「終のバイク計画」㊳


連日のように出まくってる熱中症アラート。
仕事はともかく、休日にはホントにナニもしたくなくなる。
仕事は暑さとの戦いだから尚更。

涼しくなるまでTDMの作業は止めようか・・・なんて思ってしまう。

が、少しでも作業を進めておこう、と脳ミソ🧠にムチ打って、ちょっと進めた。



作業途中のバックステップだが一旦置いといて、忘れないウチにやっておきたいコトをやってしまう。





シートカウル取付部の割れ。
左右両方共割れてる。
幸いにして割れてる部分は残ってる。

作業しやすいように３分割のシートカウルをバラす。


矢印の部分、今まで見たコトないような固定方法になってるポーン


スプリングワッシャーみたいなモノで接続を固定してる。
薄っペラい上にサビサビ。

慎重に外してみたんだけど


一枚は割れた。

分割したら、とりあえず破損部分をアロンアルファでくっつける。




因みに、このフック状の部分はフレーム側に引っ掛けるように取り付ける。




ブッシュがボロボロ。
反対側はブッシュすら無い。


ブッシュとスプリングワッシャーはノーマークだったから、またウェビックで頼んでおかないとな。

んで、今回の作業の主役　↓


充電式プラスチックリペア

ハンダコテでもイイかと思ったけど、ピンを打ち込めるので買ってしまった。
補習ピンと溶棒も同時購入。


でも今回は使わない。
補習箇所の肉厚が薄いから。

コテアタッチメントを付けて作業開始。














しっかりとくっついたビックリマーク
強度は申し分無い。
ツールとしての使い勝手はイイね。
昇温スピードが早くてイライラ😡⚡しなくて済む。

気になってたトコが解消できてスッキリしたよウインク


今回はココまで。


つづく