数日前、重い腰を上げてハイエースのタイヤ履き替え作業を行った。
やろう、やろうと思いながらも先延ばしになってしまってた。
スタッドレスタイヤを外したら、アストロさんトコのストーンリムーバーで溝に挟まった石コロを除去する。
このストーンリムーバーを使うと、もうマイナスドライバーには戻れない。
ホントに作業が捗る。
因みに挟まってた石コロは４本分で 
夏タイヤの組み付けは
運送屋時代の習慣。
コレをやらないと何だか落ち着かない
デプスゲージでそれぞれのタイヤの残溝を見てドコに取り付けるかを決める。
新品に近い状態だから大差ないね。
夏タイヤを組み付けたら安物トルクレンチでトルク管理する。
そしてエア張り
減ってるねぇ。
外したスタッドレスタイヤ
溝はまだまだ残ってるんだけど、かなり固くなってきてる。
仕事に使ってるワケじゃないから減らないんだよね。
重量積載なんて滅多にないし。
走行ノイズも固く「ゴ～っ」って煩くて気になる。
来シーズンは交換を検討した方がイイのかな
安いモンじゃないから悩みどころだな。
履き替えが終わったら
やりながら疲れが出てきて、メンドクサイ気持ちでイッパイになりながらも何とか終了。
ブログ上でお付き合い頂いている某氏が言ってた「履き替えると車高が上がったように見える問題」は毎回オレも感じてしまう。
「もう少し下げちゃおうか」なんて思うけど、すぐに「いやいや、これ以上不便なクルマにはできない」って思い直すんだけどね。
毎年同じコト考えて、ボケてきちゃってんのかな
１０時過ぎに作業を始めて１７時に終わった。
１日仕事だったな。
クタクタだよ
作業で使ったウエス類や手袋を洗濯しながら
まったりと🍺飲みながらエイリアン👽の作業のコトを考えて、洗濯を終わらせてから母屋に戻った。
ガレージライフ満喫な１日だったな。