市道認定について

所属委員会、街づくり委員会で市道の認定について質疑を行いましたので、報告させて頂きます※既に6月本会議にて可決成立(本会議街づくり委員会付託本会議賛成多数可決)

まず、市道の認定とは
道路の幅員(幅)といった条件さえ合致していれば、開発業者や私人が市に道を寄付するもの。多くはマンションなどの道で開発業者が供用にあわせ寄付するもの。

主なメリットは2点。
・トラブルがあった時に民同士での争いを防げること、
・管理を市に任せることでコストを押さえられる。

行政が認定するにあたっての、主なポイントは以下の通り。

道が行き止まりではないか
袋小路でないか
公益性があるか
公に不特定多数の通行があるか

ちゃんと調査し、幅員などの間違いはないか

問題点と私の質問事項
行政の管理する距離が延びることで管理コストが肥大する。
行政答弁)確かに条件さえあっていれば、認定していくのが基本原則なので管理費は増大していく。
しかし民同士のトラブル、一帯の開発等、メリットの方が大きいと認識している。




本市寄付後に瑕疵(不都合)があった場合、
その道路の改修費用は誰が負担するのか
実際に門真市でそのような事例があったと聞いています。
行政答弁)ケースバイケース。発生時期により、判断します。

6ヶ月までは寄付者が負担して修理する等の決まりはありますか
行政答弁)ございます。

基本的には条件さえ合致していれば、認定するものなので、簡単な懸念材料のみ質問させて頂き、関連して、
寄付して市道にしたいという市民の声があるが、周りの地権者の全員の同意が必要か
行政答弁)必要です。

私の住む地域である楠の里地区では市道が多い。
行政側にもメリットがあるなら、寄付を促すことをしてはどうか
行政答弁)そういったことも視野に検討して参ります。

私道での迷惑駐車は中々警察が取り締まらないという声がありますが、行政としてどういった啓発を行っていますか
行政答弁)看板などで啓発し、警察には情報提供を行っている。

もっと質疑したかったけど、勉強不足。
これしか質疑出来なかったから、怒られて当然やったね
勉強、頑張るぜー      

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ご感想、ご意見はこちらまで❗
中村はるき 公式ホームページ
http://nakamura-haruki.net/

twitterアカウント
@nakamuraharuki1

ご相談、ご連絡はこちらまで⬇
nakamuraharuki@outlook.com
大東市議会議員 中村はるき
「政治に未来の声を。」 
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー