つい先週も旅行に行ってきたばかりですが、今週末も旅に出ます。今回使うのはＪＲ西日本のWESTERポイント全線フリーきっぷ（一部ポイント）というものになります。２日間有効でＪＲ西日本エリア内乗り放題、というきっぷです。東は新潟県の上越妙高駅、西は博多駅までのエリアが乗り放題とのことで、なかなか範囲の広いきっぷですし、新幹線にも乗ることができます。そのため今回は普段やらないような無茶な移動をしていこうと思っております。さらには未訪の新駅にも行ってみようかな…果たしてどんな旅になりますやら、お楽しみに。
それでは土曜日の朝から出発となります。いつも通りに神戸駅から見慣れた新快速・湖西線経由の敦賀行きにて出発となります。実は当初計画では１本あとの新快速にしようと思ってたのですが、思いの外準備がサクッと終わったので早いやつに乗れることになりました。ただ出発のときに濃霧のためＪＲ神戸線に遅れが出てるというアナウンスがあったのが気になりますが…さてこちら、いつも利用している新快速なので、外の景色も見慣れたものです。しかもいつもは朝の通勤ラッシュなのに比べて今日は土曜日なので車内もかなり空いてます。かなり快適な条件でまずは大阪駅までやってまいりました。
今回のWESTERポイント全線フリーきっぷですが特急や新幹線にも乗り放題となります。となれば使わないわけにはいかない、とばかりにこの後は特急サンダーバードに乗車します。サンダーバードは全席指定席なので、昨日のうちに座席指定もしておきました。乗り換えの間に朝ご飯をコンビニで買ってから案内板を見ると、当初乗る予定だった新快速が１５分遅れてるとのこと…ってことは、当初計画通りに動いてたらこの特急に乗れなかったってオチですか？！朝からなかなかラッキーだったってことですね。そしてホームに降りてから少しして特急サンダーバードが登場してきまして、こちらに乗り込みました。
久しぶりのサンダーバードですが、やっぱり座席がいいですね。大阪駅出発時点ではそこまで混雑してないのも良かったです。まずは朝食のおにぎりをいただいてから車窓を楽しんで行くのですが、まあ途中の京都駅までは、いつも見慣れた景色なわけです。しかも今回のサンダーバードはやたら停車駅が多いタイプでして、高槻や堅田、近江今津にも停車します。なので京都駅までならいつももの新快速と同じなので、新快速のＡシートに乗ってるのと同じ感覚でした。
ただ京都から先は旅行モードです。トンネルをふたつ越えたら湖西線なので車窓には琵琶湖が見える…かと思ってましたが、最初はキリのせいかあまり湖面は見えず。ただそのうちに琵琶湖との距離が縮まったこともあり、なんとか見えるようになりました。さらに進んで近江高島駅あたりからは冬景色になりました。ほぼ一面真っ白というのもありまして、比較的近いにも関わらずここまで景色が変化するのに驚いています。そして近江今津駅では向かいのホームに今朝乗ってた新快速がいました。一応ここまでは新快速が先着するみたいです。まあせっかく特急にも乗り放題なきっぷなので、今回はこのルートで良かったかな。
その後もどんよりした天気の中を進んで行くのですが、近江塩津駅を過ぎてトンネルをくぐってから福井県に入ると天気がやたらと良くなってきて、太陽がまぶしいです。山ひとつでここまで天気が変わるのもあり得ることではありますが、個人的にはいい方に転んだ形でした。そんな感じでほどなくして終点の敦賀駅に到着となりました。
敦賀から先は去年延伸開業した北陸新幹線に乗ろうと思ってます。開業当初にさんざん不満が上がってた乗り換え通路の体験はさておいて。乗る電車まで少し時間があるのでいったん改札を出て駅の外に出てみました。新幹線が新しく建てられたのが今までの駅舎より奥、東側になります。なのでせっかくだから初めて見る東口（やまなみ口）に出てみます。真新しい駅舎ですが、館内施設はみどりの窓口しかありません。実にシンプルでした。駅前はロータリーになっててバス停もあるのですが、たぶん観光バス用なのかな。さらに駅の前には広場があってその先には木の芽川という川が流れてました。西口とは違ったのどかな景色ってのもいい感じでした。
それでは駅構内に戻ってきてからいよいよ北陸新幹線に乗車します。在来線改札から新幹線改札を通ってコンコースに行くのですが、たぶんこの新幹線改札が一ヶ所しかないのが乗り換え時のネックになるのかな。今はガラ空きだから問題ないですが。そしてエスカレーターを上ってホームに到着します。今回ははくたか号の東京行きに乗車します。こちらは１２両編成ですが、自由席は３両つながれてました。車内アナウンスによれば指定席は満席になるとのこと。一方で今は自由席はガラガラ。ま、東京に着くころには景色は変わるんでしょうね。
そんなはくたか号が定刻通りに出発となります。駅を出てからトンネルに入って行くので、少しだけしか景色が見られません。長めのトンネルを越えて景色が見えるようになったと思ったらもう次の越前たけふ駅に到着するとのこと。やはり新幹線は速いです。
そして僕はその越前たけふ駅で新幹線を降りました。と言うのも僕個人として、ＪＲの全ての駅を訪問する、というのを前々からやっていたのですが、ここ越前たけふ駅だけ取り残してたので、今回は是非ともこの駅に来たかったわけなのです。ホームに降りてはくたか号を見送ってから駅構内を見て回ります。まずはホームの造りですが、真ん中に通過線がある相対式ホームになってます。将来的にはこの駅で退避するようなダイヤを想定してるんですかね。駅のコンコースもまだまだ新しくて明るい雰囲気となってました。
で、駅前に出てみますが、こちらの駅のすぐ横には道の駅「越前たけふ」があります。そのため周囲は広大な駐車場になってて建物はほとんどありませんりひとつ建設中のがありますが、多分ホテルなのかな。とりあえず待ち時間があるので道の駅の中も覗いてみました。すると入ってすぐのところにそば処越前屋というお店がありました。ちょうどお腹も空いてきたし、時間もあるのでひとついただくことにしました。待っている間に壁に貼ってあったポスターを見たところ、どうやら越前おろしそばってこのあたりが発祥みたいですね。そんなわけで今回こちらでおろしそばをいただきました。まだ少し寒い中ではありますが、やっぱりこのおそばは美味しいわけで。満足しました。
さて一方の駅の反対側はどうなっているのかな、と思ったらここはひたすら駐車場があるだけでした。どうやら新幹線を利用するお客さん用の駐車場サービスということのようです。まあ基本的に車社会だとこういった形になりますわな。さらにこちら側にはお店とかは一切なく、目の前に登山口があって山があるだけなので、まあこういった使い方になるってことですかね。
それでは駅構内に戻ってきましたが、次の行き先表示板を見るとなんか違和感があります。時刻が先発のつるぎ号と後発のはくたか号。順番がテレコになってるみたいですが…とりあえず目的は先発するつるぎ号なので駅構内に入って待つことにしました。そろっと来るかなあ…という頃になってようやく構内アナウンスが入りまして、どうやらサンダーバードが遅れていることでその接続を取ったことでつるぎ号が２０分ほど遅れるとのことです…うーむ、このタイミングで知るか。そのためはくたか号が先に来るとのことでした。この時点で計画から約１５分遅れですわ…さらにそのはくたか号の発車時刻が近づいたころにこちらも８分遅れてくるとのアナウンスです。ちょっと情報発信が遅すぎる気もしますが…とりあえずそうは言ってもこれに乗るしかないので、当初予定から３０分弱遅れてようやく越前たけふ駅を離れることになりました。
そしてこれまたあっという間に次の福井駅に到着となりました。福井駅は新幹線の駅としては珍しい、１面２線のホームとなっております。確か通過列車はない設定だというのと、新幹線が来る前提で先んじて周囲の開発を済ませちゃったので、結果スペースがこれしか残らなかった、みたいな話だったかと思います。で、当初の予定ではここで１時間とって昼ご飯にしようと思ってたのですが、結果的に３０分押しちゃってます。困ったものですが、とりあえずホームからコンコースに出てみると、いきなりお蕎麦屋さんがありました…というかお蕎麦屋さんしかありません。こちらもさっき道の駅で見た「越前屋」さんでして、ここなら一番素早くお昼ご飯を食べられるかと考えました。
とりあえずいったん改札を出てから駅前風景を見に行きました。今回はあえて新幹線口を選んでますので、今までとは違う雰囲気の駅舎となっております。ただ恐竜王国・福井県だけあって、こちらにも恐竜さんがいました。ただこいつ、今は冬眠中らしく動かないようです。またすぐ横にはえちぜん鉄道の駅もあるのですが、こちらもリニューアルされててきれいになってましたね。
そして駅構内に戻って来てから改札内の越前屋に入りました。今回こちらでいただいたのがソースかつ丼セットになります。福井県を代表するグルメと言えば越前そばとソースかつ丼。その両方が楽しめるセットでして、さっきの越前たけふの道の駅でも扱ってましたが、当初は福井駅近くの別のお店でこれを食べようとしてたのが我慢してたのです。ようやくソースかつ丼解禁となりました。相変わらずお蕎麦は美味しいですし、小ぶりのソースかつ丼が今の僕にはちょうど良かったです。幸いにして先客がゼロだったので、なんとか次の電車に間に合いそうで助かりました。
ただ、その後に駅の案内板を見ると、なんと次の新幹線つるぎ号も１０分近く遅れてるそうです…これは困ったなあ。ただそうは言ってもこいつに乗るしかないので、しばらく待つことにしたのですが、その間にもう少し新幹線の福井駅を見て回ろうと思います。この駅ですが、改札口が２ヶ所でして、今お蕎麦屋さんがあった方の他にもう一か所ありますので、そっちを見に行ってみました。そしたらこちら、コンコース内にはトイレしかありません…すげー思いっきりシンプルな新幹線駅だわ、ここ。基本的にお土産物屋さんとコンビニとかは改札の外みたいで、駅弁なんかも自動販売機でのみ販売している、といったスタイルでした。斬新だわ、これ。
そしてそのうちに次のつるぎ号がやってきました。乗車してから動き出すのですが、これまたあっけなく次の芦原温泉駅に到着となりました。本来の計画ではここ芦原温泉駅で次の新幹線はくたか号までの２０分を使って駅舎や駅前を見て回る計画でしたが、つるぎ号が１０分遅れなので残り１０分しかありません。あわてて駅構内そして駅舎を見に行きます。まずはホームの造りですが、こちらは２面２線の相対ホームでした。真ん中に通過線とかもないので、いちばんシンプルな造りとなってます。改札外に出てきますと、在来線であるハピラインふくい線へ長い通路が続いています。ただ今回は新幹線の駅舎を主に見たいので反対側へ出ることにしました。こちらですが、住宅とか工場とかある方向でして、駅前にはマイカー用の駐車場があるのみ、といった造りです。なかなか立派な駅舎がちょっと浮いている感じはしましたね。まあ、ご近所の方にとっては便利になった、ってことでいいかなと思っております。
あわてて新幹線改札に戻ってきまして、次のはくたか号は遅れてないことを確認、さらになんとか間に合って乗車することができました。この先は県境越えになりますが、トンネルをちょろっと抜けて、これまたあっという間に次の加賀温泉駅に到着となりました。加賀温泉駅と言ったらこちら、な大観音像もホームからきれいに見ることができます…ってか、前よりピカピカになってない？
さてそんなこの駅は２面２線の相対ホームに加えてセンターに通過線があります。ちょうど越前たけふ駅と同じような構造になっております。ただちょっと気になるのが待合室とか従業員施設とかの屋根の庇の部分です。なんかちょっと加賀っぽさを出しているのでは？って感じです。改札を出ると駅構内もかなりシックな感じでして、九谷焼とかが壁に飾られてたり、雰囲気のあるエリアが形成されてます。これは今までの駅にはなかった感じでした。一方で外に出てみると駅前の一部がまだ工事中でした。そんな中で駅舎を見ると赤をベースとしたカラーリングでして、これまた今までとは異なる雰囲気でした。今まで見てきたどの駅よりもこの北陸新幹線延伸に気合が入っているのがうかがえました。
さてこの後なのですが、新幹線は少し時間があきます。代わりに並行在来線であるＩＲいしかわ鉄道の方がいいタイミングで来るのでそちらに乗ることにします。今回のWESTERポイント全線フリーきっぷはこちらＩＲいしかわ鉄道では使えないのですが、代わりにＩＣＯＣＡとかの交通系ＩＣが使えるのはありがたいです。早速改札を通ってホームに向かいますが、意外と待っているお客さんがいました。少ししてやってきた電車も結構混雑してます。まあ２両編成しかない、ってのが一番の要因でしょうが。
そんなこちらの電車ですが、新幹線の橋脚は最初と最後だけ見えてて、あとは遠くに行っちゃってました。一方で周囲は田畑があったり住宅があったりします。そんな中でわずか３駅先が次の目的地の小松駅です。こちらでそこそこ降りて行きましたが、まあこの区間だけなら新幹線に乗る必要はないかな。
小松駅の周辺は結構にぎわっていまして、人出も多かったです。そんな中で今回はいつも通りに新幹線口側に出てみたのですが、そこにはドーンと「こまつの杜」というのがありました。小松市を代表する企業でもあるコマツですが、その関連施設といったところでしょうか。駅前自体は主にコマツが占めていることもあって市街地は反対側に形成されているのがここの駅の事情のようです。それでは次の新幹線に乗車すべく駅構内へ入ります。こちらもこれまで見てきた北陸新幹線・延伸区間と同じような造りをしていました。駅のホームは２面２線の相対ホーム。ちょうど芦原温泉駅とかと同じ造りです。ただ先ほど加賀温泉駅で見たような待合室の違ってたポイントはなく、どうやらあの駅だけ特殊なんだ、と理解できました。
そして少し待ってからやってきたつるぎ号に乗って、これまたあっという間に金沢駅に到着となりました。やはりここまでのどの駅と比較しても乗り降りするお客さんの数は圧倒的に多い気がします。やはり人気の観光地ってことでしょうか。
さてせっかく金沢駅まで来たので、一杯ひっかけていこうと思っております。今日はかなりあったかいですが、昨今は寒い日が続いていたので、計画段階ではやはり金沢おでんが食べたいと思ってました。そんな中でやってきたのは金沢駅構内、金沢百番街あんとにある黒百合というお店です。こちらにアッサリ入ることができましたので、こちらで一献とまいりましょう。まずは瓶ビールにて乾杯です。そして頼んだのが金沢おでんで、具材は鰯のつみれ、たけのこ、大根、車麩、赤巻、玉子にしました。いやー、出汁がしみてるおでんはやっぱり美味いですわ。ビールも進むし、途中で日本酒もいただいちゃいました。なかなかいい気分にもなれましたし、いいおやつって感じでしたかね。
さて今回の旅ですが、金沢で折り返そうと思います。今夜の宿をとある場所に確保したのですが、この後はその宿をめがけて一気に移動する計画にしているのです。なのでまずは緑の券売機で座席指定券を購入してから、残りの時間でコンビニとかを巡ってこの後の車内で飲み食いするものを購入してきました。そして改札を通ってホームに到着。この後はすべて座席指定なのでラクに移動していくことができます。まずは最初の１本目はつるぎ号の敦賀行きです。
このつるぎ号ですが、名前だけではわからない速達タイプと各駅停車タイプがあるようでして、今回は速達タイプになりました。なので金沢を出発してからはさっき降りてきた駅を一気に駆け抜けます。特に小松から加賀温泉間を通過したところで今回の旅での目的のひとつである北陸新幹線・延伸区間の完乗ができました。その後も景色を見ながら過ごしていたのですが、日差しが結構あってポカポカしてきたことと、さっきのお酒がまわって来てウトウトしてました。途中の停車駅の福井駅を過ぎてからも一気に電車は駆け抜けて終点の敦賀駅に到着となりました。所要時間わずか４０分。さすがは新幹線、といったところでしょうか。
この後はサンダーバードに乗り換えるのですが、乗り換え時間がわずか８分しかありません。急いでエスカレーターに乗ってから新幹線改札を通り抜けます。で、在来線ホームへ向かいますが、結構太い矢印で誘導してくれてます。特にサンダーバードの何号車に乗るかを把握していれば、その矢印に沿って進めば無事に乗車できる、という仕組みでした。一応無事に間に合いましたが、一点気になったのが、この乗り換えの間に売店とか一切なかったなあ…
そんなわけで無事にサンダーバードに乗り継げました。しかも今回のサンダーバードも速達タイプらしく、敦賀の次は一気に京都まで行っちゃうタイプです。出発してからループ線を越えていくのですが、途中の駅でやたらとカメラ構えている人たちがいたのがちょっと気になります。何か特殊なやつが来るんですかね。で、再び滋賀県内に戻ってきたのですが、今度はかなり天気が良くなっていました。ただ今回は行きとは逆方向に座席を取ったので、見えるのは山ばかりです。そんなこともあってかこちらでもウトウトしておりました。気づいたときには京都駅に到着してまして、その後はいつも通勤で見慣れた景色を見ながら移動して行きます。
そして今回は新大阪駅でサンダーバードを降りました。新大阪まで来たので、次に乗るのは山陽新幹線です。今回乗車するのは九州新幹線へ直通するさくら号になります。ただWESTERポイント全線フリーきっぷで乗れるのはＪＲ西日本の管内のみなので、今日はこいつで博多駅まで行く予定です。意外と混みあっているさくら号でして、座席指定はしておいたもののお隣にも乗客がいるという状態でした。そんな中でさくら号は動き出します。
最初のうちは結構見慣れた景色で新神戸まで来てから、あとはトンネルがやたら増えてきてます。そして次の西明石駅を通過したとたん、あたりは濃いキリに包まれました。今朝、そう言えばキリが出て電車が遅れてたので、その影響が残ってるのかな、と思うも少ししたらキリは晴れてたのであのあたりだけだったっぽいです。そして徐々にあたりは薄暗くなってきて、景色を楽しむ時間が終わりに近づきつつある中で、岡山駅を過ぎたころからもう真っ暗になっちゃいました。夕陽とかは見れなかったですが、まあ天気は崩れることがなかったのは幸いでしたかね。
あたりが真っ暗になってからはスマホやタブレットとともに戯れていました。時折駅に着くときに外も見てましたが、なんか新山口駅あたりで雨が降ってましたね。その後にトンネルを抜けて小倉駅に着いたところで九州上陸です。いやー、ここまで遠かった。ただその後も乗り続けて次の博多駅に着いたところで今日最後の長距離移動は終わりとなります。結果的には金沢から博多まで約５時間かかりました。ただ新幹線のおかげでかなり早くなったのは間違いないです。乗り放題系のきっぷでしかできないこんな移動。たまーにはやってもいいかな。いったん博多駅から外に出てみましたが、地面が濡れてました。幸いいまは雨が降っていないですが、今後の天気はあまり良くなさそうです。うーむ。
博多駅から今夜の宿へと向かいますが、せっかくなのでこちらも初乗車な路線を、と福岡市営地下鉄の七隈線に乗車することにしました。こちらの延伸開業は２年前ですが、なかなか機会がなかったので、今回初乗車となりました。これまでは天神までしか来てなかった路線がようやく博多駅まで来てくれたこともあって、便利は良さそうです。そのためか、車内はかなり混雑した中での出発になりました。そしてものの数分でお宿の最寄り駅である天神南駅に到着です。今までは西鉄バスで移動していたのですが、このルートはとにかく便利になりましたね。ありがたいことです。
無事に今日のホテルにチェックインしてから、部屋で少しくつろいだところで晩ご飯へと出かけます。今日は日中は結構あったかかったのですが、夜になったらそれなりに寒くなってきてますので、そんな日はやっぱり鍋が食べたいとの思いもあって、ホテルからすぐのところにある「もつ鍋 楽天地 西中洲店」に来ました。人気店なので入れるか不安でしたが、あっけなく店内に入ることができました。そんなこちらではもちろんもつ鍋をオーダーするのですが、いくつかあるコースの中でもつ鍋満足コースを注文しました。選べる小鉢は…初見な辛子明太子にしました。ただこれは外せないので別オーダーでスモツも頼みました。そしてやってきた生ビールと共に小鉢メニューをつつきながら、もつ鍋の出来上がりを待ちます。少ししてグラグラ煮上がってきたところでいただきます。やっぱり本場博多で食べるもつ鍋はとにかく美味いですわ。出汁が美味いしモツが美味かったです。最後に〆のちゃんぽん麺も出汁を吸って美味しく出来上がりました。いやー、満足の晩ご飯となりましたわ。
そして最後に〆のラーメンを食べに行きます。今回来たのは元祖ラーメン長浜家というお店です…ってこれって長浜にあるあのラーメン屋の支店ってことなんですかね？こちらにてラーメンをいただきました。相変わらずのサッパリ系豚骨ラーメンが美味しかったですねえ。都心部にあることでお値段は張りますが、それでもこの味がこのタイミングで食べられるのはうれしかったです。今日も色々美味しい物ばかりいただき、いい一日になりました。ごちそうさまでした。