い。しかし場所が場所･･行くところも往復したら電車が行ってしまう時間。おじさん３人と私１人は撮影してた。駅名標や給水塔も一緒に入ったのも撮った。伊勢奥津駅の給水等は間近で見たが流石に古い！大地震でもあったら壊れそうだ。。発車１７･８分前に同じ運転士が来た。ドアでも開くのかなと思ったら車内点検。いきなりふぉーーーーーーーーんの汽笛が。伊勢奥津駅すぐ側に家があったと言ってもホームから見て裏口なんですがでかい汽笛を何度も聴いてるであろう。。私はビックリして心臓が飛び出るかと思った。ドアはホームの反対側に開いて点検。まず、福井とかでは中々見れないというかこういう光景は初めて見た。数分後にドアが開くが駅名標は電車に実を言うとよしかかって撮った。電車が無い場合はこっそりとホームから下りて撮りたいぐらい。おっと、申し遅れたが伊勢奥津駅下車後に最初に見たのがマップで自分用と友人用に入手！駅ノートがあったので私は残りページ数が多いノートに簡単に書き込み＾＾;福井から来たって書き込みを見てビックリする人はいるだろうか･･まず、最初で最後の訪問。バスも名張行きとか１日に１本～２本しかない。
折り返し１３：３７普通松阪行き(１号車キハ１１－１０９ 往路と同じ)に乗車。勿論左のボックスシート占領ｗだが、飲料はあれども飯は無いと言う状況で発車ｗ復路は先程見た景色なのだがもう来れない事を覚悟し見続けたと思いきや、関西線･草津線に飽きたので近鉄に乗って名古屋･大垣方面を経由しようと結構悩んだ矢先に家城。家城で７分ほど止まるので荷物を置いてきぼりにして、途中下車。暴走駅に降りたかったのである。改札で切符回収等をするのかなと思ったらホームに駅員がいて切符回収等をしていた。仕方ないから私は青春１８切符を提出！私が乗った電車を撮影。暴走した現場に下車したなんて･･なんて思った。家城で伊勢奥津行き電車とすれ違う。要するに家城で松阪行きとのすれ違い電車と同じ電車。その後も景色を気にせずに時刻表とにらめっこしてました。まーええ津の手もあると思って伊勢川口付近からほっといた。近鉄を利用するとせっかく１万以上も出してもらった青春１８切符の意味が無い･･親に申し訳が無いと思ったし乗車する区間の車両番号書くところまで５２１系車内で設けたのだ。今更消して近鉄のメモろうとしてもな。。
松阪に１４：５４に到着し、急いで近鉄ホームへ。そして運賃表とか見た･･大垣や名古屋でも軽く１０００円以上！特急料金も合わせると２０００円は軽くかかる。これは乗る気失せた。乗っても時間変わりないならば関西･草津利用したほうが良いと思った。新聞を買った店でハイチュウを買ったがご当地キティーの付け過ぎか･･店員の婆が陰口を言ったしありがとうございましたも言わない･･むしろ陰口を言うばかり。君に俺の事なんて関係ねーんだよ！黙れと心の中で叫んだ。
１５:０４(６分遅れの時間)の普通亀山行き(１両のみキハ１１－４)に乗る。飯はハイチュウだけで充分かなと思った。流石にそれはきつい･･落ち込んでる時ならこれで充分であるが。。だが、亀山発普通列車加茂行きに引き継げるだろうか･･以前の赤穂線で日生駅で発生した遅れの影響で播州赤穂発の新快速に接続できなかった悲惨な思い。。あれは西日本を恨む。(詳細は２月１２日の記事)津付近は南紀パノラマで見た景色で５ヶ月２５日ぶりの風景に懐かしんだ。津で、乗る予定だったが結局は止めた近鉄特急ビスタカーが停車してた。津で亀山９:２５発の鳥羽行きに乗った女子学生２人をまた見かけた。勿論話はしなかったがピンクの服一発で分かってしまった。その女子は同列車で私より先に津駅に下りた。とりあえずスピードはアップするばかり。。松阪で駅アナウンスによると１つ前の徳和駅に停車中だと言う事･･原因は不明。そもそも松阪発着って一部の紀勢線･参宮線と名松線ぐらいしかないし津発は私鉄除いて１本も無く、津着はある(コンパス時刻表２００７年６月号にて)。
亀山には１５:４２着。目の前にキハ１２０が！！いや、ドアが開いていない。間違えた人も何人か居た＾＾;紛らわしいわ！！と思ってしまう。でも待っててくれた！正直言って日生で起きたことは２度と起きたくない。松阪方面からの客で柘植方向に向かう客はやけに居た。１５:４５ぐらいに発車(号車無しの左窓側相席ボックスシートキハ１２０－３０１ 後ろの車両は全席ロング 発車時間は未確認)。山道をスピード出していく。５ヶ月２５日ぶりに亀山⇒柘植方向(２月１０日は終点の加茂で下車)を乗車。柘植で最終的には１６:０９着。切符を運転士に見せることなく駅前を見つめそのまま階段を渡り草津線ホームへ。定刻であっても８分時間ある為、数分の遅れは序の口だったが草津線まで遅れていたら面白い。１６：１５発普通草津行き(４号車先頭１１１－５７６７)発車。湘南色だ。
関係ないけどシエル様提供画像。詳細は写真の上にカーソル置いてください。
湘南色＋湖西色混合で真中は湖西色。要するに朝乗車した電車と同じ。先頭の左ボックスシート確保。先頭にした理由があった。草津駅は先頭寄りが出口に近いためそうした。実を言いますと２２３系が草津線に導入されてるって朝知りました。柘植発京都行き２２３系を見てビックリした。だが湖西色には電光がない。残念だ。湘南色はドア音がでかい！湖西色は音が聞こえない。２２３系・２２１系のようなピコーピコーと音を出して開くわけでもない。音がうるさい中、甲南・三雲・手原ですれ違う。いずれも湘南色と湖西色の車両だった。決して２２３系など１１１系以外草津線内では見なかった。
終点草津には１７:０１着。階段を駆け上って改札を出なければならない。ひこにゃん(彦根のキャラクター)が乗ってる資料をぱちり飯調達へ。草津の改札を出たのは２００６年２月以来であり、久々だ。東口は変化してなかった。そこのアルプラでポケモンパンを買った事があった。ティッシュ配布してたが貰えなかった。資料とか持ってててがあいてなかったかそれともガキだから渡す気にならなかったのか･･ティッシュぐらいよこせー！ガキ扱いとかは差別っぽいから止めてほしい。高校生でも小学生と間違われるほどだった。飯調達でアルプラへ･･マックがあると思った。ポケモンパン探したが前回来た時よりも場所が変わってて少なかった(前回と言えども約１年半年前)。滋賀県内もポケモンパンの数が減ってきてる･･これピンチ！アルプラ彦根や米原･守山はどうなのかは分からないが前よりも減ってきてると思う。マックを探したが一向に無く･･見てみたら近鉄百貨店の１階。。時間無い！！実を言うと草津駅をうろちょろ走ってましたｗｗ飯調達できないままになってしまうのか･･いや、構内にキオスクとかあるはずと思い、新快速敦賀行きの５番ホームへ行く際にデイリーインを見つけ進入！やっと飯が～！！！！。私が買ったのはハンバーグ･カラアゲ弁当＋２００ｍｌの牛乳だが５００ｍｌあったが値段が分からぬまま店員に聞いたら１３６円。他の客もドリンク売り場で値段が分からないから聞いた光景を目撃。値段つけておけ！！！！と思わず叫びたくなる。デイリーイン草津で買わないことをオススメする。値段聞くだけで時間無駄になるからである！あそこは２度とか行きたくないが下手したらまた行かなければならないかも。。
草津１７:２０新快速敦賀行き･米原行き(草津⇒米原立席 ８号車⇒米原から４号車２２３－２０６６)に乗るが来る直前に駅の車内アナウンスで花火大会によって列車が大変混み合っております。御迷惑をおかけします！車内突っ込んだらマジで混んでました。チラッと見える運転士からの景色･･普段、窓から見てる光景とは違っていた。電車でＧＯ!をしてるようだ。浴衣姿や家族客やカップル客が居た。とりあえず飛ばす飛ばす！！守山･野洲・近江八幡･能登川･彦根･米原駅共に混んでた。前４両は敦賀行きの定期列車で後ろ４両は米原で切り離しをして長浜まで延長運転する。そんなんだったら長浜で切り離しすれば良いのにと思ったら金沢行き特急しらさぎが先発だった。
米原で左ボックスシートが空いたので友人と話してた浴衣姿の女性が座る前に先取り。その隣にその女性の１人が座る。どうせ長浜で降りるんだろ！？敦賀まで行く私が長浜まで立席なんてゴメンだよ！と思った。過去にしらさぎ自由席で長浜から大土呂(同じ福井駅で降りる人が席を離れたため数分の間だけ座れた)まで立席だったことを忘れられない。米原で車両番号を記入。乗った直後からメモできる状況ではなかった。浴衣姿のカップル姿を見て、恋人と花火見物なんて、羨ましい！ セツナイ！ＺＯＮＥのsecret base～君がくれたものってな感じだ。恋人が居ない私にとってはホンマ羨ましい。後ろの４両は１８:０８発臨時列車長浜行き。要するに臨時長浜花火大会号である。名付けたのは私ｗってか私と同じく１８:０８発の臨時長浜行きを知ってて鉄道ファンの人が居れば臨時長浜花火大会号と名付けてる人が居るかもしれない。田村･坂田では乗れない客が居た。近鉄に乗らなくて良かった点･･長浜花火大会とは知らずに米原で混雑した車内に出食わなかったことが重要。臨時として米原～近江塩津間はドアは自動で開く。長浜花火大会のためだった。紛れ込んで間違えて降りずに済んだから。北陸線の上りの駅は花火大会で電車を待っていた人が居た。新疋田・近江塩津･余呉はそんな人は居なかった。
長浜に到着後、乗客が雪崩のように降りてゆく～！長浜駅の駅員は大変であろうと思う。ドアが閉まります！ドア付近にご注意下さい。列車が発車します！列車から離れてください。としつこく聞いた。早く離れろ！と心の中で叫んだ。発車後･･いただきま～す！弁当を食べるのだ。混雑した車内で弁当を食べるのは失礼だろうなと思い私は長浜から食べることにした。駅弁が食いたかったがなかったので代わりだｗ牛乳は既に半分以上飲んでいた。麦茶と共に食うことに必死ｗ何故か･･食うのが遅い私にとって高速で食わないと行けなかった。１８:４９に到着する。時間は１８:２５過ぎ。花火客の車が多い。。
♪君と夏の終わり将来の夢大きな希望を忘れない１０年後の８月にまた出会えると信じて～最高の～思い出を～(省略)あ～花火が夜空に綺麗に咲いてちょっとセツナク～この曲は私が中学１年の総合の時に歌った歌だ。少人数で私は声が高い方を歌った記憶がかすかに残る。この曲は結構好きな方。こう言う事があればな～と私は思う。この曲はＺＯＮＥファーストアルバムＺを所持してるため聴くことが出来る。あまりにもセツナイこの曲･･私は恋人と２人で花火を見たり手をつないで祭りに行ったりするような事が来るだろうか･･多分来ないだろう。。
敦賀に１８:４９に到着しちょっと急いでホームへ行く。席取の為だ。麦茶もなくなったので左のボックスシートを確保し、ジュースを飲む。途中相席した男性が居た。まーそれはそれで。。福井⇒敦賀・草津⇒柘植・名松線と松阪⇒亀山・草津線下りの一部のボックスシートに座ってた時は足を投げ出していた。特に松阪⇒亀山は足の部分がまともにクーラーに当たったため気持ち良かった＾＾途中おっさんが相席をしてまた途中から移動。電源切り替えで電気が消えた時は横になったｗ急行きたぐに風にしてみただけｗｗ電気が消えた時は･･もうちょっと消えてくれれば･･寝れたのにと思った。草津⇒越前花堂は途中１分･２分の遅れは逢ったものの取り戻し、越前花堂に１９:５０に到着！長い長い旅でした。
３回目は小浜線･舞鶴線･加古川線･三木鉄道を達成。三木鉄道は特に乗りたい！来年春に廃線となるからである。ラストＳＵＭＭＥＲだ！ＪＲ３線・第３セクター１線を達成する。何がともあれ体験入学後の路線達成はきついものですｗｗ