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先日頼んでおいたケンソーのMJが届いたとの連絡を受け、バイク屋でキャブのリセッティングを
行いました。

内容は・・・
 1、K&Nを湿式→乾式
 2、MJを#145へ
 3、スナップオンの排ガステスターでチェック
 4、同調取り
 5、PJはMJ番手アップにより必然的に流量が増えるので現状維持で様子見

毎回思うのですが、ケンソーのMJ、高い品物なんだからチョットくらい化粧箱使うとか色気を
出してもらいたいもんです。

なんだかんだ言いつつも、純正キャブなのにジャラジャラと増えてきたジェット類を眺めてニンマリ。
収集癖があるかも(笑)

MJ#145はチョット濃いかぁ・・・??と思いつつ作業終了。
インプレは、今夜の深夜徘徊で報告します。