ウチで活躍してくれてるアストロさんトコのエアーコンプレッサー。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240522/22/hardtune/16/88/j/o1080081015442143387.jpg?caw=800)
調子悪くて圧力スイッチの経路を掃除したりしたんだけど
圧力スイッチがダメなのかな、って思ってイロイロ点検してもらうとしてアストロさんに持ち込んで修理&見積り依頼した。
結果・・・
モーターがダメなんだってさ。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240522/22/hardtune/d4/2c/j/o1080081015442143394.jpg?caw=800)
修理金額は新品購入額を上回る😢
マジかよ⤵️
当然、修理は取り止め。
更新するしかないね。
「終のバイク計画」で手に入れたパーツのクリーニングを始めようと思ってた矢先だったのに。
エアーツールをガンガン回して使い倒した自覚あるから仕方ない。
2020年10月の導入以来、今まで良く頑張ってくれたよ。
ホントに感謝してる。
ありがとう。
でも・・・
ショックは隠し切れない。
今回、更新しなくてはならないコトについてイロイロと考えてみた。
痛感したのは、直接修理に出せる窓口があるのか、ってコト。
アストロさんで購入してよかった。
自分のチカラで治すには、ちょっとハードルが高い。
スキルだけでなく、部品の供給都合も大きい。
自らの手で治して長く付き合いたい。
機械としてのメンテのしやすさと自分のスキル、エアー供給量を考慮すると、昔ながらのベルト式のレシプロがイイのかな、って結論に辿り着いた。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240519/23/hardtune/fb/d8/p/o0359045315440930641.png?caw=800)
モーターがダメになっても、独立したモーターなら自分でなんとかできる。
最悪、モーター単体で購入して交換できるし、モーターのOH (主にベアリングの打ち換えだけど)は若い時分に散々やったからね。
修理窓口と部品供給の面も考えなくてはならない。
修理については窓口で直接やり取りしたいし、部品が簡単に手に入らないと自分で修理できない。
購入金額が大きくなっても仕方ない。
長く付き合いたいもん。
アソビだけでなく、ウチのコトにも使うしさ。
「終のバイク計画」で必要なパーツや工具類はまだまだ沢山あるし、他にもファクトリーで欲しいモノも沢山あるのに・・・。
心中複雑だよ。
中途半端に機械や設備の経験・知識があるから、こーゆー時に無駄な思考や拘りが出てきてしまう😅
全く困ったモンだよ、オレ様。
三相200V引きたい・・・
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240519/11/hardtune/6d/78/j/o0250018015440607877.jpg?caw=800)
ま、ムリなんだけどね。
そんなコトできたらアレコレ機器を導入しちゃうから絶対ダメ🆖🙅
気持ちのやりくりが・・・
辛い😢🌊